於09/13更換機油後今天09/15依然利用下班閒暇時間來做保養
由於第一次拆油箱跟噴射系統的節流閥
所以每一個步驟都比較仔細也會比較慢
順便一併做好紀錄，下次保養可以再回來翻閱確認
首先油箱很明確的鎖點，6mm內六角
拆下可注意到厚實的膠墊後
稍微抬起5~6公分的高度會看到油管跟插PIN
小心退下後，前端還有一條橡膠管要注意，必須先卸下才能完整地將油箱卸下
油箱的垂直90度後可以看汽油泵浦總成有6顆10號螺母須拆下
拆下總成主要就是為了更換濾棉
這塊汽油泵浦濾棉是專用車系，並非通用型濾棉！
這片濾棉是利用O行環固定，需小心拆下勿變形
雖然我的說法是濾棉，但並非真的是棉...算是塑料又很綿密的一塊過濾片
泵浦馬達的訊號線一端破損，熱縮管直接補上一小段
這邊也可以看到我已經卸下馬達，一定要卸下才能換濾片
裝回發現固定架有一點公差，但不是什麼大問題，小心固定裝回即可
這邊順勢觀察油箱內部有無鏽蝕，也發現內部有支架在支撐
坦白講，真心覺得用料扎實！但...重了點....
在空濾的部分可以看到有一端是有海綿的
拆下後比對擠壓後的海棉就知道，這是密合的關鍵
如果有買到非大狼專用版的空濾就是沒有海綿的
再來空氣流量的部分可能也會有所差異，所以不要買錯....
再來就是方向性，主要一端是封口，裝錯一樣會悲劇
這邊補充一下圖片，主要是4顆丸頭螺絲要拆下才能將外蓋取下
重頭戲來了....就是節流閥....
基本上，這真的非常不好拆，但公式只有一個....
就是空濾盒一定要拆，並且要確實跟肥腸分離
這樣的空間才會足夠繼續拆節流閥
總之就是往後退空濾盒及節流閥都要往後退即可
然後拆到肥腸後就很傻眼，因為...肯定是之前保養的店家沒有裝好....
還好還沒硬化，稍作加熱可以矯正回來成圓形....
節流閥拆下後，用燈光確認透光程度就知道有多髒了！
髒汙部分我用棉花棒沾去漬油去做軟化擦拭
如果真的髒到無法軟化就必須用化油器清潔劑了！
有用化清的化，不建議直接用噴的！一樣用棉花棒沾上藥劑再擦拭為佳
清潔後，透光程度就是可以看見一個光圈
這部份很重要，攸關冷熱車怠速的穩定度
有乾淨的節流閥，電腦的修正才會準確
技術總結
1.安裝汽油泵浦過濾片注意O型固定扣是否有無變形
2.空濾的版本必須注意不能買錯，就外觀的海綿部分，即可辨認
3.空濾安裝方向，海綿朝外
4.節流閥的拆裝部分，一定要將空濾盒與肥腸往後退，這樣才有足夠的空間將節流閥順暢的拆下及裝回
