2024年上半年找物件找了幾個月，沒甚麼進展。不如來回想一下自己的初衷吧。
足夠知名的九份觀光
我試著以外國觀光客的角度來看九份這個地方的觀光。如果我是一個對台灣不熟悉的背包客，九份這個地方我要怎麼玩？
首先要面對的當然就是交通問題了。台北基隆往九份其實是很方便的，板橋、西門町、台北車站、忠孝復興站、基隆火車站、乃至瑞芳火車站都有一堆公車巴士可以直接上到九份。先搭乘火車，在板橋車站、台北車站、基隆車站與瑞芳車站再轉巴士也可以。講起來算是方便，然而因為搭乘大眾運輸的遊客也實在很多，因此巴士經常是人滿為患。方便歸方便，但是人擠人的大眾運輸對於搭乘體驗來說絕對不舒服。這對於遠道而來的自助旅行者來說，個人認為應該是會增加在九份住一晚的動機。
況且九份的旅行，皮朋哥自己也不知上山幾回了，平日假日晴天雨天都上去過，說起來是真的不太有淡旺季的分別，也就是只有人很多，與人爆炸多的分別而已。這樣經營民宿應該不至於落到只有週末有客人，平常日只能養蚊子的慘況吧？
九份民宿產業的現況
再來就是住宿安排，九份應該是台灣難得一見沒有大飯店進駐的觀光景點，哪怕是山下的瑞芳車站也沒有。因此當然大多數來自雙北的遊客，大概中午前後抵達九份老街，簡單逛完九份老街之後，頂多喝個咖啡，大概也只能在下午四五點就直接下山，因為個人觀察山上的民宿，大多數也真的就是簡單讓你睡一晚，沒有設施，布置得也真的很像一般人的家裡，缺乏沉浸式的體驗。換言之就是可能你想找個體驗好的民宿大概也不是那麼容易找得到。
九份地區講起來，住宿應該屬於緊張稍微供不應求的狀態，其實好的住宿價格也貴。加上九份限建，能符合條件的老屋翻新改成民宿經營來說難度頗高，因此對於九份民宿的投資者來說，如果能做起來，應該算是有利可圖。因為進入門檻高，所以應該可以算是藍海吧。
如果旅行的目的地不只九份？
其實瑞芳火車站是有三個月台的，比台北火車站的月台還多一個。瑞芳週邊其實景點非常多，從瑞芳出發，搭乘平溪線鐵道可以到著名的貓村侯硐、還有以天燈和台灣最大瀑布十分瀑布而知名的平溪和十分小鎮。越過九份山城，還有另一個低調的金瓜石，甚至要串連東北角旅行其實也是合理的安排。東北角最遠可以到福隆，但是東北角海岸沿線有南雅奇岩、龍洞貢寮潛水、還有深澳鐵道自行車等等。九份金瓜石自己本身就也有雞籠山、報時山步道、不厭亭、金瓜石地質公園、黃金瀑布等景點。真的要講起來，一天根本是玩不完的。身為一個專業的旅遊玩家，難道要每天都從台北過來嗎？
以下分享一些九份金瓜石的美景，夜景猶勝白天時的景色，想要看看這迷人的夜景，更是怎麼能不在山上住一晚呢？
看著這些美麗的風景，雖然說找適合改建成民宿的物件真的不太容易...但，我不應該放棄的吧...？就算生意不好，自己在山上享受不是也很不錯嗎？
