在歐洲減碳旅行除了（四通八達的鐵路、便宜長途巴士、汽車公路旅行）之外，還有另外一個要角，就是永遠不退流行、而且選擇性越來愈多元的腳踏車。
某位美國山友曾經向我驕傲細述他某位朋友的偉大事蹟，徹底實踐單車減碳旅行真諦的女漢子。只要搭機飛行，她一定托運自己的單車，一等到行李出來，她就在現場組裝，然後騎單車奔向市區，完全不需要任何使用汽油的交通工具，就算是幾十公里也難不倒她。不過，這位女英雄的體力也絕非泛泛之輩，有次她在某地登山，攻頂加下山六小時，回來之後，聽說有登山客失蹤，她又再次攻頂當義工尋人。「是她找到了奄奄一息的登山客，而且她一整晚沒睡，發現人的時候是第二天早上！」這位山友自己體力不錯，但面對這位女強人的體魄還是自嘆弗如。
帶單車搭飛機是不實際的美夢好，這樣的標竿，我萬萬沒有想要超越的能耐與慾望。不過，發現小布（brompton）有專為搭機設計的折疊尺寸與箱子，還是讓我心癢了許久，幸好有我的伴侶不斷滅火。
「這一定會被偷啊！」「自己說要極簡旅行（不帶行李箱走天下），還自找麻煩！」
這的確是當頭棒喝。但我們也找出了折衷之道，而且是相當獨特的替代方式，折疊協力車，功學社的T-20。
它的獨特外形贏得了「臘腸狗」的綽號（不確定能不能算美名，有興趣的人谷歌一下就知道了）。我們會把它放在汽車後座行李箱，開車到郊外或露營的時候就可以派上用場，我們常常遇到會露出竊笑的車友，但我們並不在意（如果不是臭味相投當然不會在一起），尤其是我更開心，因為我一直在後座，沒力的時候可以腦袋放空，雙手雙腳也可以放空，而我的伴侶通常會等到上坡路段的時候才會注意到異狀，只要一看到他準備轉頭，我就知道自己得開始用力踩踏板了。
面對體力逐漸流失的現實問題，其實也不用擔心。越來越輕巧、價格越來越親民的電動自行車，早已成了我們周邊銀髮族親友的首選。減碳旅行，未必等於需要揮汗如雨以及耗盡元氣。
歐洲許多城市是單車族天堂
在歐洲城市旅遊，不必像我們這樣自備單車（甚或是自己組裝），因為諸多城市都有多種共享單車計畫；而且歐洲許多城市空氣品質好（不包括義大利北部與東歐），捷運與火車都針對單車族有特殊車廂設計，樓梯也規劃了輔助單車上下的坡道（只能使用電梯的台北捷運加油好嗎），而且，歐洲許多城市的道路面積規劃都包括了單車族的龐大使用流量（如荷蘭的阿姆斯特丹、哥本哈根、以及德國的漢堡），想要靠減碳方式通勤甚至旅遊，不會是什麼需要努力規劃的傷神問題。
還有另外一種減碳的共享交通工具，電動滑板車，但我實在無法推薦。截至二〇二五年為止，各國法規依然凌亂不一，就連使用者上路也出現各種危險狀況，比方說雙人共乘、在人行道亂竄、與單車爭道，所以歐洲的電動滑板車事故年年攀升，而且，大部分的死傷者都是年輕人。
不意外，跟我一樣珍惜生命的中年人，想必不在少數。
