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京都老人多
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觀察了幾天,日本的老先生老太太好像都在工作,不管是洗廁所、餐廳整理桌面或結帳。但是外面晃來晃去的富有老人也是很多啊....我應該多住幾個月或幾年了~
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腳踏車也算是福祉車輛啦 三輪車真的有想過 連換過髖關節的人都有想到
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https://www.exam.gov.tw/News_Photo.aspx?n=1949&sms=10350
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日本不用服兵役,到高中畢業後,如果不升學那就是去就業(總不能去打柏青哥、當牛郎之類的)。電影裡的圭並沒有明確的職業志向,就只是出於模糊的想法,決定進入一所長照(介護)專科學校學習。畢業後,圭被分派到了一家位於鄉村的小型介護機構工作。 在這個施設裡,他被分配到照顧患有認知症(失智症)的高齡者,
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儘管節目主要以疫情引起的介護崩壊為焦點,但問題不僅僅存在於此。無論是本次新冠疫情還是其他大規模事件,都可能使國家和地區所面臨的潛在問題浮出水面。通過這個節目,我們再次確認我們所擁有的使命是正確的。我們提供照護服務,以確保介護體系不會崩潰,進而防止國家經濟陷入困境。另一方面,針對人才不足問題
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在談論老老介護跟認認介護之前,我想將介護殺人這個系列做一個結束,也就是說日本社會存在著一種普遍的觀念,即「孩子(特別是長子及其長子的妻子)應當照顧父母」,這種觀念越強烈,引發親屬照護的壓力就越大。然而,在親屬照護的情況下,為了防止全家共同陷入困境,必須尊重「當事者老年人、照護義務者、同住照護者
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隨著社會步入超高齡化社會,平均壽命延長,核心家庭結構更為普遍,同住的主要照顧者通常是年長的配偶,因此老老介護,即照顧者和需要照顧者都屬於高齡人口的情況正在增加。照顧者承擔的身體和心理負擔也變得更重,有些照顧者可能自己也患有認知障礙,這樣的情況可能導致事故和事件的增加。
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京都老人多
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觀察了幾天,日本的老先生老太太好像都在工作,不管是洗廁所、餐廳整理桌面或結帳。但是外面晃來晃去的富有老人也是很多啊....我應該多住幾個月或幾年了~
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腳踏車也算是福祉車輛啦 三輪車真的有想過 連換過髖關節的人都有想到
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日本不用服兵役,到高中畢業後,如果不升學那就是去就業(總不能去打柏青哥、當牛郎之類的)。電影裡的圭並沒有明確的職業志向,就只是出於模糊的想法,決定進入一所長照(介護)專科學校學習。畢業後,圭被分派到了一家位於鄉村的小型介護機構工作。 在這個施設裡,他被分配到照顧患有認知症(失智症)的高齡者,
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儘管節目主要以疫情引起的介護崩壊為焦點,但問題不僅僅存在於此。無論是本次新冠疫情還是其他大規模事件,都可能使國家和地區所面臨的潛在問題浮出水面。通過這個節目,我們再次確認我們所擁有的使命是正確的。我們提供照護服務,以確保介護體系不會崩潰,進而防止國家經濟陷入困境。另一方面,針對人才不足問題
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在談論老老介護跟認認介護之前,我想將介護殺人這個系列做一個結束,也就是說日本社會存在著一種普遍的觀念,即「孩子(特別是長子及其長子的妻子)應當照顧父母」,這種觀念越強烈,引發親屬照護的壓力就越大。然而,在親屬照護的情況下,為了防止全家共同陷入困境,必須尊重「當事者老年人、照護義務者、同住照護者
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隨著社會步入超高齡化社會,平均壽命延長,核心家庭結構更為普遍,同住的主要照顧者通常是年長的配偶,因此老老介護,即照顧者和需要照顧者都屬於高齡人口的情況正在增加。照顧者承擔的身體和心理負擔也變得更重,有些照顧者可能自己也患有認知障礙,這樣的情況可能導致事故和事件的增加。
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『不中用的我仰望天空』,這部作品描繪了幾篇人生故事,在日本鄉下生活的幾個人遇到的順境與逆境。文章中描述了各個角色所面臨的生存之痛和喜悅。此書獲得了R-18文學獎和山本週五郎獎的雙重榮譽。
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『不中用的我仰望天空』,這部作品描繪了幾篇人生故事,在日本鄉下生活的幾個人遇到的順境與逆境。文章中描述了各個角色所面臨的生存之痛和喜悅。此書獲得了R-18文學獎和山本週五郎獎的雙重榮譽。
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打開方格子的空白頁就會跑出「開始創作你的精彩內容」等文字,看得我好心虛,實際上我並沒有什麼精彩內容可以寫,加上出發前三天被三寶從後面撞倒,我實在忐忑不安。說實在的不太敢期待能把整趟計畫完整走完,不過因為已經許下願望也投入鉅資(大概是一千元左右添購裝備~哈),所以小年夜的上午硬著頭皮出發進行人生第一次
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幾十年都沒參加尾牙了
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元旦騎去七股納骨塔、隔週去了岡山大吉座,分別祭拜了父親與岳母,到了總統選舉當天一早投完票之後,覺得等開票頗無聊便臨時興起騎到虎頭埤、中興大學林場等地去逛逛,意外發現單車旅遊的樂趣。又因為一月起每天的工作都無聊極了,過年七天又由於沒地方可去,遂開始網路搜尋環島的資訊。 以前為了參加三鐵而購置的公路車
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目前已經準備了六天的行程,預計要自己煮至少六個早餐、五頓午餐與晚餐,行動糧也預備了頗多,希望能順利地把這趟長程旅途完成。
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second life
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這次打算全部野營、住香客大樓或是露宿警局驛站,吃的部分則是想要嘗試自炊,雖然兜不吃當地美食好像怪怪的,但因為只有我一個人要騎,沒有家人要吃的話我自己倒是很快就可以打發吃的問題,所以先把準備工作做好就不用太擔心。路線:逆時針從台南出發,屏東、台東花蓮宜蘭
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其實標題是將近來的一些社會觀察將順序倒過來寫:PUA→路西法效應 →史丹佛大學監獄實驗→米爾格倫電擊實驗(又稱服從權威研究)。 前幾天在圖書館哲學、心理學專區看到一本名字很有趣的書叫做~路西法效應~,內容主要是提到1971年津巴多教授在史丹佛大學的監獄實驗。因為最近在研究好人為惡的起因,所以就順手
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女僕咖啡 買キャラクタグッズ 新時代 大黒集合 中国人が経営するホテル "新時代秋葉原本店"因為就在飯店對面,所以直接一個人就闖進來,我到的時候已經是客滿的狀態還要等個六七分鐘。 這家店位於秋葉原站稍微朝淺草橋方向的高架下。是一家連鎖店在全國各地的分店,而在東京的話,有分店位於新
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在單行本第三卷中,當特羅斯特區進行防衛戰時巨人化的艾倫所見的「兩個影子的真正身份」,以及以「醬和米卡莎的婚姻般的描寫」作為線索來揭示。 如果前提是假設「醬和米卡莎已經結婚」,這可能就是解開這個未解之謎的重要線索。首先,我們需要解釋在第三卷中特羅斯特防衛戰時描繪的「兩個影子不僅僅是人影」的情節。
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打開方格子的空白頁就會跑出「開始創作你的精彩內容」等文字,看得我好心虛,實際上我並沒有什麼精彩內容可以寫,加上出發前三天被三寶從後面撞倒,我實在忐忑不安。說實在的不太敢期待能把整趟計畫完整走完,不過因為已經許下願望也投入鉅資(大概是一千元左右添購裝備~哈),所以小年夜的上午硬著頭皮出發進行人生第一次
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幾十年都沒參加尾牙了
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元旦騎去七股納骨塔、隔週去了岡山大吉座,分別祭拜了父親與岳母,到了總統選舉當天一早投完票之後,覺得等開票頗無聊便臨時興起騎到虎頭埤、中興大學林場等地去逛逛,意外發現單車旅遊的樂趣。又因為一月起每天的工作都無聊極了,過年七天又由於沒地方可去,遂開始網路搜尋環島的資訊。 以前為了參加三鐵而購置的公路車
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目前已經準備了六天的行程,預計要自己煮至少六個早餐、五頓午餐與晚餐,行動糧也預備了頗多,希望能順利地把這趟長程旅途完成。
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這次打算全部野營、住香客大樓或是露宿警局驛站,吃的部分則是想要嘗試自炊,雖然兜不吃當地美食好像怪怪的,但因為只有我一個人要騎,沒有家人要吃的話我自己倒是很快就可以打發吃的問題,所以先把準備工作做好就不用太擔心。路線:逆時針從台南出發,屏東、台東花蓮宜蘭
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其實標題是將近來的一些社會觀察將順序倒過來寫:PUA→路西法效應 →史丹佛大學監獄實驗→米爾格倫電擊實驗(又稱服從權威研究)。 前幾天在圖書館哲學、心理學專區看到一本名字很有趣的書叫做~路西法效應~,內容主要是提到1971年津巴多教授在史丹佛大學的監獄實驗。因為最近在研究好人為惡的起因,所以就順手
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女僕咖啡 買キャラクタグッズ 新時代 大黒集合 中国人が経営するホテル "新時代秋葉原本店"因為就在飯店對面,所以直接一個人就闖進來,我到的時候已經是客滿的狀態還要等個六七分鐘。 這家店位於秋葉原站稍微朝淺草橋方向的高架下。是一家連鎖店在全國各地的分店,而在東京的話,有分店位於新
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在單行本第三卷中,當特羅斯特區進行防衛戰時巨人化的艾倫所見的「兩個影子的真正身份」,以及以「醬和米卡莎的婚姻般的描寫」作為線索來揭示。 如果前提是假設「醬和米卡莎已經結婚」,這可能就是解開這個未解之謎的重要線索。首先,我們需要解釋在第三卷中特羅斯特防衛戰時描繪的「兩個影子不僅僅是人影」的情節。
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大黑埠頭其實很好玩
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不要再逼我寫稿了 哈
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A PIT AUTOBACS SHINONOME海量車類相關的書、星巴克CAFE、還有台灣人也很熟悉的TSUTAYA連接在一起,完全以全家大小都能舒適自在為前提,為愛車族提供前所未有的購物體驗,不論是男女朋友還是大小朋友、家人都能一起享受樓下車子品保、樓上購物休憩閒晃的超級店鋪。建議至少要三小時!
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今天下午才去,但一樣塞滿了人啊~ 所以改成去大黑埠頭看車聚 等了兩小時 答案揭曉 開車的是戴眼鏡的妹子!
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    中央市場雖然已從築地離開搬去豐洲,但新鮮魚貨料理依然威名遠播,場外有日本最特別的一間稻荷神社裡面祭拜獅子!還有魚、海老、雞蛋的塚喔,來到築地市場除了大快朵頤美味海鮮,也可以順道來看看波除獅子。進入神社後左右兩側各供奉一隻獅子,左邊為弁神天社,鼻子很大黑齒的獅子很可愛,乍看之下很令人震撼,神社
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🤣 不知道怎麼連
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在Nissan的新聞發布會開始之前,展台上擺放著三輛車。最遠的是已經發布的「ハイパーツアラー」,這是一輛印象深刻的銅色小型多用途車。在另一邊,有一輛白色的跨界車型「ハイパーパンク」,同樣已經發布。而在中間,有一輛被黑色布遮蓋的神秘車輛。儘管背對舞台,但車頂低矮,帶有傾斜的特殊車頂線條讓人聯想GT-R
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“Honda DREAM LOOP”介紹“釋放人們免受時間和空間等各種約束,擴展人類能力和可能性”的移動方案,希望參觀者和用戶能夠想像未來的夢想體驗夢想的擴展。參與者可通過輸入他們的“夢想移動”詞語,AI生成圖像作為“夢想的設計圖”,LED和網站上顯示參與者可以想像“與本田共同創造未來生活”。
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日產Nissan汽車於2023年10月25日在日本移動展舉行了記者會,並公開了電動超級跑車的概念車型「Hyper Force」。內田社長表示,這五台概念車是基於公司的精神傳承而生產「只有尼桑才能做到的電動車」,這代表了他們對未來的願景。這五台概念車分別
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馬自達在2023年10月25日的日本移動性展覽2023上舉行的新聞發佈會中首次展示了新的概念車型「MAZDA ICONIC SP(馬自達標誌性SP)」。 首次亮相的「ICONIC SP」概念車型是一款小型電動跑車。在發佈會上,馬自達展示了這輛車的圖片和細節,還有三名年輕員工參與發佈
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大黑埠頭其實很好玩
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今天下午才去,但一樣塞滿了人啊~ 所以改成去大黑埠頭看車聚 等了兩小時 答案揭曉 開車的是戴眼鏡的妹子!
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    中央市場雖然已從築地離開搬去豐洲,但新鮮魚貨料理依然威名遠播,場外有日本最特別的一間稻荷神社裡面祭拜獅子!還有魚、海老、雞蛋的塚喔,來到築地市場除了大快朵頤美味海鮮,也可以順道來看看波除獅子。進入神社後左右兩側各供奉一隻獅子,左邊為弁神天社,鼻子很大黑齒的獅子很可愛,乍看之下很令人震撼,神社
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🤣 不知道怎麼連
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在Nissan的新聞發布會開始之前,展台上擺放著三輛車。最遠的是已經發布的「ハイパーツアラー」,這是一輛印象深刻的銅色小型多用途車。在另一邊,有一輛白色的跨界車型「ハイパーパンク」,同樣已經發布。而在中間,有一輛被黑色布遮蓋的神秘車輛。儘管背對舞台,但車頂低矮,帶有傾斜的特殊車頂線條讓人聯想GT-R
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挖~日本又發生大地震了。 而且是2015年我去跑第一屆金澤馬拉松的石川縣! 這麼大的地震實在令人不安,只能祈禱眾人平安
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接下來根據我在網上查找的資料來解釋「登錄日本語教員」,以提供給那些希望成為日本語教師的人以及現任日本語教師參考。 日本政府文化庁所設定的是「在被認可的日語教育機構裡的日語教師皆需取得登錄日語教員資格」。 因此,在非認證的日語教育機構工作的情況下,日語教師並不需要擁有「登錄日語教員」資
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據日本法務省表示,儘管受到中國武漢肺炎(新型冠狀病毒)感染擴大的影響,國內居住的外國人一度減少,但今年2023年再度增加,截至去年2022年的6月底達到了296萬人,創下歷史新高。隨著在日本居住的外國人數增加,對日本語教育的需求增長,將日本語教師納入國家資格等內容的「日本語教育機構認定法」在國會通過
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接下來根據我在網上查找的資料來解釋「登錄日本語教員」,以提供給那些希望成為日本語教師的人以及現任日本語教師參考。 日本政府文化庁所設定的是「在被認可的日語教育機構裡的日語教師皆需取得登錄日語教員資格」。 因此,在非認證的日語教育機構工作的情況下,日語教師並不需要擁有「登錄日語教員」資
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據日本法務省表示,儘管受到中國武漢肺炎(新型冠狀病毒)感染擴大的影響,國內居住的外國人一度減少,但今年2023年再度增加,截至去年2022年的6月底達到了296萬人,創下歷史新高。隨著在日本居住的外國人數增加,對日本語教育的需求增長,將日本語教師納入國家資格等內容的「日本語教育機構認定法」在國會通過
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太陽能電池的原料是硅(矽)。硅是一種相對便宜且取之於土壤中的沙子和岩石等原材料,因此相當豐富。然而,太陽能電池需要高純度的硅,這就需要龐大的電力和設備完善的工廠,因此成本相對較高且不可估量。因此,一些不使用硅的化合物太陽能電池和有機太陽能電池等技術正在不斷發展。雖然這些新技術的原料成本較高,轉換效率
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太陽能發電是一種利用太陽光來生成電力的清潔能源。太陽能發電容量指的是在一定期間內發電系統能夠產生的最大電力值,它是一個重要的指標,反映了太陽能發電系統的性能。 這個容量取決於太陽能發電系統的設備和結構,為了理解它,需要了解一些重要的基本概念。但是跟水壓、水流不同的是,電壓、電流是抽象的形容且我們的
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巴黎協定規定的指標是為實現「將全球氣溫上升控制在工業革命前水平的1.5度以內」,在先進國家中,目標是在2050年前實現「將二氧化碳排放量降至零」。這被視為碳中和的起源。 儘管先進國家都致力於在2050年前實現CO2零排放,但許多參與國還制定了中期目標。 - 美國:在2030年前,以2005年為基
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併網型太陽光電發電系統是指太陽能發電系統與電網相連,將所產生的太陽能電力輸送到電網中。這樣的系統通常包括太陽能電池板、逆變器、連接線和計量裝置等組件。太陽能電池板將太陽能轉換為直流電,逆變器將直流電轉換為交流電,然後輸送到電網中。
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太陽電池晶體市場的規模被估計為2022年的46億美元,預測從2023年到2032年的年平均增長率為12.8%,預計到2032年將達到142億美元。在全球轉向可持續能源的過程中,太陽電池市場正在經歷革命性的急速增長。太陽電池,也被稱為光電池,作為先進技術,正在崛起,以減少溫室氣體排放、應對氣候變化,確
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本文將探討環保署成立之模組回收基金。具體來說,與2018年太陽能電池板的廢棄量相比,預計到2030年將增加約200倍,到2039年將增加約275倍。這種急劇的增加主要是由於對太陽能電池板的需求增加,安裝的電池板變老舊,或者由於操作故障或自然災害而被提前報廢的情況考慮。假設太陽能電池板的壽命為25年
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太陽能電池板在壽命結束時的回收和處理方式將成為一個重大問題。目前來看,被廢棄的太陽能電池板數量尚不算多,但預計在2032年後將急劇增加。為了防止這種情況發生,日本已開始制定對策,如「廢棄等費用預付制度」。
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太陽能模組的主要成分包括玻璃、鋁框架、矽、銅等,且不會自行溶解或滲出液體造成環境汙染。當太陽能電池板發生故障、破裂浸泡在水中、或需要拆除時,可以考慮廢棄。文章介紹了太陽能發電設備的FIT電力銷售方式及廢棄情況。
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太陽能電池板的種類和支架等構成上的差異,太陽能電池板被認為占據整個發電廠約60%。特別是在太陽能電池板的構成部分中,玻璃佔據了大部分,因此我們能夠理解玻璃的回收處理對環保的重要性。另一方面,佔據整體約4成的支架基本上是金屬製的(包括鋼製,部分也有不鏽鋼和鋁製),在現有的回收系統範圍內,可以合理地進行
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兩個題目思考一下: 10平方公尺的太陽能電池板可以讓電動車每年行駛多遠? 太陽能源會枯竭嗎? 關於1 可以行駛9000公里!怎麼算出來的?算式如下: 但我知道大家沒有耐心看,總之1,000kWh的電力能量相當於3,600MJ(1kWh=3.6MJ)。另外,電動車的燃費(10・15模式)為0.
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太陽能發電是一種利用太陽光來生成電力的清潔能源。太陽能發電容量指的是在一定期間內發電系統能夠產生的最大電力值,它是一個重要的指標,反映了太陽能發電系統的性能。 這個容量取決於太陽能發電系統的設備和結構,為了理解它,需要了解一些重要的基本概念。但是跟水壓、水流不同的是,電壓、電流是抽象的形容且我們的
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