鐵路
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大家在上下班通勤，或是坐火車時，不知道有沒有常常看到一種車輛有著綠色線條，是全台列車車輛最頻繁的車種-EMU900型，想必大家都不陌生吧?
在2020年抵達花蓮港後，經過一連串的測試，在鐵道上展現英姿，成為全台最常看到的車種。
這篇文章就要來介紹-EMU900。
因應台鐵環島鐵路電氣化，台鐵在
「美功鐵道市集」是許多遊客到泰國必去的行程，應該以一定時速行駛、確保路線暢通的鐵路，不只緊挨著人聲鼎沸的市場，當火車經過時小販們熟練地收拾攤位讓道的奇觀，更會讓外地人嘖嘖稱奇。但身為一個在屏東市長大的屏東囡仔，對於這樣的場景與其說是新奇，更應該說是熟悉，因為在我小時候陪大人去市場買菜的記憶中⋯⋯
3/5阿緱糖鐵
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高鐵便當將在2025年7月1日全新改版上線!
菜色不同以往!
便當盒包裝也讓人耳目一新!
高鐵便當這次改版最特別的地方!
就是可以吃到台灣小吃嘉義雞肉飯!
這真的是很創新的發想!
當然也還是繼續和高雄空廚合作!
這次鐵路便當節我特地去拍
當你搭著高鐵飛馳南北，或是坐火車晃進平溪線看山看雲，你是否曾好奇：台灣的第一座火車站是什麼樣子？它現在還在嗎？答案出乎許多人的預料：不是台北、也不是新竹，更不是高雄，而是——基隆。
是的，台灣最早的火車站，其實誕生在「下雨沒完沒了」的北海岸城市：基隆。雖然現今我們熟悉的基隆車站早已是重新整修過的現
這件事情，之前我似乎已經談過，但這次我要從不同的角度來解釋，同一件事情經過半年「發酵」，卻有不同的解讀與感悟，權充為一種自我思想的更新。
去年初夏，我們往回家的路上經過台北車站與連接高鐵站的通道時，遇見了一個有社會學意義的現象。那時候，正值午餐時間，我順便到販售鐵路便當的攤位，嚐試這馳名已久的便當
發行於1957年的電影《桂河大橋》是獲得奧斯卡最佳影片等七項大獎的第二次世界大戰題材影片，描述了二戰時戰俘被迫修建泰緬鐵路的故事，電影裡的劇情是虛構的，但故事題材是取自於二戰盟軍俘虜修建鐵路的真實血淚事件，泰國北碧府因為這部電影而成為熱門觀賞景點。
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這是2023年第八屆鐵路便當節我買的復刻懷舊鋼盒便當!
一個699元!
當時大家都擔心2024年台鐵改制成公司後!
鐵路便當節會走入歷史!
因此還主打這個便當盒上印有末代台鐵局的字樣!
當時大家的擔心是多慮了!
因為2024年台鐵改制成公
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第十屆鐵路便當節即將登場!
我好期待呀!
去年我有買這個海風號999元的鰻魚陶瓷便當!
是很貴沒錯!
但用料真材實料!
每年鐵路便當節!
我這個鐵道迷都心甘情願被當韭菜收割呀!
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今天休假!
下午在家看台視新聞直播第十屆鐵路便當節的展前記者會!
一開場的台鐵副總長官說錯了!
第一屆鐵路便當節是和台灣美食節一起舉辦!
並不是和旅展一起舉辦!
我這個鐵路便當節粉絲忍不住想要在這裡踢館!
可能是長官口誤吧?
一開始的鐵
引言：從清領到日治的轉換
1895 年，隨著《馬關條約》的簽署，台灣從清朝的邊陲之地轉入日本的殖民版圖。延續第五章的故事，這座島嶼在日本50年的統治下，迎來了前所未有的現代化浪潮：鐵路、電力、教育改變了生活，卻也伴隨著文化壓迫與戰爭陰影。日本如何將台灣打造為「模範殖民地」？
