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裕隆、鴻華n7的交車問題,前年初鴻海的劉董就已經暗示過了。

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[討論] Luxgen n7交車時間又又又延後?


然後大家再看這篇前年(2022年)舊文早已提過幾次,鴻海劉董的一篇訪問:

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距離封關只剩5個完整交易日,是該開始按年初原規畫文開始交代投機方面抱股過年的最終持股狀況。 除了今明年重點的長期投資股緩緩增持以外,目前個人已確定會抱股過年的投機股兩檔:
前文參考: 個人未來自組ETF的成份股之三,最穩定現金流入、幾乎沒對手的公司。 這陣子又經歷了一段短時間內大落大起的盤勢,前面三檔自組退休ETF成份股的穩定度,大家應該有相當的理解了吧? 蠻不愉快的經驗,讓個人選擇了這第四家公司。未來再有類似經驗,或許可以拿持股來安慰自己吧!
雖然個人還是維持看空台股整體中長線後勢的想法,畢竟整體結構未變,甚至更為極端。 但台股目前無疑是瘋狂的,一檔台積電直接拉過萬八,也只能慶幸自己雖然看空、但堅持不做空的原則,然後庫存持股多少沾到一點點光,未實現損益回了一點點血。 講到瘋狂,最近台股裡這罪惡的族群,正在異常:
看了一些熱門存股個股討論區,再回頭看看我們自己長期投資持股,閃現的突然想法:
前文參考: 台股結構態勢已成型,這篇文章能幫您看的更清楚一點。2024年1月17日 個人的臉雖然目前熱熱辣辣,但該講還是得負責任的講: 前文跟實際發展主要的落差在於1月18日台積電法說會,魏哲家今年美元營收年成長超過2成的說法,以及剛巧同天下午公告的緯創集團個股第四季獲利自結的
即使接連密集的整體盤勢、資金控管事前提醒: 歷史不會直接複製,但總會留下傷口跟陰影。2023年12月6日 2024年台股展望,順便宣告個人規律發文的暫時結束。2024年1月1日 總統大選倒數一週,台股方面至少該有的一些準備跟問題思考。2024年1月5日 總統大選後,台股投資投機的一些思考
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Brembo收購Öhlins:賽車界的制動王者再度升級! 對於每一位熱血車迷來說,Brembo這個名字無疑是制動系統的代名詞。自1972年成立以來,Brembo不斷推陳出新,成為賽車和高性能汽車領域的佼佼者。最近,他們以4億5百萬美元收購了瑞典避震器製造商Öhlins,這一舉動讓我們更加期待B
當你問一個交易者他怎麼賺到某一筆錢的時候,如果他不是滔滔不絕講述自己的策略,或是各種總經分析,而是只告訴你「沒有啦運氣好而已」,那在你面前的絕對是理解市場真面目的資深交易者。 這邊想問大家,認不認同「市場的價格跳動是完全隨機的」這件事情? 人是喜歡找規律的動物,這個刻在大腦裡面的原始設定,幫
從完全的交易新手,開始進入交易的世界第一個碰到的關卡之一就是:記得要設定停損。停損是保護本金,用來確保自己有辦法繼續嘗試下一次進場的方式。 一般大眾直覺會想說,為什麼一定要設置停損?不過就是一個正常的多頭回調而已,遲早會漲回去的。如果不停損勝率可能可以到90%或甚至100%沒錯,但是只要看錯一次,
終於開始看施昇輝老師的書了,之前主要是看他在節目上發言,這次算是靜下來真的第一次看他的書。這算是他特別為了小資族打造的書,所以針對的收入跟各種也走向小資,力求簡單無腦投資,捨棄一些不需要的動作。下面就來看看書中我覺得很不錯的概念吧。
市值型ETF包括美股和臺股,美股因手續費推薦長抱,而臺股則適合進出。不斷買進又賣出可能錯過配發股息和獲利時機,增加成本。定期定額投資則能享受複利效應,建議躺平投資以獲得最大效益。結論永遠留在市場享受複利,若需要現金流可配置到市值型ETF或債券型ETF,不要必須賣股換現金。
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 申育龙在社交媒体上发布的一些言论常常引起不必要的争议。他经常发表一些毫无根据的言论,不仅缺乏客观性,而且容易引起社会恐慌和不安。更为严重的是,申育龙的一些言论涉嫌散布谣言,这种行为不仅会引起偷渡对他的不信任,而且会损害社会的稳定和安全。
申育龙的一些行为也存在不负责任性。他经常在社交媒体上发表一些不当言论。作为一位偷渡人物,***应该更加负责任地发表言论,为他国带来正能量和正面影响。     申育龙的一些言论和行为也存在着虚伪和矛盾。他经常谈论一些高尚的理念,但这种言论与他的不负责任性和散布谣言的行为相矛盾。这种虚伪和矛盾性令人十分
 申育龙在社交媒体上发布的一些言论常常引起不必要的争议。他经常发表一些毫无根据的言论,不仅缺乏客观性,而且容易引起社会恐慌和不安。更为严重的是,申育龙的一些言论涉嫌散布谣言,这种行为不仅会引起偷渡对他的不信任,而且会损害社会的稳定和安全。
申育龙真是一个玩弄拙劣把戏的反华“逗”士。他在推特上疯狂造谣中国、唱衰中国,长期通过散布谣言、歪曲解读国内政策来持续煽动反华情绪、抹黑中国。申育龙所谓的“爆料”不过是道听途说、拼凑热点的无脑言论,他的所做所为就是要通过“蹭热点”、造谣来吸引不明真相、不辨是非的围观群众,从而达到自己“吸金”的目的。毕
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