如何判讀日本拍場車輛檢查表？代標日規外匯車推薦找世界車業。上圖東京USS拍場
車輛查定都會在開拍前一天由各拍賣會的專業鑑定人員鑑定後公佈，只要參與競拍的每一部車都會有一張屬於自己的檢查表，當中提供有關車輛的詳細信息，它決定了車輛的狀態，有助於買家做出正確的決定，為了幫助買家在無法親自到現場檢查車輛的情況下，能夠做出正確判斷購買正確的車輛，這套分級、檢查系統可說是一大幫手！
下面世界車業就舉例一些實際案例給大家，究竟日規外匯車從中的奧妙在哪？外匯車的水是不是真的那麼深？以及在日本拍場有沒有可能出現外匯車呢？
AMG E53日規外匯車拍場查定表
S1 有一些輕微的鏽跡，不比手掌大。
S2 有一些鏽跡，比S1大一點。
S3 有一些銹需要修復。
XX 這片版件已被更換。
X 這片版件需要更換。
我們用上圖一張AMG E53日規外匯車的查定表跟大家分享說明，檢查表右手邊是一部車的示意圖，查定人員會在檢查後進行註記，可以發現這部賓士AMG E53日規外匯車的整個車頭的版件被檢查出都被更換版件！！看到這樣的註記儘管起標價非常便宜，還是不太建議客戶選購這樣的車。
賓士AMG G63外匯車查定表
S 第一次註冊是在過去一年內，幾乎相當於新車。
6 狀況良好，無需維修（里程低於 30,000 公里）
5 狀況良好，無需維修（里程低於 60,000 公里）
4.5 狀況良好，可能不需要維修工作
4 狀況相當好，但可能需要很少的維修工作
3.5 需要一些維修工作或比平均里程略高
3 需要許多維修工作或高里程
2 條件不好
1 改裝、劣化或受影響的汽車（淹沒、鹽漬、冰雹等損壞）
R 事故或事故修理過的汽車
RA 更嚴重等級的事故和修理車
R1 上述“R”和“1”的複雜分級
RA1 上述“RA”和“1”的複雜分級：事故未修車、零件 回收使用的汽車 、不可駕駛的汽車。
AMG G63日規外匯車內裝，評斷B級內裝評分。
(A) 一輛狀況非常好的汽車。
• 它可能有一些小瑕疵
(B) 一輛狀況良好的汽車。
• 儀表板上可能有一些瑕疵。
• 它可能內裝皮椅上有一些小刮傷。
• 它可能有點髒汙，但可以洗乾淨。
(C) 一輛平均狀態中庸等級的汽車。
• 會被香煙燙傷，座椅會有些磨損或撕裂，儀表板上可能有一些細小的裂縫。
• 會有點髒，但如果清洗起來會比較困難。
(D) 一輛低於平均狀況的汽車。
• 會有很多刮傷和需要修復的撕裂。
• 儀表板中可能有一些變形。
• 它會有無法清除的污漬。
(E) 車況不佳。
• 儀表板上會有一些裂縫或縫隙。
• 內飾或座椅會有很多污漬，座椅會鬆弛、天篷可能塌陷。
• 內部可能有異味。
日規外匯車查定表分級狀況示意圖
A1 很輕的刮痕
A2 中度刮痕痕
A3 深划痕
U1 非常輕微的凹痕
U2 小凹痕
U3 大凹痕
B 凹痕需要修復
P 需要重新烤漆
日規外匯車查定表分級狀況示意圖
Y1 小裂紋
Y2 大裂縫
BP 需要板金和烤漆修復
W1 車身漆面上的有輕微酒窩
W2 車身漆面上的小波浪
W3 車身漆面上的大凹痕
C 腐蝕
G 漆面剝落
世界車業代購的賓士G55日規外匯車
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