要在車壇中尋找一款歷久不衰、常年不敗的車款實在不多，更可以說難啊！但是賓士的G-Class做到了，幾十年的歷史造就這個傳奇，全球的G-Class都非常保值，並且世界各地都有車友會，但是大家知道其實G-Class是一個相當複雜的車系嗎？不僅分類細、取名代號更是相近，一不小心可以差很多喔！當中又是哪些車係保值性超高又有那些車款勁量避免比較好呢？世界車業從日本進口超過40部G-Car的經驗，絕對可以分享許多案例給大家，想買賓士G-Car外匯車就來找世界車業。
說到G-Class當然要從老大哥G63日規外匯車開始說，上圖兩部一黑一灰都是世界車業為客戶代購回台的車輛，兩部都是2015出廠的車輛，搭載的是5.5升渦輪增壓引擎，與CLS63同一顆心臟，最大馬力可以榨出585HP，相當驚人的數據！當年新車定價超過850萬大關的G63，許多選配完都輕易破900萬！但G63始終是許多男人的最終目想，硬派的外觀造型，儘管操控有些可以進步的地方，但始終瑕不掩瑜，對於台灣人使用起來比較大的缺點應該就是稅金，台灣稅法的關係，每年牌照燃料稅加起來要超過8萬元，除此之外！要多找G63的缺點就別了吧～
世界車業有有收藏等級的G-Car，全台唯一正牌Brabus G5.8，2000年5月出廠
BRABUS G5.8 由日本自辦進口，里程:39,500公里 您沒有看錯！21年來只跑3.95萬公里(保證實際里程，絕對絕對無調表）以G500 5.0 V8引擎為基礎經由BRABUS特別打造而成，代號為B11。
排氣量一口氣提升到5727CC，馬力也從原本的288匹變成375匹！甚至是比起同時期G55的354匹還要猛，重點這是一輛在台灣可領牌上路的經典車。G Wagon是一種信仰，非常高的獨特性，自1979年開始到現在外觀基本上沒多大的改變，方正的車窗、腰線、車側線條，與垂直設計加上濃郁的越野風格非常的硬派阿!
同級距沒有競爭對手，而且還非常保值，內外皆出自Brabus車廠改裝，如此經典又低里程的G-Wagon您打著燈籠要哪裡找呢？
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