02/21心得分享
02/21
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飛機降落暫無力
鋼鐵海運反攻急
此處連收高檔丁
就怕表態直破底
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教練直播間 02/21(一)
就在今天晚上七點半
主題: 什麼時候要開溜??
名額有限 請至FB#股市教練 報名!!
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周末各類的"打不打"消息
讓大家覺得今天開盤糟了
結果
又是個開盤嚇死人
盤中就沒什麼事的走勢
晚上美股休息
市場反應其實冷淡的
看內容資金變化來說
其實波動仍舊存在
這裡連收下影線
大家對風險相對不在意了
反而要提防來個開低走低
大支黑棒直接破底走法
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成交量占比變化明顯
電子跌破40%
航運突破40%
鋼鐵也爆出10%
這比例已好久不見
前次應該是去年瘋狂爆量當沖時
才能夠看到的局面
在高檔的飛機被沖下來
在低檔的貨運想彈上去
另外也點火了位子也低的鋼鐵股
不過太集中於低檔上來的個股
恐怕要能走多遠 並不容易
而上周有些攻擊的電子股
很快的失去資金助益
若持續沒錢進來 要推動也不容易
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強勢類股來看
新跑出來的是營建資產
應該也走高配息話題
另外還有食品等原物料
在打戰的話題外
還在走的主線仍然是
通貨膨脹和升息
可別忘了
這和股市的關連更大
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分析師A:
買了怕跌 賣了怕漲
這就是你覺得股票不好做的原因
[人性如此 很難對付]
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#股市熟手訓練手冊
#股市教練實戰學院
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此心得分享內容只為個人看法
無任何建議或引導之意圖
以上內容皆為個人言論
和公司或其他任何單位無關
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周一崩盤絕對精彩，只要方向錯誤、沒設停損甚至凹單，通常直接被畢業。雖然策略有開發波段單，但很容易出現夜盤崩盤，若沒有出場就會造成隔天重大損傷，所以波段單一定要把夜盤也納入設計，不然畢業就不用玩了。
今天台股大跌，經過上週五的跳空，與今天週一再一天的大跌跳空，這樣的波動會完全跳離一般經驗不足的交易者，在賣方方面的準備，很遺憾的下午聽到讓人難過的消息😥。
寫在這裡看的人不多，但是也只能盡點心力，請相信我們這種交易20幾年，歷經過很多多空事件，真心希望不再看到憾事的人的規勸
昨天經歷挫敗後稍微調整了心態，雖然今天有把節奏放慢，但今天選擇的標的是第一次交易，不熟悉這檔標的的波動方式，經常上下洗刷，明明看對但反而是賠錢，甚至有點被打矇了，等意識到的時候，虧損已達上限不能再交易了。
而今天久違地交易選擇權，主要是這幾天看著夜盤指數波動，剛好在昨日等到了自己預想的走勢，只不過
最近的台股日夜盤波動極大，常常日夜都在400點起跳，我認為最近的盤勢非常不適合做槓桿型商品，再來個股也覺得每天其實主力不一定會想留在市場，最近的行情可能都會是日內當沖交易之類的極短線行情為主。
像這種我如果覺得行情都很短，而且方向不明的，我就會放慢腳步，多停看聽，要能長期待在市場裡，很重要的一
今天期貨一開盤發現怎麼都沒什麼量，且後來的量也比平常少很多，直到快收盤時才發現，今天是期貨月結算，難怪近月的成交量變這麼少，量都分散到下個月的新倉了，算是被自己給笨死。
今天主要關注昨日強勢的航運類股，但航運期貨開盤時都開小跌，直到現貨開盤後才拉上來，結果陽明一開盤先上衝來到49整數關卡停了下來，
02/21 教練藏寶圖
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2024 Q1 精彩記錄!! (20%以上的)
-
6239 力成 (11/29=>1/2) 25%
6526 達發 (11/7=>1/2) 25%
2230 泰茂 (11/2=>1/5) 25%
8410 森田 (12/8=>1/5) 20%
2530
周一崩盤絕對精彩，只要方向錯誤、沒設停損甚至凹單，通常直接被畢業。雖然策略有開發波段單，但很容易出現夜盤崩盤，若沒有出場就會造成隔天重大損傷，所以波段單一定要把夜盤也納入設計，不然畢業就不用玩了。
今天台股大跌，經過上週五的跳空，與今天週一再一天的大跌跳空，這樣的波動會完全跳離一般經驗不足的交易者，在賣方方面的準備，很遺憾的下午聽到讓人難過的消息😥。
寫在這裡看的人不多，但是也只能盡點心力，請相信我們這種交易20幾年，歷經過很多多空事件，真心希望不再看到憾事的人的規勸
昨天經歷挫敗後稍微調整了心態，雖然今天有把節奏放慢，但今天選擇的標的是第一次交易，不熟悉這檔標的的波動方式，經常上下洗刷，明明看對但反而是賠錢，甚至有點被打矇了，等意識到的時候，虧損已達上限不能再交易了。
而今天久違地交易選擇權，主要是這幾天看著夜盤指數波動，剛好在昨日等到了自己預想的走勢，只不過
最近的台股日夜盤波動極大，常常日夜都在400點起跳，我認為最近的盤勢非常不適合做槓桿型商品，再來個股也覺得每天其實主力不一定會想留在市場，最近的行情可能都會是日內當沖交易之類的極短線行情為主。
像這種我如果覺得行情都很短，而且方向不明的，我就會放慢腳步，多停看聽，要能長期待在市場裡，很重要的一
今天期貨一開盤發現怎麼都沒什麼量，且後來的量也比平常少很多，直到快收盤時才發現，今天是期貨月結算，難怪近月的成交量變這麼少，量都分散到下個月的新倉了，算是被自己給笨死。
今天主要關注昨日強勢的航運類股，但航運期貨開盤時都開小跌，直到現貨開盤後才拉上來，結果陽明一開盤先上衝來到49整數關卡停了下來，
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