【佐賀。交通攻略】佐賀機場交通攻略，交通最方便的選擇-利木津共乘計程車

佐賀機場在那?

為了可以買到便宜的機票飛去日本玩，在台灣虎航的會員特賣日時，守在電腦前搶機票，搶票時熱門航點根本無緣，只好轉往其他冷門航線看看有沒有機會，福岡沒找到驚喜的價格，到是在同九州區的佐賀看到令人不得不買的便宜價，在對佐賀機場還一知半解時，看在來回機票含託運2000元有找的份下，就決定來個佐賀機場初體驗之旅。

佐賀位於福岡與長崎的中間，是個不太起眼的地區，實際了解後，發現它境內也有許多好玩的景點，地理位置也很優越，北往福岡、西去長崎、東去大分、南往熊本，前往各地區都不會很遠，很適合當作北九州之旅的起點。

佐賀機場(HSG)的全名是九州佐賀國際空港，名字看起來很宏大，但其實是非常迷你的小型地方機場(但機場位置條件有機會成為九州國際航線的樞紐機場)，小型機場的好處是通關速度快，不用擔心遇到大機場尖峰壅塞的情況。相對小型機場的缺點就是聯外交通系統沒有大機場這麼齊全，因此在利用小型機場時，對外交通方式要特別查詢。

佐賀機場的對外交通方式

原本很擔心佐賀機場不大，主要使用的客群多半是國內線旅客與團體行的旅客，對外交通的選擇性很少，在看過佐賀機場官網上介紹交通方式後，比想像中的方便許多，可以感受到佐賀政府想努力推廣觀光的用心。

佐賀機場交通方式共有:

• 1.開往佐賀市的機場線巴士
• 2.租車自駕
• 3.利木津計程車(預約共乘)
• 4.開往博多、天神方向的高速巴士
• 5.機場計程車

機場線巴士

對於自助的旅客而言看到機場巴士，應該心中直覺這就是我的唯一選擇吧，最便宜實惠的交通方式。確實從佐賀機場到佐賀市巴士中心，單程車資600日圓，車程約35分鐘，且機場巴士都會配合抵達的航班時間，不用擔心趕不上搭車時間。

以台虎預計抵達佐賀的時間是10:20分，從機場線巴士的班次表來看，從飛機抵達到巴士發車的時間還有將近45分鐘的時間，像我那次遇上團體旅客排在我前面，我幾乎可以說是倒數幾位才出關的人，但出關時間也不過10:30分而已，時間上絕對綽綽有餘，但就是這個綽綽有餘隱藏另一個問題，出關等待時間最多30分鐘，如果排隊在比較前面，可能不到5分鐘就可以完成出關(佐賀機場真的很小，從海關檢查處往外看就可以看到巴士停靠處)。

這麼快就出關也順利搭上機場巴士，那麼之後呢?就是一直的等待，等待所有人都出關，等待發車時間到來，那這麼快趕著出關不就也沒意義了?因為你再快出關離開機場，還是沒有其他可以立刻出發的交通工具啊!

對於行程緊湊分秒必爭的急行自助客的我不太合適，好在事前就知道這交通方式不適合我，沒有選機場巴士作為移動方式。

租車自駕

日本幾乎每個機場外都有租車公司提供服務，尤其對外大眾運輸不方便的小型機場，租車是十分熱銷的服務。佐賀機場內進駐了TOYOTA、NIPPON、Times、ORIX、AVIS、日產等知名的租車公司，這些租車公司也多半有提供中文網站預定租車的服務，甲地租乙地還的服務，甚至還有會中文的服務人員。佐賀機場對使用的旅客在租車上有優惠補助喔，比市區在租車還划算。

最自由彈性租車自駕，適合同行旅伴多或者家庭旅行者。但我是一人旅的背包客，且我也不愛開車，所以這方式我就PASS。

利木津共乘計程車

利木津巴士很常聽到，印象幾乎等於機場線的高速巴士，利木津計程車倒是沒聽過，但看到寫到「共乘」的關鍵字，原本不敢奢想使用計程車服務的我，點進去仔細看一下。看到最後我決定使用利木津共乘計程車的服務，選擇它的理由:

• 1.路線選擇多，佐賀全境及福岡南部的周遭城市都在服務範圍內。
• 2.共乘費用便宜，依地區遠近從1000~2000日圓不等。
• 3.最低一人預約也可預約提供服務，一般共乘制都有最低服務人數的下限，否則取消共乘班次，但他們是一人也繼續提供服務。
• 4.預訂方式很簡單，預定網站全中文介面，填寫資料也不繁雜，而且不用加入網站會員。
• 5.預定時不用先付錢，搭車時再付錢給司機，另取消規定也很簡單不嚴苛。

利木津共乘計程車預訂方式

利木津共乘計程車的官網如下圖，1.要先選擇乘車使用的日期。

2.接著選擇目的地與搭乘航班訊息。

3.下一步就是選擇詳細的下車地點，共乘計程車的上下車地點只能選擇他們提供的地點，無法自由指定上下車地點，指定的地點多是熱鬧的商業地、車站，下車走到真正目的地不會太遠，影響不大。

4.最後填寫個人基本聯絡資料並確認就完成預約啦!

完成預約後會收到預約確認信，在出發前一日的下午前也會在寄信提醒，沒事他們不會打電話來確認請放心，不過行程有變更記得一定要聯繫他們變更或取消，一定不要當失格的旅人。

利木津計程車的使用規定

• 共乘制服務，會與其他共同目的地的旅客一起搭乘。
• 事先預約制，最遲使用日前一天16時前預訂，無預約無法提供服務。
• 使用佐賀機場的旅客(國內、國際線抵達或出發)，非使用佐賀機場的旅客無法使用服務。
• 一人起就提供服務，一人最多攜帶一件大型行李箱，超過行李數需額外付費。
• 只能從可供服務區域內的指定地點上下車，無法在服務區域外上下車。
• 未滿十二歲兒童費用為成人半價，未滿三歲不占座位，每位成人可帶一名幼兒免費。
• 取消服務最遲在使用日前一天16時前通知，謹慎使用個人信用。

實際搭乘

那天我是最慢出關的一批旅客，一出關就看到司機拿著寫有我名字的看板在機場大廳等我，我以為我太慢出關讓其他共乘的旅客在等我，就趕緊跟著司機走向共乘計程車停車處，沒有時間好好逛佐賀機場與周遭的環境。利木津共乘計程車的站牌就在機場巴士的後方，一出機場就能看到(機場真的不大)。

去程(柳川)我搭的是9人座的廂型車，感覺應該有不少人一起共乘吧!結果上車後就我一個人，我上車後司機跟我確認目的地後就開車出發了，沒想到變成另類包車服務。

等到回程(久留米)時，共乘計程車改用4人座小型計程車，沒錯我又一次包車服務了，沒有其他同行旅客，如果我搭一般計程車，車資應該要6、7千日圓吧!有點擔心這樣的共乘式的服務，是不是很多人都不知道佐賀機場有這樣的服務，很想幫佐賀機場好好宣傳這樣便利的交通方式。

使用共乘計程車雖然也是要等乘客皆到齊才出發，但最少不用機場巴士等待這麼久，以現在服務的使用率，三五好友一起預約，要達成包車的可能性非常高，下車地點雖然有指定地點，但絕對距離想去的觀光景點不遠，與直達的巴士無異。另外在預約時就已經決定好上下車地點，就算不會日文，司機不會中文，英文也都不通的情況下，也不用擔心要如何溝通要前往什麼地方。

例如從佐賀機場搭計程車直接到柳川，車資約6、7千日圓，預約共乘計程車，同行旅伴有四人，使用共乘計程車車資全部也才4000日圓，車資與乘車時間都可以省下不少，這些時間與金錢就可以好好用在享受旅遊景點上。

回程要去機場時，共乘計程車也是比機場巴士來的方便，幾乎可從離飯店最近的地點搭車直達機場，乘車時間是國際線起飛前90分鐘前抵達加上路程時間，對於佐賀接近中午的航班，可以在飯店休息比較久，再舒服搭車去機場，省去車站轉搭機場巴士的轉乘的時間。有機會去佐賀機場時，交通方式最推薦使用利木津共乘計程車服務。