05/14/2015
溝通
出了米蘭機場，我正想去找司機。
但老司機，已經負責的先找上我了。
跟他打招呼，我講英文，他講義大利文。
語言不通，反正不是第一次遇到，也肯定不會是最後一次遇到。
先告訴他我想停的點，再約好上車的時間。
語言不通，仍然可以溝通。
在往機場的路上，他講義大利文，我講英文。
兩個人就聊開了。
聽著他抱怨砂石車不該開到內線道來。
說也奇怪，我根本不懂義大利文。
但兩個人還可以有說有笑的。
我在想，下次改講中文，看是不是還是一樣，可以聊開了。
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我的記憶的延續
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在家是爸爸，工作是Mars，山上是當歸。
記錄自己走過的路，作過的夢，擁有過的回憶。
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2025/04/29
今年中亞的行程作了調整。
高山嚮導訓練時養成了看地圖的習慣。
這習慣延續到當領隊帶團出國，
每個行程，我會整理出張手寫的地圖。
出發前，再將那張地圖畫在腦海中，
模擬一場虛擬的旅行。
想像是一幅人體經絡圖，路線隨時間流動，從起點經過城鎮、山川、國境線，脈絡流轉，經脈運行。
這張熟悉的中
2025/04/29
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1971年，
蘇聯地質學家在土庫曼達瓦札地區探堪天然氣，找到大量天然氣後即開始抽取。
某天，地面在鑽塔下裂開，大量甲烷有毒氣體噴出四散。
為防止危害附近民眾，土庫曼政府決定將天然氣燒掉，專家估計兩星期就可燒掉熄滅。
但這把火一放，燒了44年。
這是個美麗的錯誤，
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2025/04/29
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韓亞航空由仁川飛往阿拉木圖的航班上，空姐清一色的是韓國人。
機上乘客不是哈薩克人，就是韓國人。
供餐時她對著我說了一段韓文。
我傻笑的看著她。
硬是等她微笑著說完那段我聽不懂的話。
才回她，English please.
好久沒被錯認是韓國人了。
自從韓國花美男出現後，
空姐
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