剛由澳洲回來。
花了三天把讓完成的事徹底完成。
同步地，將生活作息調整為一般模式。週末是母親節。
約了媽媽妹妺一同去吃飯。
付帳時，店家問了統編載具。
使用載具的好處多，現在多半是使用載具了。
刷了手機，付了錢。
習慣性等發票。
店家給了刷卡收據後，說這樣就可以了。
我有點疑惑，還問店家，怎麼沒開發票？
突然在一瞬間又反應過了。
我不是用載具了。
帶團期間要發票要習慣了。
剛回國真的沒改過來。
不知這算不算是，
領隊創傷後壓力症候群？
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今年中亞的行程作了調整。
高山嚮導訓練時養成了看地圖的習慣。
這習慣延續到當領隊帶團出國，
每個行程，我會整理出張手寫的地圖。
出發前，再將那張地圖畫在腦海中，
模擬一場虛擬的旅行。
想像是一幅人體經絡圖，路線隨時間流動，從起點經過城鎮、山川、國境線，脈絡流轉，經脈運行。
這張熟悉的中
1971年，
蘇聯地質學家在土庫曼達瓦札地區探堪天然氣，找到大量天然氣後即開始抽取。
某天，地面在鑽塔下裂開，大量甲烷有毒氣體噴出四散。
為防止危害附近民眾，土庫曼政府決定將天然氣燒掉，專家估計兩星期就可燒掉熄滅。
但這把火一放，燒了44年。
這是個美麗的錯誤，
這把火燒出土庫曼最有名氣
韓亞航空由仁川飛往阿拉木圖的航班上，空姐清一色的是韓國人。
機上乘客不是哈薩克人，就是韓國人。
供餐時她對著我說了一段韓文。
我傻笑的看著她。
硬是等她微笑著說完那段我聽不懂的話。
才回她，English please.
好久沒被錯認是韓國人了。
自從韓國花美男出現後，
空姐
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