深圳地鐵13號線二期南延工程歌劇院站主體結構全面封頂

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深圳地鐵13號線二期(南延)工程中的歌劇院站主體結構近日全面封頂,為後續施工創造了良好條件。據內地媒體報導,深圳地鐵13號線一期將於今年10月從深圳灣口岸開始營運。

根據《蛇口消息報》提供的信息,歌劇院站位於望海路與後海濱路交匯處,沿望海路東西向布置,為地下三層結構,車站長295米,寬21.5米,底板埋深25.5至26米,採用明挖順作法施工。該站主體結構混凝土澆築總量達3.65萬立方米,施工歷時311天。

深圳地鐵13號線二期(南延)工程從東角頭站開始,止於深圳灣口岸站(不含),全長約4.1公里,共設三座車站,包括日出劇場站、歌劇院站和東角頭站,其中東角頭站可以與2號線換乘。

這條線路的開通將進一步提升蛇口方向居民前往歌劇院、深圳灣公園和深圳灣口岸的便捷性。未來,13號線及其北延線將縱貫光明、寶安和南山三個行政區。

此外,深圳灣口岸今年將正式通地鐵,13號線的8列列車已經抵達停車場,正線區間盾構全線貫通,並且13號線將採用全自動駕駛列車。

來源:678car

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