06/28心得分享
更新於 2024/06/28閱讀時間約 1 分鐘
投資理財內容聲明
- 文內如有投資理財相關經驗、知識、資訊等內容，皆為創作者個人分享行為。
- 有價證券、指數與衍生性商品之數據資料，僅供輔助說明之用，不代表創作者投資決策之推介及建議。
- 閱讀同時，請審慎思考自身條件及自我決策，並應有為決策負責之事前認知。
- 方格子希望您能從這些分享內容汲取投資養份，養成獨立思考的能力、判斷、行動，成就最適合您的投資理財模式。
06/28
-
半年大漲五千點
內資主攻連登天
喊話容易操作煎
進到口袋才甜甜
-
[距7/31調整倒數: 33天]
-
1.
上半年結束
回頭來看 半年漲了30% 五千點
夠嚇人了吧!!
再抓近一些
6月 一共有19個交易日
居然大盤只有3個交易日收"黑K"
單月大漲9% 近2千點
一度和季線的正乖離突破10%
這斜度和氣勢
蠻像是第五波的感覺
五波轉A波修正多半是不知不覺的
目前短線確認點為22500(6/25神秘低點)
再遠一些就是6月的低點21500
扛的住就沒事 扛不住
2.
太陽能在豹子頭被抓去關了後
暫見到開高爆量下殺
天氣很熱是能直覺想到太陽能
不過數字一直拿不出來也很麻煩
生技股 有7月生技月話題
爆量洗刷中
教練覺得或有機會
比較特別的是
休息好一陣子的機器人
因為法說會而突然拉抬
看起來有作帳的意圖
季底多半為
前一主流轉接下一主流的時間點
3.
另外觀察到一個現象
今年一堆高股息標的 除息前好好的
一除之後大幅度快速下殺
2105 2347 2548
高股息ETF選入目標為了拿到除息
但除完之後 有可能在下次調整減碼或賣出
法人似乎利用借券方式 想參與這個跌勢
(也因為大家借券變的容易多~~ )
就算提前CALL券回來
還需要幾個工作天 早就殺光收工了
這塊只是推測 還待觀察
-
此心得分享內容只為個人看法
無任何建議或引導之意圖
股市有風險 進出要小心
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
*合作聲明與警語：
本文係由國泰世華銀行邀稿。
證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務，定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。
剛出社會的時候，很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天，都會聽到各種市場動態、理財話題，像是：聯準會降息或是近期哪些科
6/28(五)美國5月個人消費物價與支出；美國獨立紀念日假期，7/3(三)美股提前於凌晨1:00休市、7/4(四)休市。
美國重要經濟數據第一季(1-3月)國內生產毛額(GDP)年增率終值僅有1.4%高於前值1.3%，5月美國資本財新訂單意外下滑，而核心耐久財訂單也月減0.1%，美國經濟趨緩呈現在數據表現上，也讓市場對今年降息兩次充滿信心，今晚的PCE數據仍是左右FED下半年利率政策的關鍵，......
以下為蔡師兄現場請示開示時的精華淬句(由筆生紀錄並經過蔡師兄與多位師兄姐多次校正)，歡迎多多流通分享！道理就這些，事實就是如此，務必持續看，哪天就突然開竅了！
→電子檔案下載：https://drive.google.com/drive/folders/1wjgPbqyYM
(修行/渡眾
4：23 二人既被釋放，就到會友那裏去，把祭司長和長老所說的話都告訴他們。
4：24 他們聽見了，就同心合意地高聲向 神說：「主啊！你是造天、地、海，和其中萬物的，
4：25 你曾藉著聖靈，託你僕人─我們祖宗大衛的口，說：外邦為甚麼爭鬧？萬民為甚麼謀算虛妄的事？
4：26 世上的君王一齊起來，臣宰也
達美航空 (Delta Airlines) 一架波音 717-200客機 (註冊編號 N955AT), 班次 DL-1092, 由亞特蘭大飛往夏洛特. 在準備降落 36L 跑道時, 飛行組員發現鼻輪位置的燈號指示不正常. 最後在鼻輪未伸出的情況下迫降. 機上乘客及機組員共104人, 無人傷亡.
這起
引讀
每日更新觀察名單並且持續追蹤。漲高一定會拉回，爆量追價要考量風險值而量縮進場則要考量時間成本。走勢不能單看一日行情，大趨勢的判斷才是主要方向，只要能依照大方向走就是優質持股，別再被一日行情騙到短進短出，只會白做工。
選股，選出並觀察而非急於進場。喜歡追漲就要承擔隔日衝的一日行情，喜歡整
段考日，又是要抽位子的日子，想跟你抗議我的不滿，因此我不希望坐在你的附近，可奈何老天愛捉弄人。
你坐在了我的後面。
同學在和我聊天時，你在後面附和到，我沒有理會你，甚至沒有看你一眼，我想讓你知道我的小情緒，但你可能沒有發現。
下課時，你跑來我的旁邊，頭靠在我的膝蓋上，我知道，你很累對嗎?
每次你只要
情緒滿溢嗎？試著把累積的不滿倒出吧
最近在練習不要讓情緒太緊繃，然候衍生出更多的反應。
每個工作一定都會有鳥事發生，用一種發懶的心就會是，反正我還是有領薪水，可能薪水沒有多成那樣，但應該都是足以過活，既然沒有選擇離開，那就先在這個階段在能力範圍之內去努力。改變不了的事就放著，找一些能改變去做，也自己
*合作聲明與警語：
本文係由國泰世華銀行邀稿。
證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務，定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。
剛出社會的時候，很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天，都會聽到各種市場動態、理財話題，像是：聯準會降息或是近期哪些科
6/28(五)美國5月個人消費物價與支出；美國獨立紀念日假期，7/3(三)美股提前於凌晨1:00休市、7/4(四)休市。
美國重要經濟數據第一季(1-3月)國內生產毛額(GDP)年增率終值僅有1.4%高於前值1.3%，5月美國資本財新訂單意外下滑，而核心耐久財訂單也月減0.1%，美國經濟趨緩呈現在數據表現上，也讓市場對今年降息兩次充滿信心，今晚的PCE數據仍是左右FED下半年利率政策的關鍵，......
以下為蔡師兄現場請示開示時的精華淬句(由筆生紀錄並經過蔡師兄與多位師兄姐多次校正)，歡迎多多流通分享！道理就這些，事實就是如此，務必持續看，哪天就突然開竅了！
→電子檔案下載：https://drive.google.com/drive/folders/1wjgPbqyYM
(修行/渡眾
4：23 二人既被釋放，就到會友那裏去，把祭司長和長老所說的話都告訴他們。
4：24 他們聽見了，就同心合意地高聲向 神說：「主啊！你是造天、地、海，和其中萬物的，
4：25 你曾藉著聖靈，託你僕人─我們祖宗大衛的口，說：外邦為甚麼爭鬧？萬民為甚麼謀算虛妄的事？
4：26 世上的君王一齊起來，臣宰也
達美航空 (Delta Airlines) 一架波音 717-200客機 (註冊編號 N955AT), 班次 DL-1092, 由亞特蘭大飛往夏洛特. 在準備降落 36L 跑道時, 飛行組員發現鼻輪位置的燈號指示不正常. 最後在鼻輪未伸出的情況下迫降. 機上乘客及機組員共104人, 無人傷亡.
這起
引讀
每日更新觀察名單並且持續追蹤。漲高一定會拉回，爆量追價要考量風險值而量縮進場則要考量時間成本。走勢不能單看一日行情，大趨勢的判斷才是主要方向，只要能依照大方向走就是優質持股，別再被一日行情騙到短進短出，只會白做工。
選股，選出並觀察而非急於進場。喜歡追漲就要承擔隔日衝的一日行情，喜歡整
段考日，又是要抽位子的日子，想跟你抗議我的不滿，因此我不希望坐在你的附近，可奈何老天愛捉弄人。
你坐在了我的後面。
同學在和我聊天時，你在後面附和到，我沒有理會你，甚至沒有看你一眼，我想讓你知道我的小情緒，但你可能沒有發現。
下課時，你跑來我的旁邊，頭靠在我的膝蓋上，我知道，你很累對嗎?
每次你只要
情緒滿溢嗎？試著把累積的不滿倒出吧
最近在練習不要讓情緒太緊繃，然候衍生出更多的反應。
每個工作一定都會有鳥事發生，用一種發懶的心就會是，反正我還是有領薪水，可能薪水沒有多成那樣，但應該都是足以過活，既然沒有選擇離開，那就先在這個階段在能力範圍之內去努力。改變不了的事就放著，找一些能改變去做，也自己