#風暴下的美國感恩節返鄉季天候壓力測試
#NationalWeatherStressTestDuringThanksgiving
感恩節，本該是一年中最溫柔的團聚時刻，如今卻因「兩股冬季風暴交會」，讓美國人的返鄉路，鋪上厚厚一層、未知的陰影。只因一波沿著俄亥俄谷上升、綿密的冷雨；遭遇上另外一波，來自北方下壓、乾冷的暴雪。且當這兩股氣流在五大湖相遇時，美國中段版圖便宛如被一道巨型氣候撕開，讓原本就壅塞的節日交通人潮，更添變數。
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#NeedtoKnow:
- 風暴區域：40多個州、橫跨西北、中西部、東北及南方
- 核心雪帶：五大湖周邊，包含: 北達科他、南達科他、威斯康辛、明尼蘇達
- 東岸天氣：風雨並行，紐約、費城、華府、波士頓將有班機延誤
- 南方天氣：強降雨威脅，達拉斯至路易斯安那，將有洪災
- 返程受阻：週末可能形成"第二波"大型風暴
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#五大湖雪牆一夜之間急速形成
#GreatLakesSnowwallsMarkEarlyWinterPeak
如果走進風暴腹地，風景愈加白得刺眼。因為就在明尼蘇達、北達科他、南達科他與密西根等州，積雪正以可見的速度累積— 從 7 英吋、10 英吋，到部分地區突破 15 英吋，氣象局的地圖就像是一幅 正在迅速加深色彩的油畫。
這不是單純的暴雪，而是「風雪交織」的複合天氣! 主要原因是，強風會帶起雪粒，並在空中形成「會水平移動」的白牆；加上道路濕滑，會導致學校停課、物流延誤。且這股冷空氣還會向東推進，為下一階段的天氣劇本，埋下伏筆。
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#東岸風雨交錯使交通網路更脆弱
#NortheastRainWindCorridorStrainsUrbanMobility
而當風暴的尾端抵達東岸，天空將變得厚重。紐約上州將率先迎來強風；緊接著，綿長且冰冷的細雨，將橫掃: 紐約市、費城、華府、波士頓。正是這種「不劇烈但全面性」的天氣，將使東岸交通更脆弱。I-95公路流量原本就高，加上濕滑路面，交通將呈現「波浪式塞車」；
機場包括: JFK、LGA、PHL、DCA，都將因烏雲過低、風向不穩，而出現密集的班機微調。雖然還不至於癱瘓整個城市；但卻足以打亂返鄉節奏。
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#加拿大邊境20英吋冰雪正在重塑
#BorderStatesConfrontExtremeSnow
此外，如果越往北走，靠近加拿大邊境的州，將出現更瘋狂的積雪報告：20英吋的預期數字，不再是最高限度，而可能是現實。這將讓整個北線交通與駕駛，陷入高風險：
- 白牆效應使 I-29、I-90、I-94公路，恐成為事故熱點
- 風速達 40mph，體感溫度逼近危險值
- 多座機場將列入「高延誤」名單
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#週末生成二度風暴恐再來一次惡劣天氣
#SecondStormCycleTargetsRockiesandMidwest
值得一提的是，當第一波風暴衝擊過後，週末又將浮現新問題— 落磯山脈上空的噴射氣流槽，將再度形成低壓，並沿著平原展開新的雪帶。
影響所及，丹佛預計迎來 1–3 英吋初雪，並終結超過 200天的無雪紀錄；而中西部將再度降下 5–8英吋積雪；至於五大湖周邊，則可能再出現局部暴風雪。
這不是自然偶然，而是極端天氣的集中表現— 「極端頻率升高」，逐漸成為日常體驗。
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#南方將壟罩在豪雨雷暴中
#SouthernStatesFaceRainDrivenTravelRisks
至於美國東南方各州，故事則截然不同。1–2 英吋的強降雨、低窪城市的閃洪、伴隨雷暴的短時強降水；達拉斯、小石城、納許維爾將有積水警訊、高速公路速度驟降、旅客陷入另一種交通停滯。
但即使風暴逼近，美國各州的節慶活動，仍然會是「百花齊放」的景象。餐廳訂位成長 13%、紐約梅西遊行準備登場、各地燈飾節慶、家庭聚餐、社區活動都將照常進行
總之，美國 2025年感恩節假期，所要面臨的將不只是一次性的風暴，而是一場逐年累積的「結構性考驗」： 交通負荷、城市韌性、極端天候頻率、跨州協作、大規模人口移動。
而我們將會看到的，也不只是風暴的強度，而是美國人在面對未知時，一份「最終仍要與家人團聚」的共同意志。
畢竟，真正能讓我們抵達目的地的，從來不是天氣的慈悲，而是人心的韌性與家庭的召喚。
東森美洲台記者 葉宏智
聲明：本文參考多家美國媒體公開消息。主旨提供讀者，客觀且深入的事件全貌與分析評論。內容不支持也不推薦任何黨派、機構和利益團體，且全文沒有任何商業立場。
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