12/09心得分享
12/09
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萬八關前續振盪
電子無力傳產上
外資降評別開罵
依著原則該就殺
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大盤昨天挑戰前高+萬八
雖收了個"一起就發發.發發"
但和11/19一樣
再收了個上影線壓回
大家共識的位子
就是多空要對決的地方
而上攻就是要拿錢出來
昨天正好是周結算 量放大了點
今天雖順美股反彈而往上
不過成交量明顯是只有3千出頭
攻擊力度自然不足
尾盤就算又拉了台積電
但看其他的個股
故事明顯是不一樣的
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內容則有較多重點
半導體被外資小摩降評
一口氣點了多檔
不意外 分析師又是一致開罵
"外資一定是來騙股票"
"外資是為了打壓台股"
教練認為 寫報告只為了壓低吃貨??
不太可能 畢竟寫東西沒邏輯性也不行
每個看法都應該尊重
比較有趣的是
昨天3711 2303
券單都稍為增加了一波
增加的量都不是平常會見到的數量
看來 報告可能更早就有人知道了~~
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電動車 低軌衛星
國內外都有政策上的宣示
不過點到的個股似乎攻擊力度都不足
原本昨天很整齊的創高矽晶圓組
又被打下來 無力再攻
變成電子股幾乎無指標可用
教練已點多日
這種局面對多方上攻是不利的
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海運早盤休息 飛機再起創高
前幾天一直才跳機的分析師
這裡又急急的跳船游回來
教練說過了
他們雖然都歸屬航運股
其實位子和結構並不相同
操作策略也不應該一樣
也不需要互相傷害啦!!
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11月營收倒數1天
觀察起來
低檔股更反應好一點
高檔股反而多見開高走低
甚至連高點都沒有就轉向下
是否預示了 最好的情況
或許就是現在了~~~~
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寫了十多年每日股市心得, 散戶就是先天不足,後天失調; 先天上對股市的運作了解不足, 後天上對自已的執行控制失調!! 這問題有解, 解方不是找贏家然後依樣畫葫蘆, 應該找一個教練,從頭到尾帶著自已, 早些看透市場真假, 揪出自已操作上的盲點, 防止自已遭受到一擊斃命的風險
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