上工的時間大多是早上八點,可能會因為工種跟屬性不同會有些微落差,但是絕大多數的工班都是這個時間,以前沒有在工地走跳的時候不會特別留意,現在上工出發在路上可以發現許多不同做工的人,跟普通上班族再早一個時段約七點到八點這個區間最多,機車腳踏空間擺放的工具就猜到這個人是在做什麼的,放著一盒又一盒整齊的收納箱,身上穿著乾乾淨淨的是弱電工程,穿著簡單布鞋搭配滴滿像是星星點點油漆上衣,很明顯就是油漆的師傅,側邊掛著腰包,腳踏墊放著手動工具跟整捆電線,後座還綁著四尺馬椅,這個人有可能是水電,穿膠鞋而且附著厚厚的水泥沙漿,大概是板模或是泥作,皮膚也相對比室內工種黑上好幾個色階
我都在騎機車停紅綠燈的時候有意識地觀察這些師傅配備,同時心裡也會浮現許多聲音,原來馬椅可以這樣掛在機車上呀!這雙工作鞋跟我同廠牌但是不同系列(心裡OS很有品位),工程安全帽拿來當機車安全帽!這樣會被開罰吧?這兩位粗工年紀加起來應該超過120歲吧?弱電工程的工具背袋好帥喔!連顏色都有整體的配置⋯⋯
這樣的路上風景在我投入工地前其實也都持續上演中,以前我不會特別留意,因為我沒有在這個領域自然就不會觀察配戴的裝備、擺放的設備、身著的制服不同之外,我們都有相同的地方,在這個時間點出發的師傅大多是守時的人,常看到接近上工時間在路上狂飆畫面
是趕上工,還是趕投胎呢?
既容易造成公共危險又讓自己多陷入許多風險,上工前一定要取好前制量讓自己可以做個愉快晨間人,開心上工、平安下工最重要