【本周軍事新聞】2019/09/29－10/05

綜合外電報導，中國的建政70周年國慶大閱兵，展開多款最新武器，包括神秘的超音速無人機。這款可能編號為WZ-8的超音速無人機是首次公開曝光，也格外引起外界的矚目。就其外型來研判，WZ-8簡潔的構型並沒有進氣口，因此不是採用一般的進氣式引擎，而是使用兩具並列於機身中央的液態燃料火箭來做為動力來源，這樣的好處是可以快速讓機體達到高空高速的狀態，但可能會限制其航程與使用彈性。

但專家也認為，使用火箭的好處在於技術較簡單、也較便宜，否則目前能達到超音速巡航的進氣式引擎都很昂貴而且複雜，更難以小型化。而WZ-8可能是採用空中發射的模式，再配火箭推進，讓這款無人機可以快速飛抵高空，甚至達太空邊緣，再以俯衝滑翔的方式來飛行，並取得數倍音速的高速。中國過去已經利用高空氣球搭載實驗機的方式，做過很多這方面的實驗。因此若WZ-8利用轟-6N來發射，並使用俯衝滑翔的飛行模式，將可大幅增加這款超音速無人機的航程。

目前可得而知的是，參與閱兵典禮的兩架WZ-8無人機應該都是實機，而不是概念模型，這代表已經有局部的小量生產，但目前仍不清楚未來這款無人機是否會具備攻擊能力。但做為無人偵察機，將可以取代部份衛星的功能，在戰時衛星遭到攻擊或干擾時，利用這款無人機的高空飛行能力進行高空偵察。同時專家們也認為，其航程應該超過2500公里以上，中國的轟-6N從內陸起飛後發射WZ-8無人機，偵察範圍將可以涵蓋整個南海或東海地區，極有助於中國的拒止/反介入戰力。

綜合外電報導，據以色列造船公司表示，該公司已經獲得OPV 45巡邏艇的第一批訂單，同時正與另一個國家討論Sa'ar S-72護衛艦的軍售案。OPV 45是以色列造船公司所推出的新型多用途近海巡邏艇，在9月時獲得了兩艘的訂單，其船身長度為45.7公尺，排水量290噸，航程約為5550公里。最大速度為22節，採用外置式的模組化推進系統，因此馬力大小可由客戶依需求自行選擇，並可在主炮位上安裝30公釐口徑的武器，與12.7公釐的機槍。

至於Sa'ar S-72護衛艦的軍售案，如果能順利談成，也將是這款護衛艦的第一筆國際訂單。Sa'ar S-72艦身長度為71.8公尺，排水量800噸，航程約為5900公里，最大速度約30節，可配備8枚的魚叉反艦飛彈（RGM-84）或8枚以色列自製的加百列反艦飛彈。同時也具備防空能力，擁有16枚的閃電8型（Barak-8）防空飛彈。另有76公釐口徑的艦炮與6具Mark 32或Mark 46魚雷發射管，整體戰力十分強大。也是以色列造船公司積極推銷的產品。

綜合外電報導，法國國防部已證實，將會在2020年向諾斯洛普．葛魯曼公司訂購3架的E-2D空中預警管制機（(AEW&C）。法國國防部長在接受媒體專訪時透露，海軍將會購買這款被稱為先進鷹眼（Advanced Hawkeye）的新型空中預警管制機，以代取目前已服役超過20年的舊型E-2C預警機。同時也將採購由法國達梭公司所生產的Falcon 2000LXS信天翁海洋巡邏監視機，與另外7艘的海上巡邏艦，以強化法國的海洋巡守能力。

新型的E-2D空中預警管制機採用了更先進的AN/APY-9型機載式電子掃描相位陣列雷達，並更換了更快的處理器，可以處理龐大的雷達訊號，同時也有更進步的人機介面與Link-16資料鏈，具備CEC（Cooperative Engagement Capability）聯合接戰能力，可以自動將敵方的資料發送給友軍單位，以數位化指令指揮友軍單位進行攻擊。不過E-2D的機體與引擎都仍然與E-2C一樣，以簡化後勤與減少重新訓練地勤人員的問題。

綜合外電報導，土耳其海軍在伊斯坦堡造船廠的交付典禮中，接收了第四艘、同時也是最後一艘的島嶼級反潛護衛艦。這是土耳其海軍「Milgem造艦計畫」的其中一部份，該計畫包括了島嶼級（Ada Class）護衛艦，與另外兩款的巡防艦。這艘最新交付的護衛艦，被命名為TCG Kinaliada（舷號F514），並將配備土耳其所自製的鷹式（Atmaca）反艦巡弋飛彈，而這款新型反艦飛彈將用來取代目前在土耳其海軍服役的美製RGM-84魚叉反艦飛彈。

這個「Milgem造艦計畫」是希望能促進土耳其自製海軍艦艇的能力，島嶼級反潛護衛艦的設計製造、電子設備、動力系統等，都是由土耳其國內公司所負責，自製率已達到70%，共有50家的土耳其公司參與整個造艦計畫。而土耳其總統也在典禮上表示，希望未來能讓土耳其能成為可自行設計與生產海軍艦艇的國家，就像土耳其目前已可以自行生產無人機與武裝攻擊直升機一樣，以因應目前情勢越來越緊張的地中海與中東情勢。而土耳其之前因為堅持採購俄羅斯的S-400防空飛彈，遭美國制裁並中止交付土耳其所訂購的F-35A戰機，也讓土耳其更加緊腳步發展國防自主能力。

綜合外電報導，正在競逐美國陸軍「未來偵察攻擊載具（FARA）」計畫的貝爾直升機公司，推出了最新的設計方案「無敵360（360 Invictus）」。陸軍這個計畫將尋求一款新型直升機，取代目前的AH-64阿帕契武裝攻擊直升機與OH-54D奇歐瓦斥候直升機。而貝爾直升機公司所推出的「無敵360」設計方案，強調的是更高的速度與更低的風阻系數，便宜的生產製造成本，並未與目前流行的直升機設計潮流一樣採用匿蹤外型。

過去美國陸軍也曾經發展過一款先進武裝偵察攻擊直升機，這個後來被取消的計畫稱為RAH-66卡曼契直升機，就採用了當時最先進的匿蹤設計。但貝爾直升機公司則表示，他們並不認為匿蹤能力是未來偵察攻擊直升機的發展重點，相反的速度與可接受的生產成本，才是最重要的考量。而貝爾直升機公司的最主要對手塞考斯基所推出的構型則採用同軸反向雙旋翼的設計，在原本尾桁的地方增加了一具推進用的旋翼，擁有速度上的優勢，這也讓貝爾直升機公司必需要在這一方面加強競爭力。