搭飛機旅行要兼顧環保，有可能嗎？

因環保運動浪潮產生的瑞典詞彙「Flygskam」（飛行恥辱），在16歲氣候少女童貝里（Greta Thunberg）今年9月決定拒搭高碳排的飛機，改乘太陽能動力帆船從英國到紐約帆船參加聯合國氣候行動峰會後，成為讓世界各國旅客惴惴不安的字彙。（至少常要搭長途飛機的我非常不安）

直到最近在11月號的《孤獨星球》雜誌上看到一篇討論「Flygskam」的文章，才發現即使是不得不搭飛機的航程，旅客也有辦法盡一己之減少自己的碳足跡，或促使航空公司作出減少環境危害的決策。

新款客機碳排量較舊款客機大幅降低。例如英國航空（British Airway）就表示，公司的新款空中巴士A350–100配備兩顆全新超高效能使用燃料引擎，燃油消耗量將僅有舊款波音747–400的一半。

以長途飛行來說，新型的空中巴士A350、A380、A330neo，還有波音787都是不錯的選擇。當中空巴A330neo，其實就是舊款空巴A330的高效能引擎版。

而短程飛行的客機中，A320neo、A321neo、A220，以及737MAX都是更能減少碳排的機種；另外，螺旋槳型飛機也比噴射型客機碳排量少得多。

雖然航空公司通常無法保證旅客搭到理想型號客機，但公司確實會觀察哪一些型號的客機最受旅客歡迎。

相同距離航程，飛機每多載運一公斤的行李都要消耗更多燃料。如果搭乘要自購餐點的廉航，請自備食物登機，這樣機組人員能視旅客需要逐漸減少餐點儲備數量，進而減少碳排量及垃圾量；如果你搭的飛機有提供餐點，提前預訂偏好餐點，這樣讓機組人員可以少準備一些額外餐點登機。（通常機組會準備更多餐點以備不時之需）

另外，自備水瓶、牙刷、耳機、眼罩、耳塞，都能減少在機上製造垃圾的機會。如果有可以回收的餐具垃圾，也可以帶下飛機回收，因為有些國際航線客機因為衛生法規，必須將機上所有廢棄物直接焚燒或掩埋。

別吝嗇花幾分鐘寫旅客意見，你可以告訴航空公司，環境議題和氣候變遷對你這名旅客的重要性，也可以要求他們在你常飛的航線更換新型客機，或請他們想辦法減少機上垃圾浪費。

航空公司通常認為，旅客除了希望買到低價機票外，其他都不重要。你有機會能告訴他們，你在乎他們是不是對環境議題負責任的企業。