德國交通票種 Fahrkarten bzw. Fahrscheine
2022.11.09 更新示意圖
本篇介紹在德國、奧地利、瑞士
短期常見票種
短期旅遊者，依
- 範圍大小
- 人數
可找到最適合、最划算的票種。
首先看下圖幾個票證大分類：
上圖的雙向箭號表示普遍通用，單向箭號表示僅部分狀況適用。
基本上區分：
短途或長途
單程票或一日票
本篇大綱：
0. Verbund 是什麼？
1. Verbund 票證整合區範圍內
- 地區單程票（及短程、多次）
- 班次、票價怎麼查？
- 地區一日票 （及週票、月票）
- 幾個地區小比價
2. 大範圍一日票 （如邦票）
3. 長途單程票 （一般 ICE 高速鐵路車票）
4. German Rail Pass 德國鐵路通票／德鐵券
Verkehrsverbund 交通與票證整合區
在德國、奧地利、瑞士，
單一城鎮，其市內大眾運輸各種車種：
- 公車 Bus
- 路面電車 Tram/Straßenbahn
- 市鐵 Stadtbahn
- 地鐵 U-Bahn
- 渡輪 Fähre (z.B. Berlin)
基本上都是同一家交通公司營運，也適用單一套票證系統。
車種多寡與名稱因地而異。
在同一趟車程當中，即使需要轉乘路線，甚至轉換不同車種，也仍然適用同樣的單程票。同一張票可以從最初的出發站，用到最終的目的地。
通常，至少在同一個縣／郡
Landkreis / Kreis 之內，
德國 16 邦一共 400 縣與市，單縣人口多在 10-60 萬之間。
一套票證系統整合了：
- 城鎮內、城鎮間的公車
- 區域級鐵路車次 Regio
各大都會區，涵蓋多個縣與市
也各自整合成 Verbund
還有發達的
- 地鐵網 U-Bahn
- 通勤鐵路網 S-Bahn
儘管 S-Bahn 與 Regio 大多是德鐵 DB 與各鐵路公司營運，不過 Verbund 多已整合範圍內的各家公司，且相關路線的時刻表，轉乘規劃等，統籌安排也行之有年。
德國大多數地區稱這套整合系統為
- Verkehrsverbund 交通整合
- 或 Tarifsverbund 票證整合
本站譯作「交通票證整合區」
簡稱 Verbund ，音 [fɛɐ̯ˈbʊnt]
英作 transport association
透過該地 Verbund
- 一張票適用整個城鎮、整個都會區
- 票價不分交通工具，可彈性選擇、彈性轉乘
- 關於車程、票價有齊一的資訊管道
車種圖示
Zug = Regio 級鐵路車次
F = 渡輪
R = Regio 級鐵路車次
Bahn = Regio
- 德國大部分 Verbund 分布圖參見德鐵網頁。
- 奧地利共 9 邦， Verbund 均以邦為單位，其中東部維也納三邦 Ostregion 整合為 VOR 區，其餘每邦各自整合一區。
- 瑞士共 26 州，由一州或鄰近州一起，整合成 Verbund 。
維基媒體：德、奧、瑞三國所有 Verbund 的分區圖。
通常 Verbund 未整合城際長途：
- ICE, IC, EC
- TGV
- RailJet
- Thalys
- FLiXTRAIN
- 夜間 EN, NZ
- 巴士如 FLiXBUS, DB IC Bus 等
城際長途的票證於後方長途單程票的段落介紹。
Verbund 內的票價計算方式：
- 票價級距 Preisstufe, PS / Tarifstufe
- 里程計費 Streckentarif
倫敦地鐵票價分區
香港輕軌票價分區
台北公車段次收費，下圖為六段票收費
各地常見的票價級距模式：
票價區常見名稱
- Tarifzone 區
- Tarifwabe 蜂巢網格
- Tarifgebiet 區
環狀分區
熱鬧的中心城鎮會是最中央的票價區，大部分區域交通是輻射方向，搭乘愈遠，經過愈多區，就適用愈貴的票價級距。
Quelle: INVG.de
Quelle: INVG.de
上圖中央 Ingolstadt 是 100 號票價區，各環細分。各區編號與所在的環有關。
Quelle: VVS.de
Quelle: VVS.de
簡易環狀分區：最中央 Stuttgart 為 1 號區，外面各環未再細分。從 2 環搭到 4 環，即適用 3 個票價區的票價級距。
Quelle: GVH.de
- Hannover
- Freiburg
- Berlin 與周圍城鎮
均由內而外分為 A-B-C 區。
Hamburg 邦本身是 AB 區，向外劃分 C-D-E-F-G-H 區。
非環狀分區
一樣計算車程經過幾個區。
Quelle: VVO.de
Quelle: VVO.de
與中央城鎮 Dresden 相對無關，單純看起迄點在哪個城鎮，位在哪個票價區，計算車程經多少個票價區，即票價級距。
暗橙色路程 D 經 3 個票價區，適用票價級距 3
草綠色路程 E 經 4 個票價區，適用票價級距 4
票上載明途中適用哪幾區之編號
常見 Wabe 六角蜂巢形分區
常稱為 Tarifwabenplan 票價網格圖。
Quelle: RNN.info.de
Quelle: RNN.info.de
熱鬧城鎮 Mainz + Wiesbaden 是好幾個六角形組成一大區，其他票價區則較小。
Quelle: VVT.at
熱鬧城鎮 Innsbruck 畫為大格，其內班次密集，相關票價較高。第一張圖，依正常 3 區票價，第二張圖，經過大格，大格作兩格計算（紅字），故適用 5 區票價。
Quelle: HNV.de
Quelle: HNV.de
熱鬧城鎮 Heilbronn + Neckarsulm 大格，標不同顏色。邊緣的票價網格，顏色也有所不同，通常臨界的網格是兩個票價整合區的
Übergangsbereich 重疊緩衝區。
Quelle: regional.bahn.de
- 北方 Darmstadt 與 Frankfurt/Main 均屬於 RMV 票價區。
- 南方 Mannheim 與 Heidelberg 均屬於 VRN 票價區。
- 在中間的 Weinheim, Bensheim, Biblis 等，位在重疊區，往來哪一邊，就適用哪一邊的票證系統。
如果車程跨越 Verbund ，如紅色箭號所示，則以德鐵的城際車票來計算，不適用任一 Verbund 的票證。
筆者挑選較精美的範例作示意說明，其他 Verbund 繪製的圖未必同樣精緻。
其他說明，請參考：
以下介紹 Verbund 範圍裡的常見票種跟常見適用規範。
名稱差異可參 inside.bahn.de 的列表。
地區單程票
單程票、短程票、多次票
一張票能搭一趟。
單程票
各地名稱：
- einfache Fahrt
- Einzelfahrt
- Einzelfahrschein
- Einzelfahrausweis
- Einzelfahrkarte
- Einzelkarte
- EinzelTicket
- Einzel-Ticket
- Einzelbilette (瑞士)
- Stundenkarte (Graz)
通常包含轉乘，不適用折返和繞周搭乘。
通常適用時效隨票價級距遞增。
視各地個別規定。
隨票價級距遞增的單程票時效：
Quelle: vhb-info.de
極簡示意的分區圖。經過愈多區，適用愈高票價。
最高的票價級距，適用整個 Verbund 範圍。
最高的票價級距常見名稱
- Gesamtraum 全範圍
- Gesamtnetz 全路網
- Verbundraum 整合區（全）範圍
- Verbundnetz 整合區（全）路網
- Netz （全）路網
- alle Zonen 所有票價區
- 最大的數字
短程票 Kurzstrecke / K
各地名稱
- Kurzstrecke
- KurzstreckenTicket
- Kurzstreckenfahrt (Pforzheim)
或跟其他單程票名稱並列
- Einzelfahrkarte Kurzstrecke
- Einzelfahrschien Kurzstrecke
VRS 的短程是票價級距 K，不過原理相同：
K-1a-1b-2a-2b-3...
可能適用以下規定：
- 搭乘 3 或 4 或 5 站公車或路面電車
- U-Bahn 搭乘 2 站
- 鐵路搭乘到相鄰、非跳站的下一站
- 1,5 或 2 公里的路程以內
短程票通常不含轉乘。
可能有更短的時限。
以各地適用規定為準
三個地區圖示舉例：
最多搭乘 4 站，也適用轉乘，
RE, RB, S-Bahn 與快速公車不適用。
啟用後 20 分鐘內有效。
上車後最多搭 4 站，一小時內有效。RE, RB 與需求式、夜間公車不適用。不適用折返或繞周。
不同車種，市內鐵上限 3 站，公車上限 5 站。鐵路、快速公車、需求式公車不適用。
多次票
一組 4 / 5 / 6 / 8 / 10 次票
各地名稱
- 4Fahrten-Ticket
- 4-FahrtenTicket
- 4-Fahrtenkarte
- 2×4-Fahrtenkarte
- 4-Fahrten-Karte
- Mehrfahrtenkarte (4 或 5次)
- 4erTicket
- 4er-Karte
- 5erTicket
- 6er-Karte
- 10erTicket
- Viererkarte (4次)
- ViererCard (4次)
- Achterkarte (8次)
均一票價級距的多次搭乘，每次搭乘使用一次，即 4 次票可以供 1 人搭乘 4 次，或者供 2 人搭乘 2 次等等。
有些整合區還分別提供
- 多次單程票
- 多次短程票
與同數量的單程票相比，多次票
- 一些地區同價
- 另一些地區優惠 5% 甚至更多
如圖： 4 次票較四張單程票划算的例子。
2,70*4 > 10,20
Mehrfahrtenkarte 字面上即「多次票」
在 RNN 和 VRN 區為 5 次票
在 SaarVV 區為 4 次票
多條票、多點票
- Streifenkarte (MVV)
- PunkteKarte (RVF, TGO)
可自由拆分使用，適用不同票價級距多次搭乘。
多次票則是同票價級距的多張票。
- 慕尼黑一組 10 條。
- 弗萊堡一組 20 點。
慕尼黑：Streifenkarte 對應票價級距
例如購買一組 10 條，
- 先消耗 2 條，搭一次 M 區內單程
- 再消耗 8 條，搭一次 M-6 的單程
Quelle: MVV.de
弗萊堡：PunkteKarte 對應票價級距，原網頁
簡單來說，單程票的單程是指最初出發站到最終目的地，
購買單程票後，請注意：
- 票上是否印有生效日期時刻
- 票上是否有提示打印生效的文字或圖示
- 分辨日期時刻為購買時間還是生效時間
- 生效德文動詞 entwerten / 名詞 Entwertung
- 打票機 Entwerter
- 英文 validate / validator
不妨搜尋圖片 entwerten 或 Entwerter
有些區域的單程票類是購買即刻生效、也常有一定票價級距搭配一定時效（到達適用範圍內其他車站的合理所需時間）的規定。
有些區域或管道販售的單程票，購買後擇期使用，但大約一年內要使用，因為每年調整票價。票上會有購買日期，只要在購買日期一年內某日使用即可。
若該地單程票購買即刻生效，則票上會有購買日期時刻，或者顯示該票有效截止時刻，基本上不需要打印啟用。
若該地單程票擇期生效，則上車前須在鐵路站、地鐵站、公車或電車候車亭入口處或月台顯眼處找打印機，將車票放入打印（能聽見戳章聲），確認票上有打印時刻戳記再上車，若候車處無打印機，則打印機是設在車上。
在電車上、公車上等，透過車內售票機或向司機購買的單程票，基本上是購買即刻生效，使用手機 App 購買的單程票基本上也是購買即刻生效，在鐵路站、地鐵站或候車亭售票機的則不太一定。短程票基本上也是購買即刻生效，多次票或多條票等則是擇期生效。
在不少城市使用 App 線上買票，能享有約 5 % 或稍多的折扣。
部分地區，車上購票較貴。
如 Salzburg 市內 Vollpreis
- 車外售票單程 2,00 歐元
- 車上售票單程 2,90 歐元
部分鐵路公司，提供車上售票機或服務人員售票，但經人員購票也可能加價。
全票名稱
- Erwachsene / Erw. 成人
- Jedermann 任何人
- Regeltarif 標準價
- Vollpreis 全票
- normal
各地優惠票名稱
有些地方為成人票價一半，有些地方約折 40% 。
未滿 6 歲都不用票。
- Kind / Kinder 兒童
- Senioren / SeniorInnen 長者
- ermäßigt / erm. 折價／優惠
- Hund / Hunde 狗
- 6-14 Jahre 歲
- 6-17 Jahre 歲
- U18 未滿 18 歲
- U21 未滿 21 歲
- Jugend 青年
- Fahrrad 腳踏車
帶腳踏車隨行搭車者通常要加買腳踏車 Fahrrad 的票，有時適用兒童價或優惠價。
各地路網圖、票價表下載、網頁連結
查詢市內車程、對應票價
一進入各 Verbund 網站首頁（參上方連結），就能
輸入起訖站，查詢車程，
也能進一步找到相對應的各種票種價格。若為手機板瀏覽應該也相當醒目。
DB Navigator 一樣可以查詢全德市內交通車次。
截圖 1 法蘭克福、紐倫堡、慕尼黑
截圖 2 東部 3 個 Verbund
截圖 3 西部 3 個 Verbund
截圖 4 北部 3 個 Verbund
若網站只建置德文版，參考
地區一日票
市區、都會區定期票類
一張票於特定時限內無限次搭乘。
有些地區分別有一日票和 24 小時票，有些則只有其中一種。
有些地區的一日票限 9 點後生效。而漢堡地區分別提供
- 9 點後才生效的一日票 9-Uhr-Tageskarte
- 較貴，全天一日票 Ganztageskarte
各地一日票名稱：
最常出現 Tag 天，有些實為 24 小時票。
- Tageskarte
- EinzelTagesKarte (Bodensee)
- Einzeltageskarte (Saarbrücken)
- Ganztageskarte (Hamburg)
- TagesTicket
- Tages-Ticket (Aachen)
- TagesEinzelTicket (Hannover)
- EinzelTagesTicket (Stuttgart)
或出現 24
- 24-Stunden-Karte (Leipzig)
- 24StundenTicket (Köln)
- 24 StundenTicket (Westfalen)
- Card24 (Lörrach)
- REGIO24 (Freiburg)
- WTSOLO24 (Waldshut)
通常一日票還提供（小）團體、家庭票的選項，通常是 5 人以內可以購買團體一日票，有時只需要約 2 倍單人一日票的價格。
未滿 6 歲都不用票，不計入同行人數。兒童在某些地區，計入人數為 0.5 人，例如同行 +2 兒童，只相當於 +1 成人。有些地區，同行可至多三位 6-14 歲仍不計入人數。有些地區的 6-14 歲只能是同行成人的直系血親才不計入人數。
各地名稱與票種（不詳列各種組合）
- Single 單人
- Gruppe 團體
- Gruppe / Familie 家庭
- Kleingruppenkarte 小團體
- Minigruppen-Ticket 小團體
- Gruppentageskarte 團體一日票
- GruppenTagesTicket 團體一日票
- Jugendgruppen-Karte 青年團體一日票
- 1-5 Personen 一至五人
有些只有兩種並列：
- 1 Person
- 5 Personen (2-5人)
有些五種人數全列出來
有些地區
- SOLO / Solo 表示一人
- PLUS / Plus 表示二到五人
其他寫法：
für bis zu 5 Personen (最多5)
für 1-5 Personen
für 1 bis 5 Personen
für eine bis fünf Personen (1-5)
多人票價有兩大類計價模式，類似邦票
- 價格遞增
- 兩種價格
模式一：
單人適用底價，愈多人同行愈划算。
模式二：
紐倫堡地區：TagesTicket Plus 適用 18 歲以上頂多兩人同行，未滿 18 同行最多 6 人。只要不到兩倍 Solo 的價格即可購買 Plus ，家庭同行划算。
大部分一日票，在購買時一定會選擇生效日期，票面上印出生效日期，不必再打印生效。
有些地區或有些售票機，購買時沒有選擇使用日期的步驟，而票面上可能只有印出購買時刻，則搭乘前請記得打印生效。
除了一日票，其他定期票如 24, 48, 72 小時票、3日票、週票、月票等等，因行程制宜。
週票常見名稱：
- Wochenkarte
- 7-Tage-Ticket
月票：
- Monatskarte
- 9-Uhr-Monatskarte
原則上各 Verbund 每隔一年左右，調整一次票價，有時間隔較長，預先買但未啟用的一日票、週票等不要留存超過一年。
參考下方段落比價表，同一地一日票的票價約是單程票的 2 倍，或者 2 到 3 倍之間。整體而言，同一天需要搭 3 次單程，則一日票較 3 張單程票划算。
多次單程非集中同一天，選擇多次票或多條票，尤其是稍稍較單程票分開買便宜時。集中在同一天則選一日票。
單程票、一日票比價（資料僅供參考）
2021 德國、奧地利主要城鎮比價表，單位 EUR 歐元
2021 瑞士主要城鎮比價表，單位 CHF 瑞郎
其他相關資訊，請參考：
各地路網圖、票價表下載、網頁連結
大範圍一日票類
比上述 Verbund 更大範圍，或指定路段，一日內無限次搭乘或來回，常見名稱為 XXX-Ticket
本段大綱
- 邦票／州票
- 德國一日票
- 奧地利一日票
- 瑞士一日票
- 德南常用
- 彈性 10 天一日票
- Hopper 50 公里來回票
Länder-Tickets 邦票
德國邦票，經櫃台服務人員購買，每張加價 2 歐元。建議線上或使用售票機。
邦票／州票適用某一個 Bundesland 聯邦州以內所有區域級鐵路車次，通常也一併整合主要城鎮的市內交通，如
- Hessen-Ticket 黑森邦一日票 (台灣面積 0.59 倍，香港 19.1 倍)
- Sachsen-Ticket 薩克森共三邦一日票 (台灣面積 1.53 倍)
- Bayern-Ticket 拜楊／巴伐利亞邦一日票 (台灣面積 1.96 倍)
- Quer-durchs-Land-Ticket 全德一日票
此類票種適合多人同行（例如 2 - 10 人），愈多人購買愈划算。
如 Quer-durchs-Land-Ticket 全德區域鐵路一日票
- 1 人購買為 42 歐元
- 2 人同行 42+7 歐元
- 3 人同行 42+7+7
- 4 人同行 42+7+7+7
- 5 人同行 42+7+7+7+7 = 70
- 6 人同行，需要第二張票 70+42
- 7 人同行 70+42+7
- 8 人同行 70+42+7+7
以此類推
其他請參考：
Einfach-Raus-Ticket
Saver Day Pass
Bayern 拜楊邦境內，適用某段鐵路區間 Regio 級車次的
Regio-Ticket 指定路段一日票
- Allgäu-Schwaben
- Donau-Isar
- Franken-Thüringen
- München-Nürnberg
- Main-Spessart
- Werdenfels
Baden-Württemberg
適用邦內多個 Verbund 範圍的
- MetrolpolTagesTicket (Stuttgart)
- RegioX-Ticket (Karlsruhe)
- badisch24 (Freiburg)
10er TagesTicket
30 天中任選 10 天的
10 次單日票
各天能無限次搭乘某路段，較分開買 10 次來回票划算
Hopper
50 公里以內一日來回
或某個票價級距內
- Bayern
- Sachsen-Anhalt
Regio 級車次，在特定地區，適用 50 公里路程的來回。
- VMT 票證整合區：
最遠 7 個票價區以內的車程
長途單程票、來回票
本段大綱：
- Flexpreis 起訖原價
- Sparpreis 早鳥，退票收手續費
- Super Sparpreis 早鳥，不可退票
- City-Ticket 附贈市內接駁票
- City mobil 加購市內接駁票
- Regio120-Ticket 120 公里單程
- 20-Fahrten-Ticket 20次長途單程票
- Sommer-Ticket 夏季四張青年優惠單程
一張車票適用特定一趟車程，去程與回程分兩張票買或同一張票買可隨意，價格不變。
全程在德國境內，或者跨越德國與鄰國的鐵路車程方面，售票管道及營運者以 Deutsche Bahn 德國鐵路為主，主要分
Flexpreis
Sparpreis
Flexpreis
表示該路線的原價，依此價購買，可搭乘車票生效日上的同車種、同區間、同方向之所有班次，亦即提早或延後搭乘均可。
100 公里以下必須當天搭完。
100 公里以上可以中斷，隔天再搭完。且附贈 City-Ticket 起訖點市內交通票，詳見後方段落。
- 不限定班次
- 前一天仍可退換票
- 可以中途（多次）上下車
- BahnCard 25 折 25%
- BahnCard 50 折 50%
- 6 - 14 歲與直系(祖)父母同行時，買票時輸入資訊／告知，可免費搭乘
ICE > IC > Regio
- 購買 ICE 班次的 Flexpreis 則可以搭乘同方向所有車種
- 購買 IC 班次的 Flexpreis 則可以搭乘 IC 或 Regio
- 購買 Regio 班次的 Flexpreis 只能搭乘 Regio
請參考：車種照片分享
以上提到
- Verbund 單程票類
- Verbund 一日票類
- 大範圍一日票類
- 原價 Flexpreis
早買晚買價格不變，只有定期調整價格時，例如每 1-2 年左右才會改變，或者購買方式差異，例如線上購買市區車票可能較優惠。提早買或上車前買都可。
德國鐵路
Sparpreis
Super Sparpreis
表示該班次的早鳥優惠，二等車廂最低分別從
21,50 EUR
17,90 EUR
開始，視特定價位限量往上賣，直到接近 Flexpreis 價格為止。
例如柏林到漢堡的 ICE 車種 Flexpreis 81 歐元，那 Sparpreis 最高也不會超過 81 ，而柏林到慕尼黑的 ICE 車種 Flexpreis 150 歐元，則 Sparpreis 的價位可能從 29,90 到 100+ 等價位都有，愈早買愈容易找到低的。
Zugbindung 指定車次
早鳥票只能搭乘票面上的該班次，不能搭乘其他班次。
指定車次適用
- ICE: InterCityExpress
- IC: Intercity
- EC: Eurocity
- NZ: Nachtzug
- EN: EuroNight
- D: D-Zug
加上 TGV, RJ 等等
不過若車程中有轉乘，則只有
ICE / IC, EC 的車程限定票面班次，
區域級車次可以彈性選擇當天不同時段的車次。
若車次延誤，到達目的地站預計超過 20 分鐘時，也不再限搭乘指定班次。
詳細指定車次說明參 DB
說明網頁一 2020.11.13 更新
說明網頁二，提到20分鐘規定
- 車程中包含 ICE, IC, EC, IC Bus 時才可能有 Sparpreis 的選擇，整天(票面)車程只有 Regio, S-Bahn 等等市內交通時沒有 Sparpreis 可以選擇。
- BahnCard 25 享 25 % 折扣
- BahnCard 50 享 25 % 折扣
- 6 - 14 歲與直系(祖)父母同行時，買票時輸入資訊／告知，可免費搭乘
- 原始價 17,90+ 的 Super Sparpreis 不能退換票，未附贈 City-Ticket 起訖點市內交通票。可選擇加價購 City mobil 單程或一日票
- 原始價 21,50+ 的 Sparpreis 可以在搭車前一天或更早退換票，收取 10 歐元手續費，搭車當天不能退換票。滿 100 公里附贈 City-Ticket ，詳見後方段落。
- 請買對日期
從搭車前 6 個月到發車前均可預購，原則上早買比晚買便宜，有些熱門的時段與路線 Sparpreis 車票比較早賣完。
熱門時段例如：
星期日的下午
假日、連續假期或長假
較方便搭車的時段
相對不熱門的時段如：
星期六一大早及星期日較晚
平日、非假期
較不方便的時段
熱門路段例如：
ICE, IC 的骨幹路線
等較直線快速的路線
搭 ICE, IC 遠比搭 Regio 快捷時
- Berlin - Erfurt - Nürnberg 高鐵路段
- Köln Messe/Deutz - Frankfurt a. M. 高鐵路段
相對不熱門路段如：
較多轉乘或較多停站、較曲折的路程
Regio 與 IC, ICE 時間差不多時
某日某班次某起訖站間， Sparpreis 由低開始逐步漲價賣。
旅程中可能有幾天適用邦票、某個城市的一日票等等當天買也不漲價的票，也可能有幾趟長程票需要提早訂。在搭車 2-4 週前想預訂到較低的 Sparpreis 機會不小，長程避開熱門時段和熱門路段，基本上能省下不少。
其他路段的 Sparpreis 可能到前一個月內才開始漲價，而熱門路段或時段的 Sparpreis 有的還沒到前兩個月就漲價了。
25% 折扣
假設使用 BahnCard 鐵路卡，某次車票購買 22,40 EUR
表示與未打折的 29,90 EUR 相比該次省下 7,50 EUR 的車資。
車程超過 100 公里（通常如此）之
Flexpreis 或 Sparpreis 車票，從
- 從最初的出發站 K 搭乘 市內交通工具 到鐵路站 L
- 從 L 搭乘鐵路超過 100 公里到鐵路站 M
- 從 M 再轉乘 市內交通工具 到最終目的站 N
只要買 L 到 M 的鐵路單程票，不需要再買 1. 和 3. 的市內交通票。限特定 130 個城鎮，且起訖點皆在德國境內。
City-Ticket
City-Ticket 是出發城市 K-L 的單程票，以及目的城市 M-N 的單程票。搭配鐵路長途單程票，即為 1. 2. 3. 三趟車程的單程票總和。
例如從旅舍出發前往車站的那次，或者抵達目的地，從車站到某景點的那次。
公車的部分，上車時給司機看票上的(該地)城市名以及 City-Ticket 字樣，告訴他你要出發前往車站、或者從車站要前往哪處即可。
目前德國有 130 個城市有配合德鐵的 City-Ticket 。以下可查詢適用 City-Ticket 的城市以及實際適用範圍，通常是最中心的市區票價區以內均適用，有時車站附近的站牌會有 Ihr City-Ticket gilt. / Hier gilt Ihr City-Ticket. 之類的字樣，告訴乘客該處適用。
City mobil
購買 Super Sparpreis 可自由加購
Sparpreis 和其他套票選項，在查詢車次和票價時，相對於 Flexpreis 顯示為 Sparangebote (saving fares)
綜合比較上述 Flexpreis 與 Sparpreis
搭乘 Regio 以下只有 Flexpreis 以及前面段落提到的 邦票、跨邦票 等等某特定範圍的一日票可選擇，若一人僅搭乘單程而票價未超過邦票等其他方案，可以比較同區間的 ICE, IC Sparpreis 票價並提早訂票，若仍想要彈性選擇班次則可以在原本的 Regio 區間前或後加入一段 ICE, IC 區間，可能也可以找到較低的 Sparpreis 票價。
例 1 一人單天從 Salzburg 前往 Würzburg 可以全程搭乘 Regio / Meridian 等短途列車，最划算的方案是 Bayern-Ticket 拜楊邦票 25 EUR ，優點是彈性且還包含中途多個城市的市內交通票，缺點是全程耗時長。
也可以比較 19,9 EUR 的 ICE/IC Sparpreis 或 BahnCard 持有者可尋找打折的 14,9 或 22,4 ，優點是便宜，缺點是限定班次。不過至少一段是 ICE/IC 其他段可改選其他車種，則可兼具彈性和便宜的優點。
例 2 一人單天單向由 Hessen 南方 Frankfurt 往 Hessen 北方 Kassel 搭乘，全程想要搭乘 Regio 則最佳方案為購買 Hessen-Ticket 黑森邦票 36 EUR ，但在 Frankfurt 前方加入一個 ICE 或 IC 區間則可能可以找到 19,9 或打折 14,9 的 Sparpreis ，而原本要搭乘的區間仍可以維持彈性選擇的機會。
例 3 一人單天從 Nordrhein-Westfalen 邦某地，前往 NRW 其他城市再回原地，全程搭乘 Regio 則可能適用 Verbund 區域整合票價或者 SchönerTagTicket NRW 31 EUR 若持有 BahnCard 則可以預定來回票加上加入中途停站的方式改訂至少包含一段 ICE/IC 的 Sparpreis 可能可以找到 14,9 + 14,9 的來回票。若是單程跨越 Verbund 則 14,9 也低於 SchöneFahrtTicket NRW 的 20 歐元。
- 1 人善用 Sparpreis 早鳥票的多端變化
- 2 人以上善用 Länder-Tickets 邦票的團體優惠
詳見本站：德鐵網路訂票說明
德國長途鐵路主要停站圖見
德鐵的長途班車的車資不含座位，要保證有座位每趟需要加訂位金 4.50 EUR ，即使是多次轉車也只要付一次，而來回票訂位則是兩倍即 9.00 EUR ，若去程或回程只有一程想訂位，那兩程分開訂票即可。若 E 站往 F 站 以及 F 站往 G 站都要訂位，那將 F 設為經過站，合併在同一次單程車票訂，可省訂位金。
冷門時段例如平日非通勤尖峰、週末一大早、每天的深夜等，不訂位仍容易找得到空座位，熱門時段例如重要節日建議訂位，以金錢換取舒適。
單程中夾雜長途班車和短途班車時，訂位只有訂長途班車的座位。
Regio120-Ticket
參本站介紹
德鐵在 Thüringen, Sachsen, Sachsen-Anhalt 三邦之間，加上連接 Berlin, Cottbus 的路線中，有 Regio120-Ticket 。
對於一人，單天單程較划算。
20-Fahrten-Ticket Fernverkehr
選定路段、長途車種
一個月內，自由選擇搭乘日的 20 次單程票
只要該趟車程至少包含一段 ICE 或 IC
Sommer-Ticket
2021 年資訊
未滿 27 歲的搭乘者，在 2021 年 7 月 1 日到 8 月 15 日期間，
購買 Sommerticket 夏日青年 4 次單程票，可使用任意 4 天，各天一趟單程，必須包含 ICE 或 IC 等 A, B 級的車種。
2021 年 7 月 3 日到 9 月 26 日期間均適用。
未滿 18 歲者 4 趟單程 70,0 歐元。
18 至 未滿 27 歲者 4 趟單程 90,0 歐元。
以上相比，一次單程 17,5 或 22,5 歐元，
夏日旅遊旺季， Sparpreis / Super Sparpreis 早鳥優惠票要能買到 17,9 或 29,9 歐元的票價需要掌握先機，很可能在特定日期已經找不到如此低的 Sparpreis ，但 Sommerticket 一樣能搭單程且不需要提早買。
此選項也比 4 天的 German Rail Pass 或者 其他天數的單日平均花費還低。只有連續 15 天的 German Rail Pass 的 Youth 或 Twin Pass 與之相當。
若全程都沒機會搭乘 ICE 或 IC 等車種，選擇邦票即可，無緣使用 Sommerticket ，或者可在訂票時前後加入一段 ICE / IC 等車種的區間。
IC Bus 外觀於 Zürich
另外也有長途巴士可以選擇，德國以內和往來鄰國的城際路線，最大的長途巴士公司是 Flixbus ，
而 2018 年 4 月開始 該公司在德國經營了長途鐵路線，名為 Flixtrain。
Flix 公司的車票也是早訂比晚買便宜，請各位掌握先機。
- Aachen - Köln - Essen - Berlin
- Köln - Essen - Bremen - Hamburg
- Stuttgart - Frankfurt - Halle - Berlin
- Hamburg - Berlin - Leipzig
- Hamburg - Berlin - Leipzig - Jena - Nürnberg - München
- München - Würzburg - Frankfurt
German Rail Pass
德國鐵路通票
德鐵通行證
德鐵券
在 30 天內，連續或不連續地多日，不限距離、不限次數，搭乘德國境內長途
- ICE
- TGV
- RailJet
- IC, EC
區域級鐵路
- Regio: RE, RB
- S-Bahn
包含德鐵所有班次和其他鐵路公司營運的幾乎所有班次，可以適用同一張票。
不適用市內經營的
- U-Bahn 地鐵
- Stadtbahn 市內鐵
- Tram 路面輕軌
- Bus
筆者認為成人 Adult 的不連續通票的天數少 (3, 4, 5)時，整體不划算，若不是
- 非常緊急要到德國搭幾天長途車
- 沒辦法或不知道 Länder-Ticket 邦票 或 Sparpreis 早鳥車票 等常見的優惠搭法
- 各天車程都是超級長程 (像是慕尼黑到漢堡) 非搭 ICE 不可
- 或甚至要長途當天來回
- 完全無法事先計畫或想完全彈性
等等狀況，否則天數少又不是 Youth 青年 或 Twin 兩人同行時，5 天以內直接買通票實在虧很大，算是最終不得已的勉強方案。
即使是 單人 滿 27 歲購買連續 15 天搭車購買 15 天連續的通票也不一定是最划算方案。
建議視情況選擇購買通票的天數。
較通票便宜的狀況可能如：
同一天在同個邦內，兩人以上同買一張邦票
同一天在 Verbund 以內，一人以上，購買 Verbund 內的一日票較邦票划算
德鐵夏季推出 Sommer-Ticket 夏日青年 4 次單程票，未滿 27 歲者只要是包含一段 ICE, IC 的單程都適用，只有連續 15 日的 German Rail Pass 價格與之相當，天數較少時平均都未有 Sommer-Ticket 低。見前面長途單程票的段落。
該票可透過德鐵網站，（英文版有德文版沒有）、透過旅行社購買、還有在特定幾處的車站 DB Reisezentrum 旅客服務中心櫃台購買。
若行前已確定要搭乘某長途班次，同上所述，訂位須額外付 4.5 歐元訂位金。
以上四大類票證購買時已限定搭乘班次或日期、與搭乘起訖點或範圍，但通票則只限啟用日開始的 30 天內連續或不連續若干天，而起訖點、班次當天可彈性選擇。
長途車次使用 DB Navigator App 隨意查詢時，預設條件查到的可能會顯示非常貴的 Flexpreis 定價或者便宜都已經賣完剩下來的高價 Sparpreis 。
若已經提早 3-5 週或更早確定要到德國旅遊且搭車，能確定住哪裡，那就也能提早用網頁版 https://www.bahn.de 等等各項工具搭配不同查詢條件查詢車程，有很多方法能不必買通票。
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