單車環紐西蘭05~06D/07~08/12/2022
閱讀時間約 1 分鐘
昨天住的地方沒訊號，今天才有，所以之後也是會有跳著寫日誌的情況啦😅畢竟國外網路訊號實在...，來國外旅遊可要多注意網路訊號的問題啊，哈哈
05D路線：Opononi-Herekino
騎乘距離：99.1km，累積：440.9km
爬升高度：1222m，累積：4982m
騎乘時間：08：06，累積：34：54
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騎乘時間：08：06，累積：34：54
路線：Herekino-Pukenui
騎乘距離：67.6km，累積：508.5km
爬升高度：575m，累積：5557m
騎乘時間：05：03，累積：39：57
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繼續講道路的情況，昨天遇到道路施工只是暫停一下，等候指示就可以通行了；但這次不同，整條路給你封鎖起來，只能繞路沒得商量，結果我就多騎了一大段路，而且還是一樣很多上下坡😑
像這種情況，能上網查詢的到是最好，不然連Google地圖都不曉得直接帶你走這一條路，然後我就傻傻的多騎了二三十公里，結束後整個傻眼。
剛開始確定走錯路要準備折返繞路的時候，我還在想說要找人直接開車載我過去目的地或者我一步一步慢慢騎，結果我問了好幾個人都沒有順路、無法載我過去或者搞錯我的意思（這時候會英文就好溝通了😂）所以之後我就只好慢慢騎了，整天騎下來都快到一百公里才到一個露營場地。
原本整個心情應該都不是很好的，不曉得是不是冥冥中註定的，原本路線是不會搭渡輪然後騎過來遇到封鎖，而是兩天後才走同一條封鎖的路線，也因為我臨時更改路線關係，提早一天知道封鎖的消息，也就沒有影響到我後面的行程了，真的很慶幸，阿彌陀佛😌
結語：功課要再多做一個，查詢道路有沒有封鎖。不然就要有心理準備繞一大段路，或者是直接路邊攔車看有沒有人要載你過去目的地的😂
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我是Joy，目前已經在台灣完成六次單車環島，接下來目標就是移到國外，要來挑戰更難的海外單車旅行，而海外首站就是紐西蘭！我會在這裡記錄我在紐西蘭的在地文化、漂亮風景、美味料理等許多精彩的故事，藉由我的分享提供想要來紐西蘭的你們一些參考，歡迎大家多多支持。
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時間很快來到環島的最後一天了，就差最後一步即能成環。雖然離新北市只差最後一哩路，但中間還會依序經過基隆和台北，讓距離感覺又遠了一些。看預報今天天氣趨於穩定了，就好好享受這最後一段旅程吧。因為本來要繞到北海岸的，同樣路程大幅修正，就不放上預計行程表了。
環島進入第10天，也代表是倒數第二天啦，心中突然開始有一種不捨的感覺，覺得旅程真的要結束了。連日的大雨，今日天氣還是不夠穩定，加上又怕路上落鏈，所以決定還是略過新城-蘇澳新，改搭火車前進。少了好幾十公里後，今日的路程頓時輕鬆不少，也決定今日延長騎到大里，隔天直接從基隆回到台北，珍惜眼前這最後的海景吧
接著經過另一個地標光復車站，當年從車站走到糖廠約10多分鐘，騎車路程可以縮短為5分鐘。雖然沒有進入糖廠，但還是會口渴必須要休息的啊。繞進光復市區後，13:00左右在轉角遇見「轉角厝」，決定進來休息一下。
環島正式進入第9天啦，真的在前面歷經太多挑戰後，到這邊已經覺得剩下沒什麼難關了。畢竟在縱谷平原且旁邊就有車站，真的沒什麼好擔心的。今天算是屏東之後，第2個同日無法跨出的縣市，不過這是因為花蓮真的太長了。一早在富里車站看到起霧了，只祈禱天氣可以溼氣重，但還是別下雨啊。
原本的騎乘計畫是在30幾公里遠的關口，搭船離開羅馬尼亞，但羅馬尼亞真的太深得我心，所以決定再多騎幾十公里，到下個關口再出境，藉此多留一天，在路上思考著，只是多留一天，真的值得我繞這麼一段路嗎？
2013.04.08（一）
昨天起床時離家是 240 公里，對於回家這個概念只是空頭想想嘴巴說說。今天則是最多不會超過 150 公里，回家這個概念倏忽之間真實而清晰了起來。就像當兵離退伍剛破百的時候總會嘴砲說吝盃退伍要怎樣怎樣，結果真正在退伍那天早上才會忽然發現，「啊，今天真的要退伍了」。
2013.04.07（日）
偏執狂最在意的就是脫離原則的軌道，然後還得用偏執的手段修正回來。
昨天被就像被載上馬拉松關門的收容車，住了親戚家，充沛無虞的熱水澡跟柔軟的床墊是久違了，但總覺得心裡不舒坦。一早起床打定主意要騎回昨天投降上車的土庫商工前重新出發
2013.04.06（六）
有句廣告詞是「別讓今天的疲勞，成為明天的過勞」，經過昨天屏東高雄的挫敗，今天，我更深深體會到這句話的奧義。
2013.04.05（五）
一路從東台灣南下，翻山越嶺，好幾座山頭一一翻過。北上的西台灣大平原看似再沒有什麼能阻攔回家的路，意想不到的重重障礙才要接踵而來。
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