科技執法
閱讀時間約 1 分鐘
2022.12.16
全台多處於111年12月1日開始啟用科技執法，
這則貼文將簡單介紹「科技執法」的法律依據、設置目的，及救濟方法。
科技執法常見的項目：區間測速、違規變換車道、機車違規行駛、違規停車、跨越雙白線、未依規定轉彎、闖紅燈等。
🆀 科技執法的法律依據？
道路交通管理處罰條例第7條之2第1項第7款規定：「汽車駕駛人之行為有下列情形之一，當場不能或不宜攔截製單舉發者，得逕行舉發：七、經以科學儀器取得證據資料證明其行為違規。」
🆀 設置科技執法的目的？
遏止違規行為，減少交通事故傷亡。
🆀 設置科技執法的好處？
1. 降低用路人因僥倖、投機心態而違規的亂象
2. 舒緩警察之人力調度及攔檢風險
🆀 救濟方法？（科技執法的罰單如同傳統警察攔檢開單）
1. 陳述意見（道路交通管理處罰條例第9條第1項：不服舉發事實者，應於三十日內，向處罰機關陳述意見）
2. 行政訴訟（道路交通管理處罰條例第87條第1項、行政訴訟法第237條之2：受處分人不服第8條或第37條第6項處罰之裁決者，應以原處分機關為被告，逕向管轄之地方法院行政訴訟庭提起訴訟）
【行政訴訟法第237條之2有修法，施行（生效）日期：112年8月15日】
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一直以來，在我所寫的文章中，對於科技巨獸的憂慮不曾間斷過，讓我憂慮的原因不是因為科技巨獸好大好恐怖，而是政府對於新興科技的立法進度慢如牛，就算一再疾呼讓科技入法，好好地思索如何規範已經與國民生活不可分離的科技及資訊。
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