Kinyued 1986

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在越南的這段期間,有一位朋友私訊問我

「欸你什麼時候回來啊,我的手錶很髒要請你幫忙一下。」

心中納悶了一下以為他又買了隻新錶,沒想到是他那買沒幾個月的錶,回覆他說根本也才沒多久根本不用做任何整理或保養。

「你回台灣看就知道了啦。」

他也只是淡淡回道,絲毫沒有想告訴我更多這隻錶的資訊。

回台灣後,先與這位朋友相約在咖啡廳,一開始拿到這隻錶以為是陀飛輪還興奮了一下,但其實它只是做一個陀飛輪的造型,整體錶面給我個人感覺十分炫麗,可能是本身習慣戴簡單俐落的錶款原因。

Kinyued 1986

Kinyued 1986

在3點鐘與9點鐘的位置,分別是月份顯示及星期顯示,不得不說這兩種功能會讓人誤以為是奢侈錶款專屬。但裡面的機械構造跟一般機械錶沒什麼兩樣,而且是使用很初階的中國製機芯,許多鐘錶師傅看到這款機芯如果要求做保養或維修,大多都婉拒,其所花費的成本與機芯的價值根本不能相比。但我這位朋友只希望能夠把錶帶及錶殼上的污垢清乾淨,索性就接下了這個簡單的工作。

而值得一提的是,Kinyued(國王錶)機械背面的透蓋能夠窺探機芯內部的秘密,原本以為這種機芯的自動盤應該相當粗糙,但出乎我想像地自動盤的部分相當滑順,不會像是據傳會卡住無法順著地心引力的方向達到自動上鏈的目的,可惜的是沒有任何資訊可以知道這機芯的詳細數據和寶石數,但也看得出左岸機芯技術進步。

Kinyued 1986

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在冷戰時期,世界兩大強權「西方陣營」和「東方集團」爭奪著世界的主導權,西方世界的錶各個品牌知名度許多錶友都能倒背如流,但在遙遠的東方「天津手錶廠」悄悄地誕生。於1960年代初期,有一項秘密計劃「代號304」,研發出了中國第一隻航空計時碼錶,就是今天要介紹的海鷗錶1963。
我想這應該是愛將篇的最後一集,不是因為我把車賣了,而是它已經達到我內心中完美的模樣(雖然還在漏油)但我想這次回台灣後,很有可能再開啟一個老車計劃,至於是哪台車,等到真的實際入手再跟大家公佈吧,先讓我們進入Q&A。
那晚接到那通電話的當下,雖然心情又驚又喜,但我也陷入了猶豫,而大約在房間內來回踱步十幾分鐘,反覆確認這台車的待修清單,以及最重要的價錢。再三確認後才敢大聲說出「好」這個字。 那也是我19歲時做出最棒的決定。
其實我接觸老物的個人遊玩史中,第一個接觸的不是老錶而是老車,而老車其實在我的心目中佔了很大的地位,還記得小時候跟父母說夢想的第一台車是「野狼」不過我現在反倒成為一個背骨仔選擇了「愛將」。
有些時候我要幫我的朋友推薦幾款入門的機械錶時,不外乎就是天梭、浪琴和漢米爾頓,那麼今天要介紹的錶當然都不是這些品牌囉,這個品牌在台灣相較冷門但在香港的話會比較多人聽過,因設計較為老派,在父輩之間比較有討論話題。 今天要介紹的是「梅花錶空中霸王」。
這次來跟大家分享一個說不算是老錶但已經發表超過30年,有著不計其數的款式且依舊暢銷的錶,數字顯示述說著走在90年代的情懷,就是我手上這隻卡西歐 A168,又俗稱「小銀塊」。
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