20121218~1223 MAJURO MAJURO 這是今年最後一趟海外任務」不會再是口號啦！

隨著超級石斑魚的出現，這到底真是庫斯拉輻射線的影響（因為捕撈地點與庫斯拉的劇情已經接近）？亦或是「世界末日」真的降臨？

這趟任務來得相當匆忙，在12/16早上1000在桃園下飛機，就接到這個在0430發出來令人毛骨悚然的照片，在燒焦味道未知與冷卻系統崩潰之前，我們必須要有一個解決方案。兩年前必須要採購的零件，被掩蓋在漫長的文書處理過程；沒有可以更換的零件，這趟任務的變數上升，在12/18晚上，我們從台灣搭機出發；這趟所謂「今年的最後任務」我其實相當沒有把握；但如果沒有確實切斷冷卻系統，讓故障的元件先暫時脫離，我們將無法進行相關的維修工作。

收拾行李的速度縮短到20分鐘，整個人的疲勞在上飛機後湧現，這16小時的班機行程，都以「昏睡」的狀態度過，仍舊無法知道飛機起降的狀態！

在12/22早上準備離開MAJURO，但從夏威夷起飛的班機故障，整個班機行程再次延誤，看來「人生無常」也真的不是一個口號！但任務結束，剩下的狀態就是輕鬆啦！

今年跟小朋友聊天的時間很少，完成了任務，但這中間的過程我忽略許多的事情！元旦我打算好好跟她聊聊天，而且內容不能牽涉到工作；但不牽涉到「工作」的聊天內容，我還剩下哪些東西可以聊？

後記：有人說：人生就是一連串事情的組合，但我發現到事情的的過程是可以轉換，而非我所想像的單一！只不過我的「工程腦袋」為了簡化可能的變數，也連帶把「生活過程」簡化了。這樣充滿「他人」的生活很充實，但「自我的追尋」又剩下多少呢？

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