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海空業運價復甦!?冷門績優股(2643) 捷迅-甚至和AI也有點關係...

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文章前警語:

小火車的投資筆記主要為透過基本面、財報做策略篩選並回測勝率後,(策略為部位-20%即停損,同時持有約240-300日)再加上個人研究公司的知識心得分享,並不帶有任何推薦意味、內容也並非投資意見。不會有任何目標價。希望您看完文章後,養成自我獨立思考的習慣。謹慎考慮,審慎投資。


去年年底,以哈戰爭開始後不久,葉門青年運動組織開始向紅海的船隻發射飛彈和無人機,其中大部分被美國和以色列的反制措施攔截。緊張局勢11月19日升級,青年運動用直升機劫持一艘由日本公司租用、與一名以色列商人有關的汽車運輸船,並綁架了船員。該組織聲稱,所有與以色列或其盟友有關的船隻都將「成為武裝部隊的合法目標」。

多起襲擊事件隨後發生,大多沒成功,但許多航運業還是決定避開紅海,改道南非好望角,大大增加了航程時間和成本。

此後,因航運船隻開始繞行好望角,也掀起了一股海運運價波濤洶湧的漲勢,全球海運業者開始自谷底回彈運價。


SCFI運價指數大增

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這裡有小火車對於市場的觀察,也會解析財報的內容及個人想法。 目標是讓讀者們在充分瞭解公司及財報內容後,找到估值較低的公司,從中獲利並共同成長。 【個股分析】:公司介紹及財報摘要 【動能交易】:籌碼及量能變化解析 【時事觀察】:市場時事、新上市股票分析介紹 【捐款明細】:每月將讀者訂閱10%的收入捐至野生動物保護中心
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文章前警語: 小火車的投資筆記主要為透過基本面、財報做策略篩選並回測勝率後,(策略為部位-20%即停損)再加上個人研究公司的知識心得分享,並不帶有任何推薦意味、內容也並非投資意見。希望您看完文章後,養成自我獨立思考的習慣。謹慎考慮,審慎投資。
幾項事項說明: 一、 小火車的投資筆記僅為個人利用自己撰寫的策略做篩選以及市場觀察的心得分享。不代表任何推崇的投資觀點或建議,請您務必慎重為之。至於筆記有沒有實質助益,您可以自身長期觀察。 二、 投資理財勢必有時獲利有時虧損,甚至隨著每個人的成本不同、判斷不同。持有時間不同。有時候有些人是獲
趁著假日閒暇時間稍微整理一下,另外想補充一下,不一定每個月都會有個股文章。 如果左思右想實在想不到適合推薦的個股,或是還沒寫完就大漲的,我可能都會思考看看要不要發表....所以這個月寫完最近的兩檔以後,目前還在思考下一篇介紹哪一家公司好... 或者是希望大家可以留言給點建議想看什麼,不過最近
公司概觀: (一)公司簡介 中華汽車工業股份有限公司(股票代碼:2204)成立於1969年6月13日,成立初始即與日本三菱自動車工業株式會社簽訂技術合作,以生產商用小貨車為主,現已導入三菱商用車、轎車、休旅車各車款,成為各式車款之汽車製造廠。 2022年公司導入英國MG品牌,正式進軍中型休
依據未來流通研究所在2024年最新發表的調查統計,台灣TOP 10綜合電商平台合計流量自2020Q4(疫情最高峰時)大幅增長19.2%後,已連續3年陷入衰退。2023Q4於2022Q4年減2.9%的基數上再度下跌12.7%。持續下滑的流量走勢除了反映出電商產業於疫情紅利風口期結束的警訊外,也意味
本篇文章接續於 2023/11/28所發表之 第三季合約負債暴增十倍!?葫蘆裡賣什麼藥?明年與AI絕大相關的觀察個股... 只能說,在去年那時候寫這篇文章的時候,沒什麼人理我XD.... 根據統計,自2024/01/01~02/02這段期間,雖然大盤漲幅0.7%,但在台股1818檔個股裡面,
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