分享、買賣-麗臺
閱讀時間約 1 分鐘
投資理財內容聲明
- 文內如有投資理財相關經驗、知識、資訊等內容，皆為創作者個人分享行為。
- 有價證券、指數與衍生性商品之數據資料，僅供輔助說明之用，不代表創作者投資決策之推介及建議。
- 閱讀同時，請審慎思考自身條件及自我決策，並應有為決策負責之事前認知。
- 方格子希望您能從這些分享內容汲取投資養份，養成獨立思考的能力、判斷、行動，成就最適合您的投資理財模式。
我自己買進2465麗臺
我自己庫存
留言0
查看全部
你可能也想看
1.加權指數與櫃買指數
週五的加權指數在非農就業數據開出來後，雖稍微低於預期，但指數仍向上噴出，在美股開盤後於21500形成一個爆量假突破後急轉直下，就一路收至最低。 台股方面走勢需觀察週一在斷頭潮出現後，週二或週三開始有無買單進場支撐，在沒有明確的反轉訊號形成前，小夥伴盡量不要貿然抄底，或是追空
重點摘要：
1.9 月降息 2 碼、進一步暗示年內還有 50 bp 降息
2.SEP 上修失業率預期，但快速的降息速率將有助失業率觸頂
3.未來幾個月經濟數據將繼續轉弱，經濟復甦的時點或是 1Q25 季底附近
近期的「貼文發佈流程 & 版型大更新」功能大家使用了嗎？
新版式整體視覺上「更加凸顯圖片」，為了搭配這次的更新，我們推出首次貼文策展 ❤️
使用貼文功能並完成這次的指定任務，還有機會獲得富士即可拍，讓你的美好回憶都可以用即可拍珍藏！
分享一下自售車輛的相關流程，不過自售車輛一定需要花一些時間跟精力，就自行看看自己的時間值不值錢，值多少錢在自售車輛的流程上面，不然賣給車商一小時內簽約拿錢就可以解決了。
第一步 將要自售車輛刊登在網路平台
將要自售的車輛相關資料，如車輛照片、車輛規格、保養歷史紀錄、行駛里程、售價、車輛出廠證明、
本週4 (12月31日)日線收紅K留十字線，小漲0.31%，量有2,589.95億元，大盤指數14,732.53點，從K線圖看均線趨勢開口向上，從指數看MACD結束空方盤整，判斷大盤指數下周可能走勢，空頭轉成多方盤整機會較大，本周KD指標顯示過熱，在條件不變下，這波漲勢有可能要持續到2021年低一季
本週5 (12月25日)日線收紅K留上影線，小漲0.36%，量有2,140.89億元，從K線圖看均線趨勢小幅向上，從指數看MACD維持空方盤整，判斷大盤指數下周可能走勢，空頭收斂後震盪轉成多方盤整機會較大，本周空方想做頭，但是空方量不足，目前還看不到頭部。
從法人買賣超，題材轉換，石油塑化快起快落多
本週5 (12月18日)日線收黑K留上影線，小跌0.06%，量有2,486.09億元，從K線圖看均線已有下彎趨勢，留上影線，從KD指標看有趨勢向下跡象，從指數看MACD由多轉空落入空方盤整，判斷大盤指數下周可能是偏空看待機會較大。
從法人買賣超，題材停留在航運、鋼鐵原物料，石油塑化醞釀中，需要注意投
You Tube分享
本週5 (12月11日)日線收黑K留上下影線，小漲1.09%，KD值屬於高檔，MACD為多方盤整末期，高檔小出量，略高於5日均量，從2分K線圖則看出是小幅收斂續漲格局。
從法人買賣超，題材重點有點移轉，低檔拉抬金融，記憶體、鋼材，有轉入石油題材跡象，下週題材重點可能是回到低檔的
YouTube操作心得分享
本週5 (12月4日)日線收紅K，KD值屬於買超，MACD為多方盤整末期，小幅休息後多方續攻，
我是覺得，本周是瘋狂的牛市，在台積電及聯電帶領下，指數大漲，下週恐怕是聯發科、環球晶接續帶動指數，
甚麼時候拉住狂牛奔襲，可能要等到外資休假完畢，這段時間應該就是內資天下。
本
YouTube解說
本週5 (11/27)日線收紅K，KD值屬於買超，MACD為多方盤整末期，
以5分K線看，指數仍有有墊高現象，
但是尾盤有賣出調節量，下週預期會轉為空方盤整。
台股今 (27) 日盤中由黑翻紅，終場小漲 21.43 點，收在 13,867.09 點，5 日線失而復得，
成交量
本週5 (11/20)日線收紅十字線，以5分K線看，底部有墊高現象，
同樣尾盤急拉，樂觀看下週。
大盤早盤曾往下跌破向上的5日均線，目前又站回5日均線之上，
股價沿著5日均線和上升趨勢線往上，
技術指標日KD續向上呈現高檔鈍化強勢狀態，均線多頭排列向上。
法人買賣超仍以IC代工轉單、記憶體題材為主
本周5大盤加權指數拉出長紅K，出量126億元，我是認為，高檔出量不是件好事，
雖然技術指標指出是多方力道強，KD指標卻是買超告警，要居安思危。
法人買賣超從上周的題材操作，本週看出投信開始績優股的作帳行情，外資開始聖誕節放假前的調節準備，高檔股結帳，轉入殖利率穩定股。
在行情高檔震盪時，當沖操作是一
1.加權指數與櫃買指數
週五的加權指數在非農就業數據開出來後，雖稍微低於預期，但指數仍向上噴出，在美股開盤後於21500形成一個爆量假突破後急轉直下，就一路收至最低。 台股方面走勢需觀察週一在斷頭潮出現後，週二或週三開始有無買單進場支撐，在沒有明確的反轉訊號形成前，小夥伴盡量不要貿然抄底，或是追空
重點摘要：
1.9 月降息 2 碼、進一步暗示年內還有 50 bp 降息
2.SEP 上修失業率預期，但快速的降息速率將有助失業率觸頂
3.未來幾個月經濟數據將繼續轉弱，經濟復甦的時點或是 1Q25 季底附近
近期的「貼文發佈流程 & 版型大更新」功能大家使用了嗎？
新版式整體視覺上「更加凸顯圖片」，為了搭配這次的更新，我們推出首次貼文策展 ❤️
使用貼文功能並完成這次的指定任務，還有機會獲得富士即可拍，讓你的美好回憶都可以用即可拍珍藏！
分享一下自售車輛的相關流程，不過自售車輛一定需要花一些時間跟精力，就自行看看自己的時間值不值錢，值多少錢在自售車輛的流程上面，不然賣給車商一小時內簽約拿錢就可以解決了。
第一步 將要自售車輛刊登在網路平台
將要自售的車輛相關資料，如車輛照片、車輛規格、保養歷史紀錄、行駛里程、售價、車輛出廠證明、
本週4 (12月31日)日線收紅K留十字線，小漲0.31%，量有2,589.95億元，大盤指數14,732.53點，從K線圖看均線趨勢開口向上，從指數看MACD結束空方盤整，判斷大盤指數下周可能走勢，空頭轉成多方盤整機會較大，本周KD指標顯示過熱，在條件不變下，這波漲勢有可能要持續到2021年低一季
本週5 (12月25日)日線收紅K留上影線，小漲0.36%，量有2,140.89億元，從K線圖看均線趨勢小幅向上，從指數看MACD維持空方盤整，判斷大盤指數下周可能走勢，空頭收斂後震盪轉成多方盤整機會較大，本周空方想做頭，但是空方量不足，目前還看不到頭部。
從法人買賣超，題材轉換，石油塑化快起快落多
本週5 (12月18日)日線收黑K留上影線，小跌0.06%，量有2,486.09億元，從K線圖看均線已有下彎趨勢，留上影線，從KD指標看有趨勢向下跡象，從指數看MACD由多轉空落入空方盤整，判斷大盤指數下周可能是偏空看待機會較大。
從法人買賣超，題材停留在航運、鋼鐵原物料，石油塑化醞釀中，需要注意投
You Tube分享
本週5 (12月11日)日線收黑K留上下影線，小漲1.09%，KD值屬於高檔，MACD為多方盤整末期，高檔小出量，略高於5日均量，從2分K線圖則看出是小幅收斂續漲格局。
從法人買賣超，題材重點有點移轉，低檔拉抬金融，記憶體、鋼材，有轉入石油題材跡象，下週題材重點可能是回到低檔的
YouTube操作心得分享
本週5 (12月4日)日線收紅K，KD值屬於買超，MACD為多方盤整末期，小幅休息後多方續攻，
我是覺得，本周是瘋狂的牛市，在台積電及聯電帶領下，指數大漲，下週恐怕是聯發科、環球晶接續帶動指數，
甚麼時候拉住狂牛奔襲，可能要等到外資休假完畢，這段時間應該就是內資天下。
本
YouTube解說
本週5 (11/27)日線收紅K，KD值屬於買超，MACD為多方盤整末期，
以5分K線看，指數仍有有墊高現象，
但是尾盤有賣出調節量，下週預期會轉為空方盤整。
台股今 (27) 日盤中由黑翻紅，終場小漲 21.43 點，收在 13,867.09 點，5 日線失而復得，
成交量
本週5 (11/20)日線收紅十字線，以5分K線看，底部有墊高現象，
同樣尾盤急拉，樂觀看下週。
大盤早盤曾往下跌破向上的5日均線，目前又站回5日均線之上，
股價沿著5日均線和上升趨勢線往上，
技術指標日KD續向上呈現高檔鈍化強勢狀態，均線多頭排列向上。
法人買賣超仍以IC代工轉單、記憶體題材為主
本周5大盤加權指數拉出長紅K，出量126億元，我是認為，高檔出量不是件好事，
雖然技術指標指出是多方力道強，KD指標卻是買超告警，要居安思危。
法人買賣超從上周的題材操作，本週看出投信開始績優股的作帳行情，外資開始聖誕節放假前的調節準備，高檔股結帳，轉入殖利率穩定股。
在行情高檔震盪時，當沖操作是一