歌詩達郵輪莎倫娜號初體驗大成功!
我在歌詩達郵輪莎倫娜號的雙人內艙房!房間比想像中大耶!
開船前都要穿救生衣前往四樓甲板參加逃生演習!
我在歌詩達郵輪莎倫娜號的甲板上!我後方是基隆長榮桂冠酒店與基隆塔!
這是歌詩達郵輪莎倫娜號的其中一座游泳池!
電梯也相當有義大利與古羅馬風情!
我在歌詩達郵輪莎倫娜號的船尾!
這是日本那霸港的美麗夕陽!
歌詩達郵輪莎倫娜號緩緩駛離那霸港!
這是船上豐盛的自助早餐!
下船了!謝謝我身後的歌詩達郵輪莎倫娜號!
請訂閱【飛火米】YouTube頻道!謝謝大家!
大家好久不見!
消失的這幾天我跑去搭了義大利歌詩達郵輪莎倫娜號!
7/13星期六到7/16星期二共四天!
7/13當天下午16:00開船!
7/16今天早上08:00抵達基隆港!
但是船早上07:30就靠港了!
這是我第一次搭郵輪!
體驗超讚!
義大利的郵輪超級歡樂!
我帶著滿滿美好的回憶回到台灣!
感謝老天爺讓一路上無風無雨!
也謝謝颱風沒有來攪局!
好人果然有好報!
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本篇參與的主題策展
中國的做法其實不少見，讀者不要急著痛罵邪惡，因為中國的抄襲能力，嚴格講是台灣人去教出來的，忘記台灣是曾經的海盜王國了嗎？請去G一下，年輕朋友沒經歷那個時代，很難理解抄襲也有產業鏈。
前段航班是國泰，後段名古屋到札幌的國內線就買日航給外國人用的特惠JEP票，這樣同一聯盟，登機證可以先拿方便一點。
CX530預計15點30分抵達名古屋，名古屋到札幌的JL3117是預計16點55分起飛，雖然轉機時間只有1小時25分，不過日航給的名古屋機場最小轉機時間是1小時10分，所以時間是還ok。
提供一條簡單公式、一套盤點思路，幫助你快速算出去日本自助旅遊需要準備多少日幣現金！
良寬禪師是19世紀初期日本著名的詩人及書法家。相傳某天他遇到一群正放著風箏、卻等不到好風的孩童，其中一個孩子見到良寬，馬上跑了過來拜託他寫幾個字，良寬便在風箏上題了「天上大風」，意喻期待孩子們努力放高的風箏能遇上大風湧動，自由高飛。
壽司店現在做什麼宣傳都不對，因為顧客不是不想來，而是不能來，而且連帶其他沒有緊急事態宣言的城市裡，河童壽司的營業額也在下降——現在能少出門就是多點活命機會。該怎麼提昇店面的營業額呢？河童壽司想出了新招。
如果顧客不能來吃壽司，那就讓壽司去妳家。
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重點摘要：
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2.SEP 上修失業率預期，但快速的降息速率將有助失業率觸頂
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每個人對旅行的渴望和追求不盡相同，但我認為最大的意義在於能夠離開日常生活，暫時拋開工作和
歌詩達莎倫娜號上的吃食分成了三大部分，各自擁有不同的魅力和用餐體驗。
自助餐廳
首先是位於9樓後側的自助餐廳，這裡的特色在於供應時間極長，幾乎可以隨時都能找到美食。無論是一日三餐的正常用餐時間還是深夜饑餓時刻，這裡總是準備著各種美味的料理，滿足著遊客們的味蕾需求。自助餐廳的優勢在於選擇的多樣性和
這是大劇場，有許多表演，可以觀賞，有活動，集合，說明等等都在這個地方。每天的表演都不同，還滿精彩的。
這是中央的吧檯區，有各式表演，這是帶動跳，還滿好玩的，大家都熱情參與。
先是許多表演者一起跳類似健身操的舞蹈，然後邀請大家一起表演共同歡樂。
當所有人都加入到現代舞蹈表演中，整個場面變得熱鬧非
這次參加的是歌詩達莎倫娜號郵輪、沖繩石垣、五天四夜的行程，把車停在遠遠的停車場，再坐計程車到郵輪碼頭，一進來就昏了頭，這可是3000人的大郵輪，排隊排個昏頭，看照片就知道，這只是寄行李。只能用恐怖來形容。一班飛機200人就要半小時上下機，這麼寄千人上船真的不是件容易的事，3小時是起碼的。
寄完行李
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