我的旅程，是從規劃野營時要煮什麼開始；然後在家整理完裝備時結束。

2022 五月 梅雨x挪威的森林x大鹿林道瓜佛野營

商業

裡冷林道瓜佛(Gravel)旅。
開車來的話，車子可以停在裡冷林道6K閘門處。反正前6K沒啥風景，而且陡得要死。
然後6.8K處，你會再看到另一道門XD
一路上都是水泥道路跟像這樣子的石子路交錯。
應該是大車來得少，部份路段還蠻鬆的。騎車不管上坡、下坡都要小心。這裡可能因為有閘門的關係，倒是都沒有看

2021 12月 裡冷林道x電視機x出一張嘴的人

本文雖然是要分享老外林道可以騎Gravel的路線
但是如果你有在看我之前的文章的話
應該就會知道我寫自行車遊記常常只是引子
紓發一些心裡真實的想法才是我文章的血肉
本人立場鮮明
如果不想要看我寫的幹話的話
可以直接看最底下的圖片解說喔~

2022 1月 Gravelx老外林道x總是要有人作出改變吧

Gravel(瓜佛)約莫是在2018年開始先於北美區域萌芽，到2022的現在，Gravel車種也在相對保守的歐洲市場獲得騎士們的喜愛。
Gravel最初是由一些先驅品牌(例如3T)開始在這個小眾市場獲得成功。
然後，國際大品牌也紛紛加入這個戰場。
到現在，幾乎是沒有一個品牌不作Gravel車種的。


Marin Nicasio TWO Marsh Edition 騎乘初體驗x船形山林道(210林道)

直到出發前，我也還不是很確定我們到底要騎那裡。
只知道要撩K(溪)，終點可以泡溫泉(自行腦補會有很多比基尼妹子)，又有保母車能坐，那我就只管坐車、騎車就好。

2023 二月 瓜佛x萬大北溪x說好的野溪溫泉妹子呢？

打從2022/5/20重新開放以來。
大鹿林道儼然成為了許多車友想要體驗林道騎乘的最佳地點。
不過有了上一次單騎野營的經驗後，我個人是不想再獨自開車前往大鹿林道了；那彷彿像是永遠開不完的漫長山路，著實令人感到卻步啊。
所以我也真的沒有想到我會那麼快的再訪大鹿林道。
這算是一種身為家長的責任感？


朋友x一騎一會x再訪大鹿林道

為什麼要騎瓜佛呢？
不受路面狀況的限制，隨時在On-road與Off-road之間依心情來切換。
探索未知的道路盡頭，享受那只有你能體會的景色。

就是單純且自在的騎車。

本系列我要來分享個人這幾年騎瓜佛在車架、變速系統與人身部品的小小心得。
好讓有興趣入門的朋友能夠作為參考。


開始瓜佛吧~系列文之一：車架與套件的選擇建議。

2021 12 月 冬
跟著朋友開的團再去了卓社一趟
我對卓社林道有種熟悉的感覺
有點像是要回老家拜訪親戚那樣
大概就像是回基隆水湳洞，或是回竹山吧
雖然不常回來，但是因為卓社林道是我第一次野營的地點
也是讓我確信自已喜歡野營的地方
山是寬大的，包容的，祂永遠都歡迎你來
但是我也從自身的經歷，朋友的

2021 12月 卓社林道 再訪x能接受在野外拉屎的人基本上都是好相處的

雖然說我自已買的第一台運動用自行車就是登山車，但是我真的開始騎Off-road的時間，還是要等到2020年開始騎著公司的車，呼朋引伴每週跑老外林道開始算起。

去美西參加新產品發表會，同事帶著我第一次去體驗真正的MTB riding。
加州真的是天堂啊。前提是你要有錢。
在這之前，我唯一有過較長距離

2021 11月，黃竹坑~一線天 (賊走路) 騎遊記

很久很久以前，有一天一條大蟒蛇來到濁水溪的出海口睡起午覺來，溪水被蛇一堵住後便無法再順流而出，因此造成滔滔的大洪水，把整個世界都淹沒了，只剩下最高的玉山主峰浮在水面上。於是人和動物不斷的往高處避難，只有逃到玉山主峰的才倖免於難。


2023 1月 山火x超級八x春風吹又生

往谷關的方向，大甲溪畔
騎著自行車
獨自一個人在之前就已經探訪好的地點紮營
搭好帳篷後
就開始在溪邊撿捨木柴
並將它處理為適當的長度
溪邊多的是山上沖下來的漂流木，一段時間沒有下雨，好天氣把木頭晒的很好燒；由於是自行車旅行(Bikepacking)，所以我的焚火台並不大，所以要用手鋸來鋸成好燒的尺寸

谷關自行車野營紀行

跟上朋友們所規劃的武界撩溪團
今年的雨水較去年豐富
正所謂"三月初，寒死少年家"
三月初剛剛天氣升溫
少年愛美不驚流鼻水
剛剛春天就著急穿上單薄的衣服
殊不知"春天孩子面，一日三變臉"
上午天晴，氣溫可能高至超過25度
但是下午又可能下雨，導致夜晚氣溫下降
直到出發前一刻，中部仍是下著陣雨


2022 3月 小黑x武界撩溪x每個人都該為自已的選擇負責

大家應該都聽過這樣一句話：

花若盛開，蝴蝶自來~

大家只會注意到花，注意到蝴蝶。

但沒什麼人會去思考“花從哪裡來？”“是誰將它裁下的？”

有些花，生命力強盛，無需特別的照料。

天生天養就能開得燦爛。

但是有些花，它的種子落錯了地方，則可能就需要外力的幫忙。

才能找到合適的土壤發芽。



2024 四月 Gravelfundo 玉井站 It is time to off-road🤘

2024台北國際自行車展期間，剛好是二十四節氣中的驚蟄。

但是在車展時，我的活動範圍就是在板南線的幾個站之間而已。

而且幾乎全程都在室外，我連去戶外區的時間都沒有= =

所以我一點也都沒有感受到驚蟄中所提到的“天氣轉暖，大地春雷”。

唯一的感覺只有冷而已。


2024 三月 麗水 x 烏溪 x 苦楝花

雨水，是入春後的第二個節氣。

通常是國曆2月18或19或20日。

2024年則是在2月19日。

為什麼廿四節氣都是用國曆呢？

因為它是根據地球繞行太陽的軌道來劃分。

繞行一圈為 360°，以春分為 0°（太陽直射赤道）, 清明為 15°，每隔 15° 為一個節氣，依序排列。

正因為廿四節

2024 二月 雨水 x 抹茶山 x 中年維持著煩惱

立春表示著春天之開始。從立春一直到立夏這段期間，都稱為春季。身為自行車人，當然要在立春去騎車啦。在春天騎瓜佛車感受大自然的氣息以及探險的精神。

立春，東風解凍，蟄蟲始振，魚陟負冰，瓜佛於大坑漫遊。

Bikepacking是一種利用自行車來移動的露營方式，需要注意裝備輕量化和考慮爽度。在臺灣，喜歡戶外活動但從事Bikepacking的人並不多，因此在裝備的選擇上需要特別注意。本篇分享了作者的Bikepacking之旅，整體里程50公里，並強調了生火煮飯的樂趣。文章中也提到未來將會再次開團的打算。

在寒冷的冬夜開起了山中熱炒店~馬許桑的Bikepacking團首發~ 

大寒，是二十四節氣中的最後一個節氣，每年在1月19至21日之間。

這時是北半球許多地方一年中最冷的時期。

這一天因為比小寒的氣候還要寒冷，所以稱為大寒。

而今年的大寒是1月20日星期六。

中醫建議最佳養生之道是早睡晚起。

所以我早早就放棄了摸黑趕早騎車的念頭，關掉了閙鐘；隨著身體的狀態來進

大寒日記-生活的點滴

在臺中多元自然風貌的騎車路線，分享了經典騎車路線及其特色，並以豐富的神話故事闡述緣份與相遇。文章內容包含臺灣風景資訊，騎車技巧和文化內容。

2024 1月 新社 x 東勢 x 一騎一會

在經過不斷的連絡與安排後，12月的帶客戶去總公司參訪的行程總算是成行了。

而在短短的一天半當中，行程安排的是十分的緊湊。

所以當我回到台灣整理完行李後。

便進入了長達12個小時的昏睡模式。

總公司，位於日本大阪府的堺市。


2023 12月 堺 x 自行車博物館 x 人的一生就是由許多的機緣巧合與冥冥之中所交織而成的故事~

好的~如果你有看完上一篇文章，對瓜佛(Gravel)產生了興趣，然後也入手了一台瓜佛(Gravel)車的話。

開始瓜佛吧~系列文之一：車架與套件的選擇建議。

那麼接下來的問題就會是：

要騎那裡呢？

你想騎哪，就騎哪吧！


開始瓜佛吧~系列文之二：要騎哪裡呢？

是夜，17度。

海拔將近700多米的營區在營火的照耀下，並沒有想像中的那麼寒冷。


2023 12月 山居歲月 x 二餘艸堂 x 相忘於江湖

在活動當天，有業界的朋友找到我。
問我說：
你為什麼要騎瓜佛(Gravel)?
我當天講了不少。
但我想要說的其實很簡單，我騎瓜佛的原因就是~
自由

2023 十一月 礫石x砂土x你為什麼騎瓜佛？ Gravel Fundo Stage 4

極度樂觀的悲觀主義者 、自行車上的思考家、中二大叔、日商打工仔、狗派兼頑固台獨份子，這些元素構成了我的思維與價值。
歡迎你的到來，如果我的文字能啟發你的任何想法，並且對你是有幫助的話，那就真的太好了。

馬許桑的自転車散策紀行

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