造訪雅加達，交通是一大挑戰。塞車情況嚴重，建議善用大眾運輸工具。文章分享搭乘計程車、Grab、MRT地鐵及BRT公車捷運系統的經驗，並著重介紹BRT系統的便利性及經濟效益，以及購買乘車卡的小插曲，突顯當地人的熱情助人。

國際

文化生活

旅行美食

<html lang="en"><head><style>              .article-container {                width: 100%;                font-family: Microsoft JhengHei,Helvetica Neue,Helvetica,Arial,sans-serif;              }              ul, ol {                margin: 12px auto;                max-width: 740px;                color: #535150;                line-height: 1.8;                padding-left: 0px;              }              .graf--img {                display: table;                justify-content: center;                align-items: center;                text-align: center;                color: gray;                font-size: 14px;                letter-spacing: 0px;                margin: 10px auto 50px;                width: 100%;                position: relative;                clear: both;              }              .graf--img.center img {                width: 100%;                max-width: 740px;                margin: 10px auto 0px;                display: block;                margin: 0 auto;              }              .graf--img.full img {                width: 100%;              }              .captionTheme__wrapper {                width: 100%;                font-style: normal;                line-height: 22px;                font-size: 16px;                max-width: 600px;                margin-top: 8px;                display: inline-block;              }              .graf--img.full {                max-width: 100%;                margin: 40px 0px;                display: block;                margin: 0 auto;                align-items: center;              }              .graf--figure {                text-align: center;                color: gray;                font-style: italic;                font-size: 15px;                margin: 28px auto;                box-sizing: border-box;              }              .graf--figure iframe {                width: 100%;                max-width: 740px;                margin: 0 auto;              }              .graf--p {                font-size: 16px;                line-height: 1.8;                font-family: "Microsoft JhengHei fixed", "Helvetica Neue" ,"Microsoft JhengHei", Helvetica, "Segoe UI", Tahoma, Arial, sans-serif;                letter-spacing: 1px;                font-weight: 400;                max-width: 740px;                color: #535150;                text-align: left;              }              .graf--p > a {                color: #00B3C6 !important;                text-decoration: none !important;              }              .graf--li > a {                color: #00B3C6 !important;                text-decoration: none !important;              }              .graf--quotesSpecial > a {                color: #00B3C6 !important;                text-decoration: none !important;              }              .graf--blockquote > a {                color: #00B3C6 !important;                text-decoration: none !important;              }              .graf--h1 > a {                color: #00B3C6 !important;                text-decoration: none !important;              }              .graf--h2 > a {                color: #00B3C6 !important;                text-decoration: none !important;              }              .graf--h3 > a {                color: #00B3C6 !important;                text-decoration: none !important;              }              a.graf--mention {                color: #535150 !important;                text-decoration: underline !important;                font-weight: 700;              }              .graf--h2 {                font-size: 24px;                padding: 0;                max-width: 740px;                text-align: left;                letter-spacing: 1px;                font-weight: 700;                margin-top: 34px;                line-height: 1.5;              }              .graf--h3 {                font-size: 18px;                padding: 0;                max-width: 740px;                text-align: left;                letter-spacing: 1px;                font-weight: 700;                margin-top: 28px;                line-height: 1.5;              }              .graf--li {                font-size: 16px;                padding: 0px 0px 0px 4px;                font-weight: 400;                letter-spacing: 0px;                list-style-position: outside;                text-align:left;                margin-left: 24px;              }              .graf--hr {                width: 100%;                margin: 0px auto;                transform: translateY(-50%);                position: relative;                padding: 0px;                text-align: left;                max-width: 740px;                margin: 0 auto;              }              .graf--hr hr {                height: 0;              }              .graf--blockquote {                padding: 10px 0px 10px 16px;                font-size: 16px;                color: #7A7574;                letter-spacing: 1px;                margin: 28px 0px;                border-left: 4px solid #DDD9D8;                width: 100%;                max-width: 740px;                text-align: left;              }              .graf--quotesSpecial {                display: table;                color: #7A7574;                position: relative;                padding: 31.5px 40px;                text-align: center;                letter-spacing: 0px;                position: relative;                margin: 29px auto;                font-family: "Microsoft JhengHei fixed", "Helvetica Neue", "Microsoft JhengHei", Helvetica, "Segoe UI", Tahoma, Arial, sans-serif;                font-size: 16px;                -webkit-box-ordinal-group: 1;                -webkit-box-flex: 0;              }              .embed-wrapper {                max-width: 740px;                border: 1px solid #DDD9D8;                display: block;                padding: 12px;                border-radius: 8px;                margin: 12px 0px;                text-decoration: none !important;              }              .embed-title {                font-size: 16px;                font-weight: 700;                color: #535150;                margin-bottom: 8px;                text-align: left;                line-height: 1.5;                text-decoration: none !important;              }              .embed-description {                width: 100%;                font-size: 14px;                color: #7A7574;                line-height: 1.5;                max-height: 150px;                text-align: left;                overflow: hidden;                padding: 12px 0px;              }              .embed-url > a {                width: 100%;                font-size: 14px;                color: #141413 !important;                text-decoration: none !important;                line-height: 1.5;                text-align: left;              }                            .embed-thumbnail-wrapper {                padding-left: 12px;              }              .embed-thumbnail {                width:100px;                border-radius: 8px;              }              pre {                background: #F6F6F6;                border-radius: 8px;                padding: 16px;                font-size: 16px;                color: #535150;                line-height: 180%;                text-align: left;              }              .lexical__textBold {                font-weight: bold;              }              .lexical__textItalic {                font-style: italic;              }              .lexical__textUnderline {                text-decoration: underline;              }              .lexical__textStrikethrough {                text-decoration: line-through;              }              .lexical__textUnderlineStrikethrough {                text-decoration: underline line-through;              }              .lexical__textSubscript {                font-size: 0.8em;                vertical-align: sub;              }              .lexical__textSuperscript {                font-size: 0.8em;                vertical-align: super;              }              .lexical__textCode {                background-color: rgb(240, 242, 245);                padding: 1px 0.25rem;                font-family: Menlo, Consolas, Monaco, monospace;                font-size: 94%;              }            </style></head><body><div class="article-container"><div class="graf--img center"><div class="lexical__imageWrapper"><img src="https://images.vocus.cc/1da8fb04-a177-4256-8d27-7e42ec0c6c28.png" data-src="https://resize-image.vocus.cc/resize?compression=6&norotation=true&url=https%3A%2F%2Fimages.vocus.cc%2F1da8fb04-a177-4256-8d27-7e42ec0c6c28.png&width=740&sign=sfHlwy5iLbD246yL9l0371Cy8MoB7qIp31mG1HmiFNU" class="lazy" data-loaded="false" data-original-src="https://images.vocus.cc/1da8fb04-a177-4256-8d27-7e42ec0c6c28.png" data-lowquality="false" data-width="787" data-height="590" data-retry="0" onerror="Number(this.dataset.retry) > 4 ? this.src='/static/default-error-img.svg': (() => {this.src=this.dataset.originalSrc; this.dataset.retry = Number(this.dataset.retry)+1;})()" data-istopthreeimage="false" alt="raw-image"></div><div></div></div><p class="graf--p" dir="ltr"><b><strong class="lexical__textBold" style="white-space: pre-wrap;">聽到雅加達大家第一個印象，就是很會塞車。一點都沒錯，真的很會塞車。所以最好的交通方式應該是騎摩托車，但是站在他們車水馬龍的馬路上，我覺得連過馬路都很困難，更不要奢想有辦法騎著摩托車在他們的街道上行走。雅加達的城市交通工具，可以坐Blue bird的計程車，雖然費用也許稍微貴一點點，但是車子都很新而且服務都很好，而且很普及沿路都可以叫得到。也可以叫Grab的網約車，它有分汽車的網約車，也有摩托車的網約車。費用其實都不會太貴，也很方便。只要在手機上下載App，就可以直接叫車。只是因為雅加達的交通非常的擁擠，如果是叫汽車計程車在交通巔峰期，因為塞車很嚴重，所以費用會比較高，但如果是叫摩托車，穿梭在車陣中，感覺又有一點點的危險。所以我們都盡量使用他們大眾運輸工具。</strong></b></p><div class="graf--img center"><div class="lexical__imageWrapper"><img src="https://images.vocus.cc/cdbd10e2-ead1-4ef1-ad4f-68f9fb53898a.png" data-src="https://resize-image.vocus.cc/resize?compression=6&norotation=true&url=https%3A%2F%2Fimages.vocus.cc%2Fcdbd10e2-ead1-4ef1-ad4f-68f9fb53898a.png&width=740&sign=QUepJXAU8QQdJNGfh7dB6qBjGhUq7x8XwKmR74vHOpw" class="lazy" data-loaded="false" data-original-src="https://images.vocus.cc/cdbd10e2-ead1-4ef1-ad4f-68f9fb53898a.png" data-lowquality="false" data-width="745" data-height="473" data-retry="0" onerror="Number(this.dataset.retry) > 4 ? this.src='/static/default-error-img.svg': (() => {this.src=this.dataset.originalSrc; this.dataset.retry = Number(this.dataset.retry)+1;})()" data-istopthreeimage="false" alt="raw-image"></div><div></div></div><p class="graf--p" dir="ltr"><b><strong class="lexical__textBold" style="white-space: pre-wrap;">        雅加達市區可以坐地鐵MRT，只是有一點點的麻煩，就是每次坐車前要先去買票，然後儲值在一張卡片裡面，無法像悠遊卡儲值一定金額，用完再儲值，而且交通網絡沒有密集。我們誤打誤撞發現他們的公車捷運系統（BRT），是最便捷最便宜的交通網。到達雅加達第二天早上從MRT要轉乘BRT，要走進車站卻發現沒有卡片進不去，有位帥哥見狀，立即從裡面走出來，知道我們沒有乘車卡，教導我們從旁邊的機器購買乘車卡，一張乘車卡是50000元，售票機只接受50000元面額的現鈔，但我們只有面額100000元面額的現鈔，所以無法順利購買。因為語言不通無法清楚的明白他的意思，當我們把錢交給他時，但他卻往車站裡面走去。</strong></b></p><p class="graf--p" dir="ltr"><b><strong class="lexical__textBold" style="white-space: pre-wrap;">「啊！啊！他怎麼把我們的錢拿走！！」洛克馬緊張說</strong></b></p><p class="graf--p" dir="ltr"><b><strong class="lexical__textBold" style="white-space: pre-wrap;">因為聽聞有關印尼太多負面的評價，讓人有不好的聯想也是理所當然，但以為他會為了台幣200元捐款潛逃也太誇張了！</strong></b></p><p class="graf--p" dir="ltr"><b><strong class="lexical__textBold" style="white-space: pre-wrap;">「$100,000而已嗎？換算台幣也不過就是$200。至於嗎？」我淡定的說</strong></b></p><p class="graf--p" dir="ltr"><b><strong class="lexical__textBold" style="white-space: pre-wrap;">等了一段時間，卻不見他走出來，連我腦中也出現了一些不好的想像。在不安情緒逐漸提升中，見他從裡面帶著的苦惱且抱歉的表情走出來。原來他去找車站內等車的人換錢，卻找不到。既然無法排解，我們打算放棄。我們將錢要了回來，打算離開。他不放棄叫我們等一下。這時候剛好有位先生走進車站，他馬上去問那位先生有沒有零錢，由於他的不放棄，順利的幫我們買到票。這張卡非常好用、不僅可以坐BRT以及公車，其實他就有點像我們的悠遊卡的現金卡，很多地方都能用，讓我們只花台幣100元就幾乎玩遍整個雅加達。</strong></b></p><div class="graf--img center"><div class="lexical__imageWrapper"><img src="https://images.vocus.cc/2253c5e0-3f66-4b45-b22b-d0368cc550ae.png" data-src="https://resize-image.vocus.cc/resize?compression=6&norotation=true&url=https%3A%2F%2Fimages.vocus.cc%2F2253c5e0-3f66-4b45-b22b-d0368cc550ae.png&width=740&sign=j7PaeCyuZRYxiOGeMBqfvjGokO9Ic6pld5miiOTCTm8" class="lazy" data-loaded="false" data-original-src="https://images.vocus.cc/2253c5e0-3f66-4b45-b22b-d0368cc550ae.png" data-lowquality="false" data-width="757" data-height="472" data-retry="0" onerror="Number(this.dataset.retry) > 4 ? this.src='/static/default-error-img.svg': (() => {this.src=this.dataset.originalSrc; this.dataset.retry = Number(this.dataset.retry)+1;})()" data-istopthreeimage="false" alt="raw-image"></div><div></div></div><div class="graf--img center"><div class="lexical__imageWrapper"><img src="https://images.vocus.cc/e2068de5-d4aa-4aed-aa5d-09554b7bdad6.png" data-src="https://resize-image.vocus.cc/resize?compression=6&norotation=true&url=https%3A%2F%2Fimages.vocus.cc%2Fe2068de5-d4aa-4aed-aa5d-09554b7bdad6.png&width=739&sign=Eg0e0bc-0HhTnwGkh3cmrLqhrFTUS5mM-0jOrzDp3o0" class="lazy" data-loaded="false" data-original-src="https://images.vocus.cc/e2068de5-d4aa-4aed-aa5d-09554b7bdad6.png" data-lowquality="false" data-width="739" data-height="472" data-retry="0" onerror="Number(this.dataset.retry) > 4 ? this.src='/static/default-error-img.svg': (() => {this.src=this.dataset.originalSrc; this.dataset.retry = Number(this.dataset.retry)+1;})()" data-istopthreeimage="false" alt="raw-image"></div><div></div></div><p class="graf--p" dir="ltr"><b><strong class="lexical__textBold" style="white-space: pre-wrap;">       公車捷運系統（BRT）與普通公車差別在於公車捷運系統（BRT）有專用道路，具路口優先權，屬於低成本大眾運輸系統。目前，印尼的雅加達專線公車被認為是世界上最大的BRT路網，於2004年開通，大約有251.2公里（156.1英里）的路廊在雅加達首都特區穿梭，擁有119公里的幹線走廊。進出站都需要刷卡，只要不出站，就可以自由轉乘。使用電子貨幣卡。不論經過幾站，一律收費3500印尼盾（約新台幣7元）。巴士有專用道，設有13條主幹線（另有2條規劃中），11條特快線、25條市內巴士線，10條市郊巴士線和8條組屋接駁巴士線。</strong></b></p></div></body></html>

雅加達交通指南：捷運、公車、計程車及Grab叫車經驗分享，推薦超值BRT公車捷運系統

以行動支持創作者！付費即可解鎖

聽到雅加達大家第一個印象，就是很會塞車。一點都沒錯，真的很會塞車。所以最好的交通方式應該是騎摩托車，但是站在他們車水馬龍的馬路上，我覺得連過馬路都很困難，更不要奢想有辦法騎著摩托車在他們的街道上行走。雅加達的城市交通工具，可以坐Blue bird的計程車，雖然費用也許稍微貴一點點，但是車子都很新而且服務都很好，而且很普及沿路都可以叫得到。也可以叫Grab的網約車，它有分汽車的網約車，也有摩托車的網約車。費用其實都不會太貴，也很方便。只要在手機上下載App，就可以直接叫車。只是因為雅加達的交通非常的擁擠，如果是叫汽車計程車在交通巔峰期，因為塞車很嚴重，所以費用會比較高，但如果是叫摩托車，穿梭在車陣中，感覺又有一點點的危險。所以我們都盡量使用他們大眾運輸工具。

        雅加達市區可以坐地鐵MRT，只是有一點點的麻煩，就是每次坐車前要先去買票，然後儲值在一張卡片裡面，無法像悠遊卡儲值一定金額，用完再儲值，而且交通網絡沒有密集。我們誤打誤撞發現他們的公車捷運系統（BRT），是最便捷最便宜的交通網。到達雅加達第二天早上從MRT要轉乘BRT，要走進車站卻發現沒有卡片進不去，有位帥哥見狀，立即從裡面走出來，知道我們沒有乘車卡，教導我們從旁邊的機器購買乘車卡，一張乘車卡是50000元，售票機只接受50000元面額的現鈔，但我們只有面額100000元面額的現鈔，所以無法順利購買。因為語言不通無法清楚的明白他的意思，當我們把錢交給他時，但他卻往車站裡面走去。

「啊！啊！他怎麼把我們的錢拿走！！」洛克馬緊張說

因為聽聞有關印尼太多負面的評價，讓人有不好的聯想也是理所當然，但以為他會為了台幣200元捐款潛逃也太誇張了！

「$100,000而已嗎？換算台幣也不過就是$200。至於嗎？」我淡定的說

等了一段時間，卻不見他走出來，連我腦中也出現了一些不好的想像。在不安情緒逐漸提升中，見他從裡面帶著的苦惱且抱歉的表情走出來。原來他去找車站內等車的人換錢，卻找不到。既然無法排解，我們打算放棄。我們將錢要了回來，打算離開。他不放棄叫我們等一下。這時候剛好有位先生走進車站，他馬上去問那位先生有沒有零錢，由於他的不放棄，順利的幫我們買到票。這張卡非常好用、不僅可以坐BRT以及公車，其實他就有點像我們的悠遊卡的現金卡，很多地方都能用，讓我們只花台幣100元就幾乎玩遍整個雅加達。

       公車捷運系統（BRT）與普通公車差別在於公車捷運系統（BRT）有專用道路，具路口優先權，屬於低成本大眾運輸系統。目前，印尼的雅加達專線公車被認為是世界上最大的BRT路網，於2004年開通，大約有251.2公里（156.1英里）的路廊在雅加達首都特區穿梭，擁有119公里的幹線走廊。進出站都需要刷卡，只要不出站，就可以自由轉乘。使用電子貨幣卡。不論經過幾站，一律收費3500印尼盾（約新台幣7元）。巴士有專用道，設有13條主幹線（另有2條規劃中），11條特快線、25條市內巴士線，10條市郊巴士線和8條組屋接駁巴士線。

懶得自己輸入？看看 AI 建議！Beta

懶得自己輸入？看看 AI 建議！