八斗子漁港位於臺灣基隆市中正區的八斗子，是臺灣北部最大的漁港。其中，八斗子漁村文物館籌備處成立於2012年，記錄著漁村的過往故事。

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雞籠霧雨，基隆物語—屬於我們的基隆故事

我們是來自基隆的年輕人，透過採訪與深度報導，寫下基隆這座城市的產業故事。希望透過我們的眼睛，描繪出有著豐富文化與歷史底蘊的基隆。

雞籠霧雨的沙龍

說八斗子的故事—八斗子漁村文物館籌備處與《東北風》

陳大哥從事船務代理工作，至今已二十五年。他用一句話概括自己無所不包的業務範圍：「船務代理公司，就是由外國的船公司或船東所指定的港口代理，只要跟船有關的一切事務都是由我們幫忙處理。」因工作特性須隨時配合船隻進港時間作業，他更笑說：「因為我們是服務業，所以我們就當自己是小七。」

職場產業

觀點

船務代理──大船的二十四小時萬能管家

我目前服務的船務公司本來是做砂石進口的，因為想節省成本、不想被其他船務公司收取較高的承攬費用，老闆決定乾脆開一家船務公司專門做自家的砂石船務。

現在進口砂的成本比台灣本島東砂北運還便宜，近來基隆也比較少看到東砂北運的船了。進口砂的來源以中國為大宗，其實也可以從東南亞進口砂石...


水泥的旅程──你所不知道的砂石船務

<h2><img height="466" src="https://wpimg.vocus.cc/uploads/2017/08/type2-700x466.jpg" width="700"/>&nbsp;</h2>
<h2>關於基隆的故事</h2>
基隆，位於台灣的東北角，注定了這個城市總是雨幕壟罩，基隆人從不忘記帶傘，綿綿細雨和著淡淡海腥味，總是基隆人生活裡的一幕。
基隆港就在基隆市中心，過去國際港口帶來的貨船、商船，撐起了這座港都的經濟。1980年代隨著基隆港務營運達到頂峰，基隆市成了依傍著港口、最繁榮的區域。大量外地移民來此尋找工作，碼頭工人更是當時報酬最好的體力勞動。基隆港來往船隻繁忙，大批的舶來品、貨櫃由此入關，報關行、委託行也廣布市街。愛一路崁仔頂的魚市買賣更是以比現今龐大的規模，每日清晨運來最新鮮的魚貨，吸引全台灣的商販到此喊價；更有許許多多新潮的娛樂場所如茶店仔、酒吧、咖啡店、戲院點綴基隆市街。
然而，在1990年後隨著國際航線的轉移，基隆港務貿易停滯，曾經基隆是座驕傲的船頭，指向無盡、廣袤的大海，如今，這些繁華的記憶卻無聲地擱淺在淤積已久的基隆港。基隆港邊的橋式起重機沒有足夠的貨櫃，只能寂寞望著天空「打鳥」，碼頭工人、貨櫃司機在國際航線與政治經濟改變下，被迫離開港口邊。港邊人潮不再，隨港務興盛的市街生意一落千丈，委託行、報關行聚集的街道一個一個拉下鐵門。
20多個年頭過去了，失去港務和在地產業的支持，移動變成了在地基隆人新的命運。基隆的人們被迫陷在每個往台北通勤的車途裡，在兩座城市間拉扯，每天早晨離開又在半夜回來，日復一日，因為忙碌於生計，失去了對家鄉的關注，而這座城市，似乎就在忙著離開的車途中，漸漸模糊了面貌。&nbsp;
<img height="467" src="https://wpimg.vocus.cc/uploads/2017/08/DSC_0149-700x467.jpg" width="700"/>
因為失去國際貨船而沉默等待的橋式起重機，象徵著基隆港務的停滯
<h2>所以我們決定書寫</h2>
我們，「雞籠霧雨」（基隆物語），是來自基隆的年輕人，卻從小在來往台北的車途中長大，在車窗外看著的基隆似乎總是哀愁寂靜，來不及認識這座從小長大的城市，就趕著踏上漠然的遠途。然而，當我們嘗試走到陸橋下、走近漁港、走進市場和市街，我們發現生活在這裡的基隆人創造的產業文化，豐富的飲食和港口城市特有的產業，與擁有自己作息的市場和街道，仍繼續堅持地在這座城市裡畫下生命力的風景。
雖然還無法真正地留下，但我們希望透過「採訪與深度的報導」、透過文章書寫作為媒介，讓自己更努力地了解屬於我們的、充滿獨特歷史文化的家鄉，也更希望將這樣的在地知識，分享給更多人，在認識的基礎上，持續找到城市認同的凝聚點。或許有一天，基隆能夠不再為逝去的繁華哀傷，而或許，會有更多人因為認識、因為基隆的獨特而願意多到基隆停留。
這一份願意停留的心情，就是繼續挖掘這座城市美好的動力。
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雞籠霧雨團隊與創刊號
<h2>《雞籠霧雨》一到三刊發行，與之後</h2>
因為基隆港西岸的西二三號碼頭倉庫拆除事件，我們看到佇立在港邊八十多年、收藏基隆不同時期統治者與移民所留下的歷史、也記憶著基隆港繁華年代的碼頭倉庫，可能因為大家的忽略被拆除。我們了解到自己對基隆這座港都城市發展脈絡的陌生，於是從西二三碼頭倉庫的歷史與拆除事件的報導開始，發起《雞籠霧雨》在地刊物，希望給自己一份訪調作業，拉近我們和這座從小生長城市的距離，看到基隆港與火車站街區的緊密關係，也是首次我們在雨霧中嘗試寫下對家鄉的情書。
<img alt="雞籠霧雨" height="525" src="https://wpimg.vocus.cc/uploads/2017/08/創刊號宣傳照-700x525.jpg" width="700"/>
雞籠霧雨創刊號，爬梳佇立西岸八十載、看盡千帆遠颺的西二三碼頭倉庫的故事
第二刊《雞籠霧雨》從爬梳八斗子的歷史開始，逐步在採訪與口述間，了解八斗子漁人奮鬥的過往，與在海洋博鬥間形成的漁村的文化，最後看到了資本漁業過度捕撈、環境破壞與海洋資源枯竭，以及傳統漁法與漁村文化的消逝。衰老的漁村即將成為海景飯店的預定地，海洋和海岸是否成了被資本圈地的商品，而我們是否又只能在博物館裡的紀念和說明牌前追悔？這是一次艱難的書寫，嘗試在消逝之前，記錄下望海巷漁村的面貌，也希望更多不忍文化消逝的讀者，能和我們一起記憶基隆的漁村。
<img alt="雞籠霧雨" height="525" src="https://wpimg.vocus.cc/uploads/2017/08/第二刊宣傳照-700x525.jpg" width="700"/>
雞籠霧雨第二刊書寫八斗子漁村文化與歷史，希望能多紀錄下望海巷漁村安靜的時光
《雞籠霧雨》一直希望藉由記錄歷史來瞭解我們生長的城市，透過不同產業的過往，我們可以看到基隆過往的繁華，後來的變遷，以及沒落的哀愁。於是，我們的第三刊選擇書寫基隆勞動者的歷史，受到《靜寂工人》作者魏明毅的田野影響，我們決定透過採訪、歷史資料爬梳，去看一段大歷史下勞動者的故事。位於國際航線節點優勢的基隆港全盛時代下，碼頭上六千多位的碼頭工人是被怎樣的絢麗吸引來到基隆落腳，又如何用他們的身體和汗水撐起一整座港區和基隆市街的繁榮？最後，他們被國際航線和新自由主義的政府以「效率、成本」為由狠狠拋棄，全面從過去隻手建立的社會空間網絡退場，不僅消失在基隆的碼頭上，更消失在基隆的官方歷史中。我們希望透過第三刊的訪調與紀錄，記下這群勞動者的樣貌，也完整寫下這段不應該淤積在基隆港底的重要歷史。
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雞籠霧雨第三刊從碼頭勞動歷史出發，看基隆港西岸乘載基隆港的繁華與衰落，也希望記下這群用身體撐起基隆港的勞動者&nbsp;
至今，我們發行紙本的三期在地刊物（目前正在印刷第四刊），時而舉辦城市、在地議題講座，期望從報導出發，深刻地理解基隆之餘，也和讀者一同分享、甚至雙向討論更多我們對基隆的看法。第四刊主題鎖定通勤族，我們邀請了同是通勤族的基隆朋友參與我們開放編輯室的討論，一同發想第四刊的組織，並一起進行通勤族的採訪、書寫，在此基礎之上，期望讓《雞籠霧雨》不只是單向的、來自編輯室對讀者的單向傳播，而邀請其他朋友以作者之姿，一起來形塑我們自己的基隆故事。
現在，在「每個人故事經驗」組織的第四刊之後，我們發現每一個人身上的故事，都是從不同的眼睛映照出基隆這座城市獨特的樣貌，而擁有港務、漁業等24小時運轉、獨特的產業型態，更顯示了基隆獨一無二的時間感。然而，因為人力與成本的因素，我們決定在第四刊發行後暫停實體刊物的製作，但這也成為我們在SOSreader開啟新寫作計畫的契機，希望未來能透過線上訂閱的力量，讓基隆人的故事與這座城市的生命力，依然能持續被人們看見。
<img alt="雞籠霧雨" height="868" src="https://wpimg.vocus.cc/uploads/2017/08/KeelungRain-cover-轉外框-01-700x988.jpg" width="539"/>
雞籠霧雨第四刊主題是和基隆人息息相關的通勤
<h2>「雞籠霧雨，我城基隆街頭採訪」寫作計畫</h2>
這次我們希望能在SOSreader上發起的寫作計畫，其實是受到<a href="https://www.facebook.com/humansofnewyork/" rel="noopener" target="_blank">Humans of New York（HONY）</a>影響，在HONY的街訪與攝影中，我們看到各式各樣的紐約人（近幾年攝影家兼作者的Brandon也有到世界不同的城市訪問），他們生活的樣貌和想法，其實都映照出紐約這個國際大城下的樣貌，等於是透過城市裡的「人」和他們的角度，更貼近地去看一座城市。
因此，我們這次希望開啟兩個網路寫作計畫「Humans of Keelung」、「基隆人的24小時」，以及製作獨家商品，從人、產業和一座城市時間兩者的關係來看看基隆獨特的樣子，而訂閱所得金額將持續投入雞籠霧雨在SOSreader專欄文章的寫作中。
關於寫作頻率，我們預計每月推出「Humans of Keelung」或「基隆人的24小時」專題的一篇文章，僅限訂閱者閱讀；不定期更新的公開文章則供所有追蹤者閱讀。
「Humans of Keelung」：採訪基隆人、或來到基隆的人，從他們和基隆的故事、和他們的眼睛，來看基隆這座城市的過去、現在，以及將來。透過生活在基隆的人，揉合城市的空間與時間，交織城內人們的故事和他們所看到的基隆，說基隆人的故事，也說基隆的故事。
<img height="467" src="https://wpimg.vocus.cc/uploads/2017/08/hok02-700x467.jpg" width="700"/>
基隆人的故事街頭訪問，訪問下雨天的基隆人
「基隆人的24小時」：24小時接待國際貨船的港口、凌晨歸來或是不同季節的漁船與崁仔頂漁獲交易中心，這些城市獨特的產業，創造了基隆特有的時間感，也讓小吃、咖啡店與娛樂產業因應不同時間而生，我們會透過不同產業工作者的訪談，書寫這屬於基隆的24小時內，人們如何根據這座城市走著自己的節奏。
<img height="467" src="https://wpimg.vocus.cc/uploads/2017/08/DSC_0156-700x467.jpg" width="700"/>
透過訪問與田野調查，紀錄基隆遠洋漁業的產業特色，也將故事分享給更多人
<h2>你可以這樣支持雞籠霧雨：我們的訂閱方案</h2>
 
(每月支持方案已暫停，過去訂閱的讀者還是可以持續閱讀文章，新加入的讀者可選擇其他訂閱方案喔！) 
1.基隆故事每月支持方案（持續訂閱）：每月60元，訂閱期間可閱讀雞籠霧雨於SOSreader發表的所有文章。
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2. 基隆故事半年支持方案（單次訂閱；限量60組）：480元，可閱讀雞籠霧雨於SOSreader發表的所有文章共6個月，且可以得到雞籠霧雨和基隆在地創作者<a href="https://www.facebook.com/sauceillustration/" rel="noopener" target="_blank">Sauce Illustraion</a>合作的通勤紙膠帶共兩款（火車與客運）。紙膠帶目前只有在雞籠霧雨的SOSreader搭配寫作專欄獨家販售喔！（預計於10/31前寄出第一批紙膠帶，早買早享受）
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<img alt="雞籠霧雨通勤紙膠帶共兩款：火車1980s-2010s、客運1980s-2010s" height="545" src="https://wpimg.vocus.cc/uploads/2017/08/雞籠霧雨通勤紙膠帶＿兩款-700x545.jpg" width="700"/>
雞籠霧雨通勤紙膠帶共兩款：火車1980s-2010s、客運1980s-2010s。照片提供：Sauce Shih
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&nbsp;雞籠霧雨和基隆創作者<a href="https://www.facebook.com/sauceillustration/" rel="noopener" target="_blank">Sauce Illustration</a>合作發行通勤紙膠帶 （火車款）展開圖
3. combo半年支持方案（單次訂閱；限量30組）：520元，可閱讀雞籠霧雨於SOSreader發表的所有文章共6個月，除了獲得雞籠霧雨與基隆藝術家Sauce Illustraion合作的兩款通勤紙膠，還能得到與基隆繪畫家雨涵繪製的基隆早餐地圖一份（預計於11/30前寄出第一批紙膠帶與地圖）。
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<img alt="雞籠霧雨散步地圖" height="495" src="https://wpimg.vocus.cc/uploads/2017/08/12977248_1104542929587388_2419977163488346671_o-700x495.jpg" width="700"/>
將要發行的早餐地圖示意：雞籠霧雨第三刊和基隆創作者合作的西岸散步地圖與基隆港歷史大事紀
4. 雞籠霧雨創刊號與第二刊電子珍藏版 ：創刊號70元，第二刊100元。訂閱此方案，可收藏已經發送完畢的雞籠霧雨創刊號或第二刊電子版（讀冊電子書）。歡迎來不及得到紙本創刊號與第二刊的朋友，用小額經費收藏我們對西二三碼頭倉庫、八斗子與望海巷的報導，支持基隆在地媒體與在地議題的發聲，也支持我們繼續出版計劃！
<h2>為什麼要支持我們的寫作計畫？</h2>
雞籠霧雨的成員雖然都以兼職的方式投入在地的採訪與報導，但作為一個在地媒體，我們不提供業配，以獨立製作的方式，希望堅持在地資訊的正確揭露，也希望以獨立報導，持續說著基隆的故事，讓基隆的在地議題能被看見、被討論與發酵。
至今，雞籠霧雨編輯團隊都是以志工、無酬方式投入採編，成員也只有少少的四個人（外加被我們逼迫奉獻美好天賦的藝術家、插畫家），在下班時間、假日發想主題、採訪、撰寫與組織文章。然而這樣的獨立製作、搜尋資料、組織專題與傳遞在地知識其實都是相當專業的編輯工作，需要花費許多時間與心力，若沒有更多讀者的迴響與實際回饋，我們在寫作與出版這條路上，希望達成「以在地報導進行的社會溝通」，不僅難以完成，更難以持續下去。
這也是我們希望和SOSreader合作專欄，希望能透過平台培養更多願意支持在地、獨立報導的讀者。如果有更多讀者的認同、願意以小額資金支持雞籠霧雨繼續獨立進行採訪報導，我們也能以更永續、更具創意的方式，持續精進編輯的專業，也繼續堅持為讀者帶來更貼近基隆的在地報導。
每月的小額持續訂閱或是半年的單次訂閱的所得，都將繼續回饋到我們每月於SOSreader上的發表的街頭專題文章。此外，每月小額支持，除了肯定編輯和寫作者的努力、讓我們能永續寫作外，我們也將每位讀者單次訂閱20%的金額回饋給在地的藝術家與創作者，支持他們繼續在基隆創作！
請各位喜歡基隆的朋友，支持雞籠霧雨與我們的藝術家好朋友投入基隆在地媒體與創作的工作中，讓我們繼續為大家挖掘基隆的美好與真實！
<img height="426" src="https://wpimg.vocus.cc/uploads/2017/08/雞籠霧雨團隊，有左至右分別為王奕蘋、Sause、陳薇仲、王品芳和施博文。（攝影郭琇真）-780x475-700x426.jpg" width="700"/>
雞籠霧雨團隊與第三刊，記者郭琇真攝影，圖片來源：上下游

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基隆，位於台灣的東北角，注定了這個城市總是雨幕壟罩，基隆人從不忘記帶傘，綿綿細雨和著淡淡海腥味，總是基隆人生活裡的一幕。

基隆港就在基隆市中心，過去國際港口帶來的貨船、商船，撐起了這座港都的經濟。1980年代隨著基隆港務營運達到頂峰，基隆市成了依傍著港口、最繁榮的區域。大量外地移民來此尋找工作，碼頭工人更是當時報酬最好的體力勞動。基隆港來往船隻繁忙，大批的舶來品、貨櫃由此入關，報關行、委託行也廣布市街。愛一路崁仔頂的魚市買賣更是以比現今龐大的規模，每日清晨運來最新鮮的魚貨，吸引全台灣的商販到此喊價；更有許許多多新潮的娛樂場所如茶店仔、酒吧、咖啡店、戲院點綴基隆市街。

然而，在1990年後隨著國際航線的轉移，基隆港務貿易停滯，曾經基隆是座驕傲的船頭，指向無盡、廣袤的大海，如今，這些繁華的記憶卻無聲地擱淺在淤積已久的基隆港。基隆港邊的橋式起重機沒有足夠的貨櫃，只能寂寞望著天空「打鳥」，碼頭工人、貨櫃司機在國際航線與政治經濟改變下，被迫離開港口邊。港邊人潮不再，隨港務興盛的市街生意一落千丈，委託行、報關行聚集的街道一個一個拉下鐵門。

20多個年頭過去了，失去港務和在地產業的支持，移動變成了在地基隆人新的命運。基隆的人們被迫陷在每個往台北通勤的車途裡，在兩座城市間拉扯，每天早晨離開又在半夜回來，日復一日，因為忙碌於生計，失去了對家鄉的關注，而這座城市，似乎就在忙著離開的車途中，漸漸模糊了面貌。 

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因為失去國際貨船而沉默等待的橋式起重機，象徵著基隆港務的停滯

我們，「雞籠霧雨」（基隆物語），是來自基隆的年輕人，卻從小在來往台北的車途中長大，在車窗外看著的基隆似乎總是哀愁寂靜，來不及認識這座從小長大的城市，就趕著踏上漠然的遠途。然而，當我們嘗試走到陸橋下、走近漁港、走進市場和市街，我們發現生活在這裡的基隆人創造的產業文化，豐富的飲食和港口城市特有的產業，與擁有自己作息的市場和街道，仍繼續堅持地在這座城市裡畫下生命力的風景。

雖然還無法真正地留下，但我們希望透過「採訪與深度的報導」、透過文章書寫作為媒介，讓自己更努力地了解屬於我們的、充滿獨特歷史文化的家鄉，也更希望將這樣的在地知識，分享給更多人，在認識的基礎上，持續找到城市認同的凝聚點。或許有一天，基隆能夠不再為逝去的繁華哀傷，而或許，會有更多人因為認識、因為基隆的獨特而願意多到基隆停留。

這一份願意停留的心情，就是繼續挖掘這座城市美好的動力。

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《雞籠霧雨》一到三刊發行，與之後

因為基隆港西岸的西二三號碼頭倉庫拆除事件，我們看到佇立在港邊八十多年、收藏基隆不同時期統治者與移民所留下的歷史、也記憶著基隆港繁華年代的碼頭倉庫，可能因為大家的忽略被拆除。我們了解到自己對基隆這座港都城市發展脈絡的陌生，於是從西二三碼頭倉庫的歷史與拆除事件的報導開始，發起《雞籠霧雨》在地刊物，希望給自己一份訪調作業，拉近我們和這座從小生長城市的距離，看到基隆港與火車站街區的緊密關係，也是首次我們在雨霧中嘗試寫下對家鄉的情書。

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雞籠霧雨創刊號，爬梳佇立西岸八十載、看盡千帆遠颺的西二三碼頭倉庫的故事

第二刊《雞籠霧雨》從爬梳八斗子的歷史開始，逐步在採訪與口述間，了解八斗子漁人奮鬥的過往，與在海洋博鬥間形成的漁村的文化，最後看到了資本漁業過度捕撈、環境破壞與海洋資源枯竭，以及傳統漁法與漁村文化的消逝。衰老的漁村即將成為海景飯店的預定地，海洋和海岸是否成了被資本圈地的商品，而我們是否又只能在博物館裡的紀念和說明牌前追悔？這是一次艱難的書寫，嘗試在消逝之前，記錄下望海巷漁村的面貌，也希望更多不忍文化消逝的讀者，能和我們一起記憶基隆的漁村。

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雞籠霧雨第二刊書寫八斗子漁村文化與歷史，希望能多紀錄下望海巷漁村安靜的時光

《雞籠霧雨》一直希望藉由記錄歷史來瞭解我們生長的城市，透過不同產業的過往，我們可以看到基隆過往的繁華，後來的變遷，以及沒落的哀愁。於是，我們的第三刊選擇書寫基隆勞動者的歷史，受到《靜寂工人》作者魏明毅的田野影響，我們決定透過採訪、歷史資料爬梳，去看一段大歷史下勞動者的故事。位於國際航線節點優勢的基隆港全盛時代下，碼頭上六千多位的碼頭工人是被怎樣的絢麗吸引來到基隆落腳，又如何用他們的身體和汗水撐起一整座港區和基隆市街的繁榮？最後，他們被國際航線和新自由主義的政府以「效率、成本」為由狠狠拋棄，全面從過去隻手建立的社會空間網絡退場，不僅消失在基隆的碼頭上，更消失在基隆的官方歷史中。我們希望透過第三刊的訪調與紀錄，記下這群勞動者的樣貌，也完整寫下這段不應該淤積在基隆港底的重要歷史。

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雞籠霧雨第三刊從碼頭勞動歷史出發，看基隆港西岸乘載基隆港的繁華與衰落，也希望記下這群用身體撐起基隆港的勞動者 

至今，我們發行紙本的三期在地刊物（目前正在印刷第四刊），時而舉辦城市、在地議題講座，期望從報導出發，深刻地理解基隆之餘，也和讀者一同分享、甚至雙向討論更多我們對基隆的看法。第四刊主題鎖定通勤族，我們邀請了同是通勤族的基隆朋友參與我們開放編輯室的討論，一同發想第四刊的組織，並一起進行通勤族的採訪、書寫，在此基礎之上，期望讓《雞籠霧雨》不只是單向的、來自編輯室對讀者的單向傳播，而邀請其他朋友以作者之姿，一起來形塑我們自己的基隆故事。

現在，在「每個人故事經驗」組織的第四刊之後，我們發現每一個人身上的故事，都是從不同的眼睛映照出基隆這座城市獨特的樣貌，而擁有港務、漁業等24小時運轉、獨特的產業型態，更顯示了基隆獨一無二的時間感。然而，因為人力與成本的因素，我們決定在第四刊發行後暫停實體刊物的製作，但這也成為我們在SOSreader開啟新寫作計畫的契機，希望未來能透過線上訂閱的力量，讓基隆人的故事與這座城市的生命力，依然能持續被人們看見。

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雞籠霧雨第四刊主題是和基隆人息息相關的通勤

「雞籠霧雨，我城基隆街頭採訪」寫作計畫

這次我們希望能在SOSreader上發起的寫作計畫，其實是受到Humans of New York（HONY）影響，在HONY的街訪與攝影中，我們看到各式各樣的紐約人（近幾年攝影家兼作者的Brandon也有到世界不同的城市訪問），他們生活的樣貌和想法，其實都映照出紐約這個國際大城下的樣貌，等於是透過城市裡的「人」和他們的角度，更貼近地去看一座城市。

因此，我們這次希望開啟兩個網路寫作計畫「Humans of Keelung」、「基隆人的24小時」，以及製作獨家商品，從人、產業和一座城市時間兩者的關係來看看基隆獨特的樣子，而訂閱所得金額將持續投入雞籠霧雨在SOSreader專欄文章的寫作中。

關於寫作頻率，我們預計每月推出「Humans of Keelung」或「基隆人的24小時」專題的一篇文章，僅限訂閱者閱讀；不定期更新的公開文章則供所有追蹤者閱讀。

「Humans of Keelung」：採訪基隆人、或來到基隆的人，從他們和基隆的故事、和他們的眼睛，來看基隆這座城市的過去、現在，以及將來。透過生活在基隆的人，揉合城市的空間與時間，交織城內人們的故事和他們所看到的基隆，說基隆人的故事，也說基隆的故事。

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基隆人的故事街頭訪問，訪問下雨天的基隆人

「基隆人的24小時」：24小時接待國際貨船的港口、凌晨歸來或是不同季節的漁船與崁仔頂漁獲交易中心，這些城市獨特的產業，創造了基隆特有的時間感，也讓小吃、咖啡店與娛樂產業因應不同時間而生，我們會透過不同產業工作者的訪談，書寫這屬於基隆的24小時內，人們如何根據這座城市走著自己的節奏。

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透過訪問與田野調查，紀錄基隆遠洋漁業的產業特色，也將故事分享給更多人

你可以這樣支持雞籠霧雨：我們的訂閱方案

(每月支持方案已暫停，過去訂閱的讀者還是可以持續閱讀文章，新加入的讀者可選擇其他訂閱方案喔！) 
1.基隆故事每月支持方案（持續訂閱）：每月60元，訂閱期間可閱讀雞籠霧雨於SOSreader發表的所有文章。

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2. 基隆故事半年支持方案（單次訂閱；限量60組）：480元，可閱讀雞籠霧雨於SOSreader發表的所有文章共6個月，且可以得到雞籠霧雨和基隆在地創作者Sauce Illustraion合作的通勤紙膠帶共兩款（火車與客運）。紙膠帶目前只有在雞籠霧雨的SOSreader搭配寫作專欄獨家販售喔！（預計於10/31前寄出第一批紙膠帶，早買早享受）

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雞籠霧雨通勤紙膠帶共兩款：火車1980s-2010s、客運1980s-2010s。照片提供：Sauce Shih

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 雞籠霧雨和基隆創作者Sauce Illustration合作發行通勤紙膠帶 （火車款）展開圖

3. combo半年支持方案（單次訂閱；限量30組）：520元，可閱讀雞籠霧雨於SOSreader發表的所有文章共6個月，除了獲得雞籠霧雨與基隆藝術家Sauce Illustraion合作的兩款通勤紙膠，還能得到與基隆繪畫家雨涵繪製的基隆早餐地圖一份（預計於11/30前寄出第一批紙膠帶與地圖）。

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將要發行的早餐地圖示意：雞籠霧雨第三刊和基隆創作者合作的西岸散步地圖與基隆港歷史大事紀

4. 雞籠霧雨創刊號與第二刊電子珍藏版 ：創刊號70元，第二刊100元。訂閱此方案，可收藏已經發送完畢的雞籠霧雨創刊號或第二刊電子版（讀冊電子書）。歡迎來不及得到紙本創刊號與第二刊的朋友，用小額經費收藏我們對西二三碼頭倉庫、八斗子與望海巷的報導，支持基隆在地媒體與在地議題的發聲，也支持我們繼續出版計劃！

為什麼要支持我們的寫作計畫？

雞籠霧雨的成員雖然都以兼職的方式投入在地的採訪與報導，但作為一個在地媒體，我們不提供業配，以獨立製作的方式，希望堅持在地資訊的正確揭露，也希望以獨立報導，持續說著基隆的故事，讓基隆的在地議題能被看見、被討論與發酵。

至今，雞籠霧雨編輯團隊都是以志工、無酬方式投入採編，成員也只有少少的四個人（外加被我們逼迫奉獻美好天賦的藝術家、插畫家），在下班時間、假日發想主題、採訪、撰寫與組織文章。然而這樣的獨立製作、搜尋資料、組織專題與傳遞在地知識其實都是相當專業的編輯工作，需要花費許多時間與心力，若沒有更多讀者的迴響與實際回饋，我們在寫作與出版這條路上，希望達成「以在地報導進行的社會溝通」，不僅難以完成，更難以持續下去。

這也是我們希望和SOSreader合作專欄，希望能透過平台培養更多願意支持在地、獨立報導的讀者。如果有更多讀者的認同、願意以小額資金支持雞籠霧雨繼續獨立進行採訪報導，我們也能以更永續、更具創意的方式，持續精進編輯的專業，也繼續堅持為讀者帶來更貼近基隆的在地報導。

每月的小額持續訂閱或是半年的單次訂閱的所得，都將繼續回饋到我們每月於SOSreader上的發表的街頭專題文章。此外，每月小額支持，除了肯定編輯和寫作者的努力、讓我們能永續寫作外，我們也將每位讀者單次訂閱20%的金額回饋給在地的藝術家與創作者，支持他們繼續在基隆創作！

請各位喜歡基隆的朋友，支持雞籠霧雨與我們的藝術家好朋友投入基隆在地媒體與創作的工作中，讓我們繼續為大家挖掘基隆的美好與真實！

https://wpimg.vocus.cc/uploads/2017/08/雞籠霧雨團隊，有左至右分別為王奕蘋、Sause、陳薇仲、王品芳和施博文。（攝影郭琇真）-780x475-700x426.jpg

雞籠霧雨團隊與第三刊，記者郭琇真攝影，圖片來源：上下游

雞籠霧雨的沙龍

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