坑口雖然已經以磚塊封死，但透過上方的方型小洞望進去，會發現坑口似乎曾崩坍過，土石佔了半個坑道，一台廢棄礦車裡面堆滿石子。不過，最令我頭皮發麻的是由上而下的漆黑坑道－－到底礦工們每天一早得克服多大的心理壓力，才有勇氣踏進深不見底，彷彿通往地獄的道路？

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車站行腳（12）：猴硐，貓的天堂、礦工的地獄

鴻雁從事寫作教學多年下來，研發出許多教材，幫助學生組織與思考。
這些教材不是最好的，還有許多改善空間，所以我將逐一放進典藏室中，供同好瀏覽與指教。
希望此舉可以拋磚引玉，大家一同為讀寫教育激盪出更多創意的火花！

鴻雁寫作教材與教法典藏室

👍1937年7月7日：日軍在河北省宛平縣蘆溝橋附近演習，藉口一名士兵失蹤，故意挑起與國民政府的軍事衝突，史稱七七事變，中國守軍全面反擊。

👍1969年7月7日：臺北縣瑞芳猴硐的瑞三煤礦，上午9點30分發生煤塵爆炸災變；瑞芳鎮11個煤礦的5百餘名援救人員，緊急陸續進入礦坑搜索搶救，坑內正有98名礦工，當場死亡21人，受傷64人，另有13人安全脫險。
臺灣煤礦首次發生煤塵爆炸，是1954年三峽成福煤礦，當時死傷礦工卅餘人。
瑞三礦主為李建興，有勞保礦工計1,677人，每天進礦工人約5百人，曾是全臺產量最大的煤礦。
當天清晨4點，安全人員攜帶儀表，進坑檢查瓦斯濃度等情況，7點左右採煤人員才陸續進入礦，9點30分許，辦公室直通坑內的連絡電話鈴聲大作，只聽得坑內傳來呼叫：「第二斜坑內發生爆炸」。
經過各方努力搶救，瑞三煤礦礦災最終還是造成37死的憾事。
（影片來源：British Pathé）
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復興礦坑口