維京人海軍內捲的極致：歐拉夫海賊團旗艦——長蛇號

祝大家蛇年行大運！不過，要多大運才夠大運？一艘至少能運 300 人的船，是不是夠大運呢？這一艘維京時代最大尾的戰艦，名號響亮，就叫做「長蛇」。

中世紀最兇海蛇：維京戰船

Hvat er, þat er baugs ór björgum brjótr heyri ek nú þjóta, at muni mundelds meiðir mars sviðr ófni hafna?

我乃壞戒者，那如今聽聞從崖上傳來的咆嘯是什麼，以至於蒙迪爾的密友，必須退下他敏捷的海蛇？

所有「海蛇」中，從維京時代夙負盛名至今，史上最強、最華麗的維京戰船，其名為「長蛇」(Ormr hinn Langi)（"Ormr" 也有「龍」的意涵，亦可稱「長龍海運」？）。

傳說級別的維京長船：長蛇號

記錄古北歐諸王的傳奇故事集《世界之圓》(Heimskringla) 中，有一部〈歐拉夫．特里格瓦爾森薩迦〉(Saga Ólafs Tryggvasonar) 中大量描寫著「長蛇」，細緻堪比其他角色更像活生生的人：

Var þat dreki, ok gerr eptir því sem Ormr, sá er konungr hafði haft af Hálogalandi; en þetta skip var miklu meira ok at öllum hlutum meir vandat. Þat kallaði hann Orm hinn langa…

這是艘龍船 (dreki)，仿照王從哈洛加蘭獲取的「蛇」打造，它比原本的「蛇」更大，工藝更精湛。因此，國王將新船命名為「長蛇」…

首先，龍船，代表船艦的型態，而且是戰船的最高級別。王，指的是故事的主角歐拉夫．特里格瓦森 (Óláfr Tryggvason)；順帶一提，他老爸叫特里格維．歐拉夫森 (Tryggvi Óláfsson)，用姓名交互蹲跳很好玩是不是？（對）

山寨的原型船「蛇」，來自一位抗基督教鬥士勞德 (Rauðr inn Rammi)，歐拉夫將他擊敗後，以「蛇」作模板打造維京頂規戰艦「長蛇」。

Á Orminum langa váru 4 rúm ok 30. Höfuðin ok krókrinn var alt gullbúit, svá váru há borðin sem á hafskipum. Þat hefir skip verit bezt gert ok með mestum kostnaði í Noregi.

「長蛇」有 34 槳席，其船首與船尾皆鍍金，船舷如同遠洋船般高聳。這艘船可謂當時挪威建造最精良、造價最高的船。

34 槳席 (rúm) 直譯的話是「房間」，意思是「可容納最多一側舷 34 名划槳手的空間 」。換言之，兩側船舷加起來「同時可在線人數」會是 68 人左右。

通常一個槳席會分配 2-4 名水手。畢戰場上船隻的靈活度關乎存亡，拼命划槳的高強度間歇性運動會讓船隻敏捷，也會讓船員體力消耗也極大。

作為歐拉夫自傲的旗艦，可想像，至少在理論上「長蛇」光是划槳手的人數就是滿員 68*4=272 人，無風狀態下也可達時速 20 公里；這也是為什麼開頭我說運載 300 人，還只算划槳手而已。

每一個槳席距離約 0.8-1.2 公尺，加上船頭、船尾的長度，「長蛇」的總長度大概是落在 45-55 公尺之間；如果把「長蛇」立起來的話，大概是台北車站的高度。

戰船與貨船（遠洋船）有明確的功能劃分。貨船需要寬敞的船體內部空間，以及更高的船舷，以抵擋遠洋航行中遭遇的巨浪與狂風；戰船求快速切入戰場，破壞對手船隊陣行，以及最大化輸送戰力。

因此，「船舷如同遠洋船般高聳」幾乎要將「長蛇」形容成完美船艦般；或許，「長蛇」確實比一般龍船更寬敞，較高的船舷也使它乘風破浪時加倍穩定。

沉默的大蛇

維京人的戰船，殞落的方式，自然也得像維京人——唯獨名聲，永垂不朽。

1000 年，波羅地海發生了一場國際級海戰，參戰方以今日的國族分野來說，有瑞典人歐拉夫 (Óláfr skautkonungr)、丹麥人斯文 (Sveinn Haraldsson)、挪威人埃里克 (Eiríkr Hákonarson)；他們的對手即歐拉夫．特里格瓦爾森，可說是當時的「北海四皇」決戰。

這一場維京時代最大規模的海戰被稱為斯沃爾德之戰 (Battle of Svolder)，這場戰鬥中，「長蛇」的歐拉夫引領其他 11 艘維京戰船組成的海上漂浮堡壘，對抗保守估計有 70 艘以上艦艇的聯合海軍。大戰中「長蛇」未沉，仍從此淡出歷史舞台，之後再也沒有關於她的消息。