將在苗栗高鐵特區，高鐵三路與新港二路設置華麗接待中心
建案還未開賣"寶佳機構旗下弘峻建設位於後龍苗栗高鐵特區、基地面積超過1300坪
「龍椅段206地號案」
弘峻建設董事長林鴻楷表示，苗栗高鐵站與竹北高鐵站、台中高鐵站都僅有1站之距，可說是20分鐘生活圈，雖然目前整體房市呈現觀望，但弘峻以自住客、首購產品為主，將採邊建邊售方式抓成本。
講白價碼隨市場起伏漲跌
目前苗栗高鐵特區新案，多半以地坪25~35坪的透天社區為主，華廈、大樓案相對稀有。在地業者認為，無論是在地民眾或是科技族移入，多半首選還是透天產品為主，總價帶落在1800萬元以上。
苗栗後龍高鐵特區生活機能尚不足，但新竹、台中高科技業外溢效應明顯，在通勤族加持，加上政府同步積極推動桃竹苗大矽谷計畫，未來房市有機會複製其他高鐵特區
弘峻新案預計農曆年後會正式公開
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寶佳在後龍高鐵養地這麼久，終於有點動作。
苗栗高鐵的缺點是周邊機能不足，還有列車班次太少。這次搭配大矽谷計畫，看能不能有所改善?
大矽谷的後龍產業園區距離高鐵站大約10分鐘車程
如果這次後龍園區又是鏡花水月一場空，再搭配上明年5月的國土計畫法，可能真的要一輩子種田了?