台東長濱(參)_淨生活 refresh 生活的日常就是固定時間起床,站牌下一起等公車的是不認識的隔壁棟鄰居,規律搭同一班的火車然後步行到公司,上班下班就是周而復始的循環。朋友對於像候鳥般年度往返長濱,總說還有好多新奇地方可以去啊?確實如此,長濱之於我與其名義上的旅行,更接近一種,僻靜隱修所概念。
台東長濱(壹)_巧克力之旅
雨是雨,晴是晴,當上路時不被天候左右心情,就輕盈舒服。許久沒有一個人回到長濱,台北出發先到花蓮吃飯與採購食材完成在地消費,搭上13:10往成功的客運便是一路向海。
這幾年升起心念想去「分手巧克力」民宿,專屬一個人旅行的友善之地。在台東旅宿這些年,與管家小兔在不同民宿間的往返聯繫,成了不生 清晨行駛至烈日當頭也許是2012,也許是2013 的0607
一個平常到不行的週五,清晨六點五十分,已經到了客運站,很幸運的候補第二位上了車。
從被窩爬起來,眼皮重重的,睏得不行。
看著時間,啊,現在也才五點初頭,準備要出門了。
答應了妳,再過幾小時後會出現在妳面前的。
妳的城市,尚未清醒吧?
這邊的天空,也僅是 關於星星兒的培養生活自理能力今天是主日,在教會的聚會結束後,和成為母親的小羊姊有提到關於〝培養生活自理〞的部分。
我想,對大部分的讀者,只是看到我的表面,認為我受到過度保護的事實。
其實,我的實際努力,是鮮少讀者能理解的。
但,不管怎麼說,主都知道。
當初,在姊妹會的下主日要去聚餐,剛好想說,將來可以自己一人去。
因 李土木系列~~22夜晚時分內心深處蠢蠢衝擊聲逐漲高,這樣荒謬的日子?還要繼續裝傻迷糊混雜的日以繼夜混下去?出去後往何處方向?
自我矛盾複雜對抗心態,在多年前冒然逃離台北後遺症候群燃起,但在家過渡日如年歲月亦是內心深處矛盾複雜心起,無語問蒼天喔!
巧是堂弟遇偶聊起北上事宜,更如天外恩賜良機亮點,經內容告知後是到姨丈 4/5· 新竹大眾交通
生活電報|2023年新竹到台北大眾運輸方式解析生為常常往返兩地的工程師,在客運的選擇上十分多元,分別有新竹客運與三重客運聯營的(9003)、豪泰客運(2011)、國光客運(1822),除此之外,還有火車與高鐵選擇,兩地往返方式十分方便。 搭乘大眾運輸的你,最怕哪些事情?大眾運輸,相信很多人都會搭乘,不管是捷運、公車、客運、火車…….等等,你們在搭乘大眾運輸時,有沒有特別不喜歡的事情?
我幾乎每天都會搭客運,現在很多客運都可以把椅背往後躺,其實我很不喜歡甚至有點討厭椅背往後躺的人,但如果是適當的距離往後我倒是認為還可以接受。
以客運來說,最後一個的位子根 如何訓練星星兒等客運或公車?在星星兒有學習「儲值」的部分,接著就是活用。
而在客運的到站時間之前,星星兒容易有感到無聊。
因此,照顧者,務必要活用時間。
等車時,先訓練星星兒舉手
在星星兒理解「舉手」是信號的認知,就要進行複習和練習,同時,務必注意看「電子時間表」有沒有跳到「即將到站」的訊息。
可以從「到站距離」,進 生活瑣記-送小外孫返新竹前言
星期日(112.10.1)上午送小外孫回新竹。因中秋有三天連假,依照過往經驗,國五必定塞車,而且是塞爆—還沒有上匝道就開始塞,而且是塞住不動,你看著前方不到五十公尺紅綠燈已經亮過三次了,車子大概前進不到二十公尺…好不容易上高速了,然後呢?終於看到前方礁溪的旅舍了,但,過了三十分鐘,還沒有經