油電車

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愚蠢的嘗試! AMG C63 SE是要賣給哪種客層?你如果要環保, 你應該把車重降到1500kg以下, 越輕的車越環保, 操控還更好...! 你如果要2秒頭的起步加速, 你乾脆做純電動車還直接一點, 油車要拼起步加速太吃虧....! 你如果要拼高速再加速能力, 你的排氣量太小會很吃虧, 2.0絕對會後繼乏力...!
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電動車不是唯一!鋰電池的能量密度物理局限注定電動車無法取代所有運輸工具儘管電動車搭配綠能電網有降低排放的優勢,成為歐盟等先進國家主推的次世代運輸工具,但鋰電池的先天物理屏障,將注定電動車根本無法取代所有油車的宿命 。因此歐盟禁止油車的政策也產生部份國家的反對。
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大國博弈2-真正的零碳排移動能源方案eFuel?電動車真的是汽機車產業減碳的唯一方向嗎? 另一條路,結合世界各國政經局勢的猜想
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2023-12-23
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【沖繩旅遊】EP2 — 沖繩租車自駕,你該注意什麼?上一篇文章,作者我分享自己選擇到OTS租車,做為八天七夜旅程最主要的交通方式。比起使用大眾運輸,開車是更自由,更有彈性的選擇,但對於首次在國外開車的遊客,或甚至是平常在自己國家也不常開車的人,仍然要多加注意當地的駕駛習慣及規則。
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2023-12-10
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那個以為也許可能會出現,卻沒出現的油電車時代,但,就只是也許可能......農曆新年剛結束,國內外有許多相當震撼的新聞。 國外讓我最訝異的消息,還是『豐田章男』卸任下台這件事。 不只下台,而且更用幾乎是用下詔罪己的方式說明:『目前豐田最大的危機,就是我擔任社長。』並且承認『這就是我的極限。』 是不是難以想像連續三年穩坐銷售冠軍的車廠領導人會這樣說? 那個豐田曾經認為會到來的
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2023-02-01
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