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絕無僅有的存在，Porsche 959

話說在西元1983年，由西德所舉辦的「法蘭克福國際汽車大展」（IAA / Internationale Automobil-Ausstellung）上，向來於賽場擁有不凡實力、作為頒獎台常客的德國保時捷（Porsche）原廠競技車隊，為符合參與『國際賽車聯盟B組大賽』（也就是現在WRC / 世界越野拉力錦標賽的前身）規章中所訂定比賽車種需具備最少200台以上市售量產車的數量下限規定，因而開發出了一款所謂道路版比賽用概念車型…廠方將其命名『Gruppe B Prototype』。為求打響名號，Porsche還對外宣示，研發團隊已將當代所有可運用的造車精隨全數貫注其中，目的只有一個，就是要打造出自家車廠工藝史上，首部足以轟動武林、驚動萬教的「超、超、超級跑車」！（哇哈哈哈哈……）

很快地，Porsche車隊以改造過的實戰版『Gruppe B Prototype』比賽用車，遠征首屈一指、赫赫有名的跨歐、非『巴黎～達卡拉力越野車大賽』（The Paris-Dakar Rally），在滾滾黃沙， 一望無際的撒哈拉沙漠中，西元1986年的1月，Porsche自282部參賽車輛中脫穎而出，完成了長達15,000公里，遠離道路、交通號誌，在嚴峻環境下考驗駕駛耐力與車輛極限的艱辛賽事，更一口氣包辦了當屆賽事的冠、亞軍！好不威風啊！

桂冠榮耀的加持，不只讓Porsche名利雙收，更使得「Gruppe B Prototype」一戰成名，許多金字塔頂端的熱血車主們也開始探詢經銷商，想了解有關此超強戰馬的量產版問世時間！