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傳統汽車製造商：美國三大汽車公司
通用汽車（GM）：
創立年份：1908年
總部：密歇根州底特律
特點：旗下品牌涵蓋豪華車（如凱迪拉克）、大眾市場車（如雪佛蘭）和商用車（如GMC）。在電動車領域推出Bolt EV、Hummer EV等產品。全球化企業，生產和銷售遍布世界。
福特汽車（For
通用汽車（General Motors, GM）公司介紹
成立時間： 1908年
總部位置： 美國密歇根州底特律
公司類型： 全球最大規模的汽車製造商之一
股票代碼： GM（紐約證券交易所）
公司簡介
通用汽車（General Motors，簡稱GM）是一家擁有百年歷史
美國的汽車製造商種類繁多，涵蓋傳統大型車企、新興電動車品牌以及商用車製造商。以下是主要的美國汽車製造商分類：
傳統大型車企：
通用汽車（General Motors，GM）： 旗下品牌包括雪佛蘭（Chevrolet）、別克（Buick）、GMC和凱迪拉克（Cadillac）等。
福特汽車（Fo
USMCA（美墨加協定）對北美汽車製造業的影響深遠，特別是針對 生產成本、供應鏈整合、就業機會和市場競爭力。以下是針對汽車製造業的詳細分析：
一、USMCA對汽車製造業的核心變革
1. 提高汽車原產地規則
新規定：
汽車及零件的 75% 必須來自北美地區（NAFTA為62.5%）。
旨在
美國在 NAFTA 框架下，雖然專注於高附加值零件和技術研發，但仍出現對墨西哥的貿易赤字擴大的現象。這背後涉及多層次的經濟結構和貿易模式，以下是詳細的分析：
一、貿易赤字擴大的原因
1. 美國進口大於出口
墨西哥的低成本製造優勢：
墨西哥的工資低於美國，吸引美國公司將低附加值製造業（如組裝
汽車製造業和零件供應鏈是 NAFTA 影響最顯著的領域之一。以下針對美國、加拿大和墨西哥三國的汽車製造業及零件供應鏈進行詳細分析，並討論其利弊和受益方：
一、汽車製造業的供應鏈框架
NAFTA下，汽車生產採用 區域一體化供應鏈 模式：
零件的製造分散於三國：美國 負責核心技術和高附加值零件，
Lotus Emira 純原廠麗寶賽道首測
當提到Lotus Emira，相信每一位車迷心中都會浮現那份對純正英國跑車品牌的期待。這次，Hank親赴麗寶賽車場，參加由Gama汽車主辦的Lotus Day車主賽道日，以純原廠的Emira測試其在賽道上的真實表現。當然，不只是單圈時間，更重要的是背後的
亞德諾 ADI.US
營收年減 10% 至 24.4 億美元，略超分析師預期的 24.0 億美元。
調整後每股收益為 1.67 美元，超出預期的 1.64 美元。
聲明啟事：本文內容之人、事、時、地、物皆和「現實地球世界」無關。
令人想像不到的事件，或許你我周遭正在發生，因此吾人不可不慎，必須時時心存警惕。
每一則事件，背後皆有一個發人省思的故事。
無照駕車的行為非常不好
近期當大家都在想大盤什麼時候再創7月的2萬4高點時，總有許多個股早已創高，宇隆（2233）這支汽車零組件公司便是一例。受到多重因素的推動，尤其是其在AI伺服器和相關技術領域的積極布局。根據最新報導，宇隆在第三季度的表現相當亮眼，稅後純益達到1.87億元，年增20%，每股稅後純益為3.11元，創下歷史
