06/02心得分享
閱讀時間約 1 分鐘
06/02
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十字整理守高檔
電子無力地上爬
航運到此見風浪
傳產伙伴來幫忙
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#手洗完再按讚
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開高百點 下殺兩百點 再拉百點
看似收在平盤左右
盤中的波動可是很刺激的
大盤的估量推到5000E
融資也增加了不少
又到了17000套牢區
對決會越來越激烈的!!
-
資金比重來看
電子40% 航運40% 鋼鐵10% 塑化10%
航運早盤強攻
油價突破2年高點 (也就是回到疫情前)
點火拉了鋼鐵塑化紙類
雖然航運沒能這麼兇了
其他傳產股也沒有這麼整齊
不過 資金寧可在傳產中找機會
稍為出去電子跑個龍套
也很快就浪子回頭
沒想到 以往的主配角 居然會互換!!
-
來看電子 量能沒兩天就跑光了
教練昨天講到的三個重點
1.
IC設計無力
指標的3545敦泰
老大的2454發哥
股王的6145矽力
輪流見到高檔大支黑棒拉回
幾支昨天跟上來的小IC設計
今天幾檔連平盤都沒摸到
看來就比較像是拉起來開溜的
2.
面板 DRAM 人氣指標
放好消息也沒用
彈到套牢區或是均線位子
大量解套賣壓就把股價K下去了
3.
大型電子股因為要結算
尾盤這個防守 到底來真的還是假的?
明天才比較關鍵 看下去囉!!
-
一日一股 一起進步!!
股市教練 實戰社團
https://www.facebook.com/stockcoachJY
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此心得分享內容只為個人看法
無任何建議或引導之意圖
以上內容皆為個人言論
和公司或其他任何單位無關
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隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
回頭看上週股價受系統性大跌
高手券商買進的個股
後面表現似乎都不差
重視籌碼分析
基本面跟技術面需要去研究線圖指標或財報等財務資訊
但籌碼只要花點時間研究或許就能看出端倪
分點解析搭配技術型態也常能搭上主力的順風車
跟著勝利券商操作
勝率也能大大提升！
08老同學社群
前文參考：
台股大盤若繼續瘋下去，很大機率會出現的價格結構變化。 6月20日
這類型的股票正開始絕跡！
在今日（7月4日）台積電站上千元的當下，加減隨便聊聊：
今日還是一樣，
指數及台積電獨強，
大不了是半導體類股稍強，
其他個股難做，
關於指數我有一個免費專欄：正2雜談
https://vocus.cc/2xetf/home
談了蠻多東西，有興趣可以看看。
個股不好做，
大部分表現不佳，
只能保守觀望，
如果不行就砍出，
台股大盤動向（截至 06/07 收盤）
加權指數下跌 44.32 點（0.2%），收在 21858.38 點。集中市場成交比重電子類高達 57.66%，其次為航運業 11.71%、電機業 8.22%、金融保險業 4.25%、營建業 3.41%
成交量 4,524 億，投信連 6 個交易日買超
臺股大盤持續創高，營建股短線表現不佳，投資者應調節風險，考慮轉為長期投資。市場主流在航運股，而營建股則幾乎全倒。投資者應長期觀察營建股與正2的表現，並考量投資方向。
本周原先的規劃是以大區間格局20000-20500作為區間盤整的主軸，但4/9(二)股價進一步推升再創歷史新高，也就是突破區間，盤勢就是站上壓力區順勢往上持續攻擊，而台積電、廣達及鴻海是否有跟著順勢往上可逐一檢視，可以發現僅有台積電是往上，其餘兩檔都已經率先跌破10日均線，簡言之僅剩拉積
昨天賣了200股台積電，再買了兩張大亞。
如我前兩篇說的，前天看到美股的電子股跟半導體股都下跌看不出原因，然後大亞我先前算它應有41.5的實力但不確定是否現在還會類股輪動的趨勢下，前天在考慮是否先把台積電獲利了結，然後趁大亞又跌下去實再撿大亞。
然後昨天台積電一路下跌，於是決定有賺小賺1萬多就好
今天因為公事，只看盤到九點半，一早先注意到航運族群走強，原本是看好裕民，但現貨一開盤就下跌，只好做相對強勢的陽明跟新興，但也都小打小鬧，整日波動很小，等忙完後也十二點了，就沒有再交易，雖然尾盤指數開始爆拉，一路漲到快萬九，但最後又跌下來，台積電最後一盤也跌了六塊，可能是今天選擇權週結算，硬要嘎空一波
2024/01/22
[今日交易]
今天電子股整體非常強勢，但鎖漲停的資金並不積極，
感覺對於這兩天急漲的情況有些疑慮吧!
開盤唯一做了一筆3706就是今天整天的收益，
後面到尾盤的時候有試著跟跟看漲停的股票，
但就像前面的說大戶意願很低，只能停損小賠。
當沖含退:+4633
開盤直接向下跳空且成交口數有7700，九點開盤成交口數也不小8600口，開盤就直接賣壓湧現，盤勢也順勢快速往下殺，約9:15最低點17321，從60分K和30分K都出現了技術性支撐，也就是盤中有出現大量的支撐，盤勢也沒有順勢往下殺，當然操作上就不會去追空操作囉。今天因為多空量能是空方，不會觸發訊號。
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加權指數下跌 44.32 點（0.2%），收在 21858.38 點。集中市場成交比重電子類高達 57.66%，其次為航運業 11.71%、電機業 8.22%、金融保險業 4.25%、營建業 3.41%
成交量 4,524 億，投信連 6 個交易日買超
臺股大盤持續創高，營建股短線表現不佳，投資者應調節風險，考慮轉為長期投資。市場主流在航運股，而營建股則幾乎全倒。投資者應長期觀察營建股與正2的表現，並考量投資方向。
本周原先的規劃是以大區間格局20000-20500作為區間盤整的主軸，但4/9(二)股價進一步推升再創歷史新高，也就是突破區間，盤勢就是站上壓力區順勢往上持續攻擊，而台積電、廣達及鴻海是否有跟著順勢往上可逐一檢視，可以發現僅有台積電是往上，其餘兩檔都已經率先跌破10日均線，簡言之僅剩拉積
昨天賣了200股台積電，再買了兩張大亞。
如我前兩篇說的，前天看到美股的電子股跟半導體股都下跌看不出原因，然後大亞我先前算它應有41.5的實力但不確定是否現在還會類股輪動的趨勢下，前天在考慮是否先把台積電獲利了結，然後趁大亞又跌下去實再撿大亞。
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當沖含退:+4633
開盤直接向下跳空且成交口數有7700，九點開盤成交口數也不小8600口，開盤就直接賣壓湧現，盤勢也順勢快速往下殺，約9:15最低點17321，從60分K和30分K都出現了技術性支撐，也就是盤中有出現大量的支撐，盤勢也沒有順勢往下殺，當然操作上就不會去追空操作囉。今天因為多空量能是空方，不會觸發訊號。