-1895
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2024/01/02
[今日交易]
開盤第一天就是賠錢坐收，
原本早盤結束是正的，到十一點的時候終於等到飯店股有動靜，
進去之後就被抬出來了，賠的這筆又剛好是今天部位最多的，
真的是有夠慘的。
當沖含退:-1895
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我只是一個努力在股市中學習，如何像小強一樣擁有頑強生命力活在市場的交易者。 謝謝你們的閱讀，歡迎大家留言、討論、追蹤我的IG，一起分享交易的想法。 不玩股票不玩期貨，只「做交易」！ 交易就是一個重新審視自己的過程 敬 也正在探索自我的每一個你。
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隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
阿～～～我終於踏上藝術之路了。目前正在就讀臺灣某間創校超過一百年的藝術學院研究所。想起天空中飛舞的藍地黃虎旗。想起一些人生路上的聲音和意見，就覺得腳變得好沈重。一生只有一次，我想做會讓自己快樂的工作。我的人生不是活給別人看的，不需要證明什麼。雖然是這麼說，但還是會很好強地想證明。可惡。
聖保羅號（SS Saint Paul）是一艘跨大西洋郵輪，以明尼蘇達州首府命名。聖保羅號於1895年4月10日由費城的公司推出，是一艘鋼製客輪。1898年3月12日任命的董事會從其所有者國際導航公司手中租用了這艘船作為輔助巡洋艦，為美國海軍服役。
我喜歡台北的迪化街，那條說長不長的街充滿著讓人意外的驚豔，次次的足履都有意外的收穫，所以每年都會有數次造訪。
每訪迪化街時我都從延平北路過去，是特意繞道太平永樂的門口，特別是永樂小的百年門面讓我百看不厭。
其實這門已經不是學校的大門，學校在涼州街上蓋了活動中心後就把出入口改到那邊去，這百年的
湖南新政（1895-1898）與近代中國政治文化
https://hdl.handle.net/11296/hkp22q
羅皓星(2008)本論文將重新探討湖南新政的實際成效與其形象的塑造過程。在現今的學界中，對湖南新政的認識受限於維新人士的觀點。因而對湖南新政之認識，往往停留在「新舊之爭」上。
早盤有兩次進場在反轉點，但都沒把握住，太早出場，之後又開始亂打，整體趨勢向下，卻嘗試多單被停損，而空單則是獲利沒有把握住。最後尾盤又忍不住進場賠了不該賠的錢，造孽。
選擇權則是做一多一空，第一筆空單進場在前低位置，一進場就反轉向上停損。第二筆則改在前低位置做多，結果直接破底再度停損...
夜盤則
原本想說打夜盤看能不能再多賺一些，結果反而把早上獲利全部吐回去，指數出現超級嘎空盤來到兩萬三千點，中間摸頭摸到吐血甚至還凹單，那種非常糟糕的感覺又出現了...
本周績效
這周在周一時就已停損，因為紀律為達到虧損10%時停損，是一個比較大的虧損幅度
讓我們先看看這周走勢
---
復盤檢討，這周差不多在周四才開始建倉，點位約在21450左右，也就是在盤跌了300點後才開始建倉
然而在周四到三五時竟然又出現了300點的跌幅，600點的幅度相當於2.5%
昨天經歷挫敗後稍微調整了心態，雖然今天有把節奏放慢，但今天選擇的標的是第一次交易，不熟悉這檔標的的波動方式，經常上下洗刷，明明看對但反而是賠錢，甚至有點被打矇了，等意識到的時候，虧損已達上限不能再交易了。
而今天久違地交易選擇權，主要是這幾天看著夜盤指數波動，剛好在昨日等到了自己預想的走勢，只不過
2024/04/22（一）
一、大盤表現
今日大盤延續上週五，依舊是一場浩劫。收19411.22，-115.90，-0.59%，量4808.59億。
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