2024年1月10日這些天，微信的短視頻被哈爾濱給刷屏了，到處都是「爾濱」的冰雪世界視頻以及全國各地的小朋友們去哈爾濱旅遊的短視頻～當地的文化局的文宣/廣告是打的十足啊，親切的叫廣西去的孩子們「小砂糖橘」，貴州「小茅台」⋯⋯東北的帥哥美女在機場接機，步行街的少數民族，還有動物上街⋯⋯有趣的事一個接一下，每天都在刷屏。冰雪大世界剛建好在網絡上宣傳的時候還是不冷不熱，元旦的時候還被遊客嫌棄。結果一群小朋友們的城市之旅，把大家都治癒的服服貼貼的。小朋友回去廣西的時候，當地文旅部門還給哈爾濱贈送了幾萬箱砂糖橘～鑑於禮尚往來，哈爾濱回禮了蔓越莓～相信很多網友跟我一樣疑惑，原來蔓越莓是哈爾濱的特產啊！⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
嗯，A股開年後並沒有如想像中停止下跌做底部盤整，而是繼續再跌⋯四象限的下跌，簡直不要太折磨人的心智。But～東北旅遊概念股「長白山」「大連聖亞」漲翻了！截止1/10，大连圣亚连5个涨停板；长白山7个涨停板。而我‘完美’與它們错过啦。說錯過，是因為有遺憾，因為曾經關注過它們，並且還入手了旅遊酒店股，但是可惜“押”的不是它們！順便來講講12月操作的來龍去脈......
12月初每天被短視頻轟炸的訊息是【一篇小作文引起的東方甄選的內鬥】，【東方甄選】是新東方在前兩年運作起來的直播帶貨平台，去年我有寫一篇‘新東方’推薦買股票的文章，覺得這家公司未來可期。當然，從去年到現在，‘新東方’也不費我的【長期投資邏輯判斷】，股價最高漲了三倍。但是，【東方甄選】的頭部主播董宇輝粉絲粘性很高，銷量佔比在公司營收中太高。就有了上市公司業績需扁平化與頭部主播粉絲過度集中的矛盾，這當然是十分考驗管理的。他們的CEO小孫並未能合理妥善處理這種矛盾~~董宇輝（我自己本身也非常喜愛唯一會看得帶貨主播）被公司內部小編背刺，CEO小孫又出來在直播中給消費者‘開會’砸手機，說公司排斥‘粉圈文化’，把過去兩年粘性很高、喜愛最高聲量主播的粉絲，一棍子打死~~【這個事件絕對稱得上是2023年，上市公司管理問題的絕佳案例】~~還好，最後薑還是老的辣，新東方董事長俞敏洪還是身經百戰，直接免職了小孫CEO職務，讓董宇輝成為公司股東，給他成立分公司、專門的直播平台。這個事件發生的前兩天，東方甄選這個直播IP掉粉300萬！股價也大幅下跌，連帶新東方也大跌。（事件發生的第一天，我就先把新東方的股票賣掉了，這種風險是完全不可控的。）它們的競爭對手【高途直播帶貨平台】股價幾天漲了104%~等到事件落尾，喜愛董宇輝的丈母娘們（喜歡董宇輝的粉絲大都是中階知識分子又以女性居多，大家都自稱其丈母娘）認同了俞敏洪的處理方案之後，粉絲數才慢慢回歸，股價也回穩。其競爭對手【高途】的股價也隨之回落。
網絡訊息快食階段，對股價的影響也是像病毒一樣會快速蔓延的啊。大家都會一窩蜂的快速受其消息面的影響，當大家的集體意識、認知是一樣的時候，股價的趨勢性、動能性就會很快很強顯現。
所以，12月交易的第一件事是：因為東方甄選小編背刺頭部第一主播董宇輝，賣出了新東方的股票。然後，因為董宇輝再公司內部單獨成立了自己的直播平台，要賣書籍、農產品以及要大推【文旅產品】，所以我就關注旅遊酒店公司。12月19日，在旅遊類個股中，關注到【西安旅遊、長白山、大連聖亞】幾隻股票.......所以當時是從大家有可能會集體關注的事件中去找到可能會‘火’的族群、產業類股。BUT，我在具體買入的時候，因為過去的習慣經驗都是技術面進場，其它為輔助。12月19日西安旅遊一根長紅K帶量過近50日新高，我就直接搶進，尾盤它也帶量拉漲停了。這時候，長白山還在一個頭部盤整，大連聖亞日K有初升段之後回檔走abc中，這兩種狀態的K線圖都不會是我入場的選項。BUT,基本面上：大股東：西安旅遊—西安旅遊集團（國有），長白山—吉林長白山開發有限公司（國有），大連聖亞—大連星海灣金融商務區投資管理公司（國有）；股本及股權結構：西安旅遊—2.35億，非常分散；長白山—2.67億，較集中；大連聖亞—1.29億，集中；市盈率：西安旅遊—（-39.9），長白山—38.48，大連聖亞—27.29.所以，相比較而言，長白山與大連聖亞是獲利的公司，籌碼也相對比較集中。結果就是，1月2號，東北文旅——哈爾濱這個IP大火，相對應的東北旅遊相關的上市公司股票就漲停了。長白山連7個版，大連亞聖5個版。而我的西安旅遊第二天就帶量跌破漲停價格，一路盤整到現在還未過高！
信息病毒式傳播時代下的選股，第一敏銳度要極高！並且選對產業別之後，第二還要對比相對應的基本面以及籌碼面的問題，當然如果前面沒有機會提早佈局，在第一天漲停或者第二天還是過高的狀況下要有勇氣去追高。
今年下半年還有一隻選對產業、選對概念股卻沒有選對股票的案例，就是11月初的華為汽車概念股長安汽車啦！關注到長安汽車，是因為從去年下半年汽車概念股都還不錯，中國這兩年很多傳統汽車公司都在轉\合作新能源汽車公司。長安汽車的大股東是【中國長安汽車集團+中國兵器裝備集團】，都是實力派的大企業，它的市盈率只有12左右~~實在是香的。大概在11月初，它盤整過高回檔，我就先入場。入場一段時間後，就有新聞出來【長安汽車與華為合資建立新能源汽車公司，長安汽車佔股50%】，然後它第二天一字漲停。第二天也拉漲停，但是這時候的漲幅排行是東安動力！本來以為長安汽車會一牛上天，結果它第三天就開始慢慢洩氣，主力慢慢跑路出貨了。反觀【東安動力】，連拉9個漲停板！關鍵是【東安動力】是【長安汽車】唯一持股子公司！這時候，再反過頭來去看K線圖以及基本面就GG了！【東安動力】也是在日K初升段強勢兩個漲停板回檔一段時間之後，在華為消息一出就迅速拉升！這標準消息大主力盤！基本面上：長安汽車——股本99.17億，前兩大股東持股32%，籌碼非常分散，市盈率12左右；東安動力——股本4.75億，大股東長安汽車51.42%，籌碼較集中，市盈率98。同樣的消息，類似的K線圖走勢，基本面上的籌碼決定了最後動能的速率與趨勢的長度！
過去的純粹技術面選股入局，基本面為輔的操作模式在現在信息流量極快速的狀況下，似乎劣勢越來越明顯了。現在需要從快速的消息為選產業、類股的入場卷，從技術面上挑選過去走勢的強勢股，但是要從基本面籌碼面上去選擇動能最強、趨勢最長的個股啊！
