6月5日消息称，马斯克要求英伟达将原定交付给特斯拉的AI芯片优先配给其旗下X公司和xAI公司，此举或导致特斯拉延迟获取价值超5亿美元的GPU，进而影响到特斯拉开发用于FSD汽车和Robotaxi所需的超级计算机的进度。
特斯拉补贴被抢？
今年4月，在特斯拉一季度财报电话会上，马斯克透露公司将在今年内将英伟达H100芯片的使用数量从3.5万块增加到8.5万块。几天后，他还在X平台宣称特斯拉今年将斥资100亿美元用于“综合训练和AI推理”，后者将主要用于汽车领域研发。然而，英伟达的内部邮件则认为马斯克夸大了特斯拉的真实采购情况，称其将原本预留给特斯拉的一大批AI处理器转脚给了X。
去年12月，英伟达的一份备忘录称：马斯克将原定用于特斯拉的1.2万个已发货H100 GPU改用于X，从而使X的H100 GPU集群部署优先于特斯拉；作为交换，原定于1月和6月交付的X订单将转给特斯拉。
今年4月底，英伟达又发邮件表示，真实情况与此前马斯克在电话会和X帖子上关于“订单量”的言论大相径庭。而且，此次对于AI算力的分配很可能使FSD汽车和Robotaxi的开发进度延后，让大多数股东尤其不满。
邮件另还提到了特斯拉正在进行大幅裁员的消息，并警告称裁员或导致特斯拉德克萨斯州超级工厂的“H100项目”进一步推迟。
马斯克回应
不过，马斯克很快在X平台上对此“X和xAI插队”一事作出了回应。
他在一系列回复帖中表示，特斯拉已经没有地方需要激活英伟达的这些芯片，因此只能把它们放在仓库里。而鉴于特斯拉德克萨斯州超级工厂的南部扩建工程即将完成，届时可以容纳5万块英伟达H100芯片用于FSD训练。
次日，马斯克又发文指出，英伟达无法完全追踪特斯拉今年在AI方面的全部支出，而在特斯拉百亿美元的投资里，近一半的资金将用于内部支出，主要包括特斯拉自主设计并应用于该品牌汽车中的AI推理计算机、传感器和Dojo超级计算机。
而对于英伟达硬件采购来说，所用资金将约占全部成本的三分之二，预计该金额为30亿至40亿美元左右。
一波未平，一波又起
当前正值xAI与OpenAI、谷歌等其它AI公司激烈角逐，为AGI及其底层LLM开发实际应用程序之时。
据了解，马斯克于2022年底以440亿美元收购了X公司，并于次年创立了xAI公司。两家公司关系密切，2023年底公告称，X的投资者将拥有xAI约25%的股份。上个月，该公司基于其尖端产品及配套基础设施，斩获了60亿美元的融资。
然而，此次风波还发生在特斯拉关键股东对其薪酬方案进行投票的前夕。
据称，马斯克在今年1月曾表示，如果他本人没有25%的投票控制权，他宁愿在特斯拉之外开发AI产品。几周后，特拉华州一家法院裁定，该薪酬方案将授予其价值数百亿美元的股票期权，并提高他对于该公司的持股比例。
6月13日，特斯拉股东将在当日年度会议上就薪酬方案进行第二轮投票。
