臺灣能源轉型與備轉容量
更新於 2024/07/21閱讀時間約 1 分鐘
（中央社記者曾智怡台北21日電）台灣正值能源轉型過渡期，去年核能發電占比6.3%，隨著核三廠1號機依法在27日停機，核電比例將降至約3%，台電已規劃容量更大的豐德新機組替代，顯見近年燃氣發電持續增長，已成供電主力，台電呼籲支持燃氣電廠建設，確保穩定供電。https://www.cna.com.tw/news/afe/202407210033.aspx
https://www.taipower.com.tw/d006/loadGraph/loadGraph/load_reserve_.html
備轉容量(Operating Reserve)： 指當天實際可調度之發電容量裕度，亦即系統每天的供電餘裕。 ＝系統運轉淨尖峰能力－系統瞬時尖峰負載(瞬間值)。 備轉容量率(Percent Operating Reserve)：係用來衡量每日供電可靠度之指標。 ＝（系統運轉淨尖峰供電能力－系統瞬時尖峰負載(瞬間值)）÷系統瞬時尖峰負載(瞬間值)×100%。 *系統運轉淨尖峰供電能力：扣除歲修(機組大修)、小修(機組檢修)及故障機組容量、火力機組環保限制、輔機故障、氣溫變化、水力考慮水位、水文、灌溉及溢流等。
目前根據台電資料備轉容量率高於核能發電的百分比。
主張: 如果對於綠能發電花的公帑會抱怨，可以在標案裡要求太陽能板的壽命要超過二十年，讓再生能源的平均發電成本下降，不必花三百億台幣重啟核四，且核能發電不適合強震頻繁的台灣。
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*合作聲明與警語：
本文係由國泰世華銀行邀稿。
證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務，定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。
剛出社會的時候，很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天，都會聽到各種市場動態、理財話題，像是：聯準會降息或是近期哪些科
臺灣的中小企業面臨著上市（櫃）掛牌的挑戰，尤其是資金問題。不過，證卷櫃檯買賣中心（TPEx）的「創新板」提供了一個降低上市門檻的平臺，讓企業能夠籌措資金並輔助未來上市。此外，雲豹能源和臺灣虎航成功轉列一般上市的案例也展現了創新板的成功模式。
四月起臺灣平均調漲幅度達11％。對於電動車來說，電價的上漲可能會增加用戶的充電成本，但也促使用戶更加關注充電效率和節能。對於充電營運商來說，電價的調漲意味著運營成本的增加，但也促使充電站業者尋求更高效的能源管理系統或技術創新。對於綠能來說，電價的上漲可能會刺激對再生能源的需求。
台灣是一個能源需求高、能源自給率低的島嶼國家，面臨著多重挑戰，我們要如何應對這個狀況呢？
倫敦的環保智庫 Ember 近日發佈《全球能源轉型報告》，發現儘管 2020 年風電跟太陽能發電的強勢成長讓全球煤電比例下降，然而這只是因為疫情暫時抑制了煤電需求的成長趨勢；截至今年上半年，全球發電產業的碳排放量已大幅反彈，甚至突破紀錄，比疫情前的排放標準還高了 5%。
全球用電需求再次成長，電力
這幾天在花蓮港內
剛好停著一艘打樁工程的工作平台船
所以我也拿來當成海上解說的素材
"大家有看到那艘造型非常特殊的船嗎
那是進行打樁工程必備的工作船
未來在西部沿岸會很常看到這些船
因為目前政府在西部沿海
正緊鑼密鼓地在發展離岸風電
根據研究,台灣海峽是世界上最好的風場
因此風力發電將有助於台灣能源
巴黎協定、歐盟2030年氣候與能源政策綱要，這些世界和歐洲討論出來的法條，是否台灣也能做出相同的事情，充分討論……。電廠設置、法條討論的背後，是否又藏著企業大佬的勾心鬥角、政治黨派的互相扼殺、民眾不明事理的反對、贊成；這樣的社會下，台灣能達成嗎？
2025年不是末日預言，是台灣能源轉型的轉捩點。
其實，台灣能源轉型之路異常崎嶇。
首先，人民在能源問題上是完全分裂的。很大的一群人從日本311海嘯後引發的對核能的恐懼，考量到重大異變的潛在風險，選
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