2025.12.03
2025年12月1日美國批准一項價值4.45億美元的對巴林潛在軍售，涉及F-16戰鬥機的維護保養以及一系列相關零件和服務。該軍售是對先前價值4,700萬美元的維護保養項目的擴展，後者不包含任何重大國防裝備，且金額低於國會通知門檻。目前的通知指出，巴林尋求飛機零件、飛彈發射箱、雷達接收機零件、導引與控制系統備件、武器系統支援、地面操作設備以及儀器和實驗室設備，以維持巴林皇家空軍F-16戰鬥機的作戰準備狀態。這項新方案還涵蓋首個保障方案下已確定的各項活動，包括重大和次要改裝、電腦程式識別碼、飛機維護保障設備、發射器備件、消耗品、附件以及維修和返還保障，此外還包括軟體交付、出版物、研究、調查、運輸保障、工程服務、技術服務和後勤服務。美國方面表示巴林在吸收這些項目方面不會遇到困難，因為它們與巴林現有的F-16作戰行動相符。預計此次軍售將維持巴林應對當前和未來威脅的能力，使其擁有一支可靠的部隊能夠與美國和其他夥伴國家共同參與區域行動，奇異航太和洛克希德馬丁公司被指定為此保障工作的主要承包商。此方案的整體結構重點在於保障巴林F-16機隊的作戰連續性和長期戰備狀態，這是其數十年現代化進程的一部分。這項新的保障措施是在巴林擴充和更新其F-16戰機庫存之後進行的，其中包括2019年5月批准的價值高達7.5億美元的武器採購，旨在支持F-16 Block 70和F-16V戰機以及巴林皇家空軍升級後的老式戰機。該武器採購涵蓋AIM-120C-7先進中程空對空飛彈（AMRAAM）、AGM-88B哈姆反輻射飛彈（HARM）、AIM-9X飛彈、AGM-84 Block II魚叉飛彈、AGM-154聯合防區外武器（JSWW）以及GBU-39 SDB-1全效炸彈。2017年9月8日批准的兩項重要文件也為巴林目前的現代化計劃奠定結構基礎，其中一份文件授權斥資27.85億美元購買19架新型F-16V戰鬥機及相關設備，另一項對外軍售（FMS）文件授權斥資10.82億美元將20架現有的F-16C/D Block 40戰鬥機升級為F-16V配置。兩份文件均指出，這些飛機將增強巴林的國土防禦和威懾能力，提高與美國及其地區盟友的互通性，並在不改變地區軍事平衡的前提下，維持其機隊的長期作戰能力。艸
巴林的F-16計畫始於1980年代末期，當時巴林皇家空軍評估多種戰鬥機型號，包括F-15、F-16、F-18、「旋風」戰鬥機、「幻影2000」戰鬥機以及俄羅斯的同類機型。最終，巴林基於F-16 Block 40的可維護性、可靠性和升級潛力選擇該型號，成為第15個F-16用戶，也是海灣地區首個F-16用戶。根據「和平皇冠一期」協議，巴林於1987年簽署協議，訂購8架F-16C和4架F-16D戰鬥機。首架飛機於1989年3月交付，首批4架飛機於1990年5月交付巴林。這些飛機在海灣戰爭期間投入使用，於1991年1月25日開始執行防禦任務，並於1月26日開始執行攻擊任務，直到2月28日戰爭結束。戰後，巴林評估美國海軍提出的用18架退役的F-16N假想敵戰鬥機交換其F-5E/F機隊的提議，但由於F-16N機身飛行時間過長、缺少內置機砲以及對非標準機型維護的擔憂，最終拒絕這一方案。巴林也曾考慮美國空軍的剩餘F-16A/B戰鬥機以及被禁運的巴基斯坦F-16戰鬥機，但最終也因成本和相容性問題而放棄這些選項。1998年，巴林又以3.03億美元的價格訂購10架F-16C Block 40戰鬥機，並於1999年至2000年間交付，配置與首批飛機相同，此舉被稱為「和平皇冠二期」計劃。1990年代，巴林整合用於GBU-10和GBU-12炸彈的AN/AAQ-14 LANTIRN瞄準吊艙，使用AGM-65B和AGM-65G小牛飛彈，並在1999年獲準購買AIM-120B AMRAAM飛彈，用於遠程空中攔截任務，以取代AIM-77。1989年推出的F-16 Block 40型配備LANTIRN導航和瞄準吊艙、APG-68V(5)雷達、數位飛行控制系統、GPS導航系統、ALE-47誘餌發射器、自動地形追蹤系統、全像抬頭顯示器，以及強化的機身結構，使其能夠在28,500磅的過載重量下進行最大重量、23094磅。該機根據型號不同，使用F110-GE-100或F100-PW-220發動機，並採用更長的起落架、突出的起落架艙門、更大的輪子和剎車，以及重新佈置的著陸燈以適應LANTIRN吊燈。其精確導引武器包括GBU-10、GBU-12、GBU-15和GBU-24，後續升級，例如「確定打擊」（Sure Strike）系統，增加夜視鏡相容性和改進的資料調製解調器，以便從前線空中管制員快速傳輸座標。Gold Strike後來擴展該系統，實現與駕駛艙顯示器之間的雙向影像傳輸。肅另一方面，F-16 Block 70配置，被稱為F-16V或F-16 Viper，包括推力約為29,000磅的F110-GE-129或F100-PW-229發動機，結構壽命延長至12,000小時，保形油箱、先進的武器集成、帶有6 x 8英寸中央基座顯示器的現代化座艙、改進的任務計算機、自動地面防撞能力、紅外線搜索和跟踪系統，以及具有擴展探測範圍、可跟踪20個以上目標、全天候合成孔徑雷達測繪、交錯空對空和空對地模式以及相對於機械掃描雷達更高的可靠性的AN/APG-83 AESA雷達。Block 70升級套件的生產於2019年開始面向全球用戶，包括臺灣、希臘、韓國、土耳其、摩洛哥、斯洛伐克、保加利亞和約旦，到2023年底，已訂購超過450套升級套件和153架新造飛機。巴林於2017年成為新型Block 70戰機的首個客戶，雙方簽署一份價值38億美元的協議訂購16架飛機。隨後巴林於2018年6月簽署一份價值11.24億美元的固定價格合同，用於生產這些飛機。最初的交付目標設定在2021年，但由於疫情影響，交付時間調整至2024年。首架巴林Block 70戰機於2023年初在南卡羅來納州Greenville完成，並進行首次飛行測試。在交付海外之前，該戰機一直處於美國空軍的監管之下。截至2024年3月，巴林已生產5架Block 70戰機，另有11架正在生產測試中。2024年3月，3架戰機從Greenville起飛，經轉場飛行前往巴林。轉場交付程序遵循標準的對外軍售慣例，飛機在抵達接收國之前都保留著美國空軍的標誌，並且美國空軍飛行員盡可能以4架飛機為1組進行轉場飛行。巴林目前擁有約20架較舊的F-16 Block 40型戰機和5架F-16 Block 70型戰機，隨著生產的持續還將有更多戰機交付。洛克希德馬丁公司預計每年將交付19至21架Block 70型戰機，並為6個國家保留約127至133架戰機的訂單，潛在需求約為300架。蕭
By Jérôme Brahy
奇異航太(NYSE：GE)、洛克希德馬丁公司(NYSE：LMT)
