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嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
人生第一次完整走一次艋舺風俗業路線，以前都只是逛夜市經過某個點順便提一下而已，而且這天本來只是一個私人行程，要帶一起做地方創生的夥伴們來萬華「見見市面」。
在這前一週的某天，我應該是那天酒喝多了、不知道哪條神經接錯，竟然問了大名鼎鼎的工頭堅和萬華地區文化推廣專家《沐育文化》凱文，要不要一起來玩⋯
每次出門旅遊，除了看景點、吃大餐之外，我更喜歡壓壓馬路、逛逛市集、嚐嚐街頭小販的點心小吃，因為他們販售的東西天南地北、更接地氣。其實，這些街頭小販本身就是一種風景，在為你訴說當地的風土人情。
也許是因為那部「五星主廚快餐車」的電影，或者是拜近年網路之賜，之前到美國發現許多移動快餐車（food tr
今天來學習的是王彥博 老師的《用戶旅程體驗設計工作坊》。
講到用戶旅程體驗設計，聽起來非常繞口（確實要解釋非常花時間），但從我自己的理解，就是一個顧客因為需求而購買服務的過程，可以稱之。
銷售者要讓產品持續不斷銷售，這個過程非常重要。
大部分消費都是持續發生，而非單次，因此不同需求
每週三營業的竹南中港夜市，人潮總在晝夜交錯的逢魔時刻漸漸地湧入，穿著制服的學生族，或兩人或三人成群的正在攤位前挑選著串物；機車族們則以最擅長走馬看花的時速五公里，穿梭在復興路與迎薰路的竹南中港夜市攤販中，然後發現目標後，便將機車立了個斜柱，呼喊了一聲老闆老闆娘，我要一份村蔥油餅加蛋。
02/08/2011
花園夜市（2011/01/29/18:00）
火車站前的公車站，有著北站和南站，有著同樣的公車路線站牌。
一直到回台北，我都沒搞懂這兩個站牌究竟是怎麼回事。
不過，有什麼關係，坐公車是自助旅行的第一課。
我想就這樣，我們開始了一個自助旅行的課程。
出了火車站，
元宵節從台南市騎機車去鹽水月津港看水燈，入夜後回程谷哥導航最近距離，跟著導航騎，原本路線是19甲省道，後來導到曾文溪河堤路，確實是最近距離，但路線遠離了小鎮市區，一路荒涼無人煙，路面也不如省道平整寬闊，連汽車超車都有壓力。
這讓我想到: 人生的每次選擇都希望是捷徑嗎? 其實我會希望進入市區，有店可
在創建客戶旅程地圖的過程中，必須先定義目標受眾的輪廓，再創建包含行銷漏斗5個階段的客戶旅程地圖。每個階段都需釐清客戶的行為、想法和感受，並且企業應該對客戶可能遇到的痛點和機會點有所準備。最後，企業在實際執行自訂的行動方案後，可再依照自身需求選擇衡量各階段成效的指標。
迪化街好玩好買，時不時都要去補貨，2023.12.30這天，我又去了迪化街進行採買。這次開車停在朝陽地下停車場，穿過朝陽茶葉公園，直直走，就到了民樂街，再走一點，馬上到了香火鼎盛的城隍廟，里程數是350公尺，是不是很近。
迪化街往北直行，我今天有很明確想買的東西，但路上一直被琳瑯滿目的商品吸引，停
我們人生走過那麼多大街小巷，你是否曾仔細注意過路邊的風景與它背後的故事？敘事圈《遍路_》計畫，於2024年正式啟動，第一站，我們來到桃園的藝文一街與二街，一探「藝文特區」那些人造的、資本的風景。
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
人生第一次完整走一次艋舺風俗業路線，以前都只是逛夜市經過某個點順便提一下而已，而且這天本來只是一個私人行程，要帶一起做地方創生的夥伴們來萬華「見見市面」。
在這前一週的某天，我應該是那天酒喝多了、不知道哪條神經接錯，竟然問了大名鼎鼎的工頭堅和萬華地區文化推廣專家《沐育文化》凱文，要不要一起來玩⋯
每次出門旅遊，除了看景點、吃大餐之外，我更喜歡壓壓馬路、逛逛市集、嚐嚐街頭小販的點心小吃，因為他們販售的東西天南地北、更接地氣。其實，這些街頭小販本身就是一種風景，在為你訴說當地的風土人情。
也許是因為那部「五星主廚快餐車」的電影，或者是拜近年網路之賜，之前到美國發現許多移動快餐車（food tr
今天來學習的是王彥博 老師的《用戶旅程體驗設計工作坊》。
講到用戶旅程體驗設計，聽起來非常繞口（確實要解釋非常花時間），但從我自己的理解，就是一個顧客因為需求而購買服務的過程，可以稱之。
銷售者要讓產品持續不斷銷售，這個過程非常重要。
大部分消費都是持續發生，而非單次，因此不同需求
每週三營業的竹南中港夜市，人潮總在晝夜交錯的逢魔時刻漸漸地湧入，穿著制服的學生族，或兩人或三人成群的正在攤位前挑選著串物；機車族們則以最擅長走馬看花的時速五公里，穿梭在復興路與迎薰路的竹南中港夜市攤販中，然後發現目標後，便將機車立了個斜柱，呼喊了一聲老闆老闆娘，我要一份村蔥油餅加蛋。
02/08/2011
花園夜市（2011/01/29/18:00）
火車站前的公車站，有著北站和南站，有著同樣的公車路線站牌。
一直到回台北，我都沒搞懂這兩個站牌究竟是怎麼回事。
不過，有什麼關係，坐公車是自助旅行的第一課。
我想就這樣，我們開始了一個自助旅行的課程。
出了火車站，
元宵節從台南市騎機車去鹽水月津港看水燈，入夜後回程谷哥導航最近距離，跟著導航騎，原本路線是19甲省道，後來導到曾文溪河堤路，確實是最近距離，但路線遠離了小鎮市區，一路荒涼無人煙，路面也不如省道平整寬闊，連汽車超車都有壓力。
這讓我想到: 人生的每次選擇都希望是捷徑嗎? 其實我會希望進入市區，有店可
在創建客戶旅程地圖的過程中，必須先定義目標受眾的輪廓，再創建包含行銷漏斗5個階段的客戶旅程地圖。每個階段都需釐清客戶的行為、想法和感受，並且企業應該對客戶可能遇到的痛點和機會點有所準備。最後，企業在實際執行自訂的行動方案後，可再依照自身需求選擇衡量各階段成效的指標。
迪化街好玩好買，時不時都要去補貨，2023.12.30這天，我又去了迪化街進行採買。這次開車停在朝陽地下停車場，穿過朝陽茶葉公園，直直走，就到了民樂街，再走一點，馬上到了香火鼎盛的城隍廟，里程數是350公尺，是不是很近。
迪化街往北直行，我今天有很明確想買的東西，但路上一直被琳瑯滿目的商品吸引，停
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