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2022/09/15
【今日交易】
今天勉強是獲利，但真的感覺起來也是很困難，
好不容易有進場到兩次比較好的位置，才擠出一點點的獲利，
今天航運又突然來一下，然後生技先拉後跌，
說實在也是卡卡的，走的都很不乾脆，
後面也沒甚麼機會進場了。
今天勉強是獲利，但真的感覺起來也是很困難，
好不容易有進場到兩次比較好的位置，才擠出一點點的獲利，
今天航運又突然來一下，然後生技先拉後跌，
說實在也是卡卡的，走的都很不乾脆，
後面也沒甚麼機會進場了。
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我只是一個努力在股市中學習，如何像小強一樣擁有頑強生命力活在市場的交易者。 謝謝你們的閱讀，歡迎大家留言、討論、追蹤我的IG，一起分享交易的想法。 不玩股票不玩期貨，只「做交易」！ 交易就是一個重新審視自己的過程 敬 也正在探索自我的每一個你。
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嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
本周績效
這周在周一時就已停損，因為紀律為達到虧損10%時停損，是一個比較大的虧損幅度
讓我們先看看這周走勢
---
復盤檢討，這周差不多在周四才開始建倉，點位約在21450左右，也就是在盤跌了300點後才開始建倉
然而在周四到三五時竟然又出現了300點的跌幅，600點的幅度相當於2.5%
今天的交易完全被自己的執念給佔據，又變得毫無邏輯，一切全憑感覺進出，做得好都不一定能賺錢，更何況還做得亂七八糟，賠錢也是理所應當。
-----------------------------------------------------------------------------------
這周目前部位以及績效如圖
這周結果為大虧，沒有控制住虧損。
而為什麼會大虧，在於說這周盤實在是跌太多了，一周高低點為1100點，尤其今天一天就跌了700點左右，即使已經有預防，還是被打擊到。
另外在昨日夜盤時為了避免大跌情況，所以設定了雲端智慧單，20300 put權利金若達到62點就市價買進
至周二，部位獲利數據如下
帳號一: 操作長榮中，暫停紀錄
帳號二: 獲利10.4%
決定將部位獲利了結，扣除手續費以及交易費用，這周帳號二獲利9.6%，達成績效！
今天開盤權值股紛紛向上攻擊，即使二線股表現平平，大哥二哥加起來幫助大盤上漲100點以上。
只能說現在盤是要上漲下跌，幾乎就是看
今天因為公事，只看盤到九點半，一早先注意到航運族群走強，原本是看好裕民，但現貨一開盤就下跌，只好做相對強勢的陽明跟新興，但也都小打小鬧，整日波動很小，等忙完後也十二點了，就沒有再交易，雖然尾盤指數開始爆拉，一路漲到快萬九，但最後又跌下來，台積電最後一盤也跌了六塊，可能是今天選擇權週結算，硬要嘎空一波
大戶盤後：
選擇權bc +SP
期貨 小多
今天看起來還要反應一些利多
然後做壓力出來，
現在已經反覆18900-19000刷兩天
從週四創高以來，還未能再突破萬九。
那今天如果再不突破，
可以視為三天壓力。
萬九附近做空
18800、600附近可試多
支撐：88
今天期貨一開盤發現怎麼都沒什麼量，且後來的量也比平常少很多，直到快收盤時才發現，今天是期貨月結算，難怪近月的成交量變這麼少，量都分散到下個月的新倉了，算是被自己給笨死。
今天主要關注昨日強勢的航運類股，但航運期貨開盤時都開小跌，直到現貨開盤後才拉上來，結果陽明一開盤先上衝來到49整數關卡停了下來，
今天打得實在是很狼狽，早盤看了好久一直找不到適合的線型做單，好不容易進場後，突然又有公事要忙，只好先平出，結果忙完後回來，還是對盤面摸不著頭緒，一進場又覺得不對，便趕快再出場。直到10點多後，才注意到今天航運很強，當下看到陽明、長榮、裕民都在突破日高，最後選擇做今天漲最多的裕民，結果一進場就追在最高
今天開盤前看到試搓時就知道不妙了，果然期貨一開盤，只開不到百點17580，雖然馬上往上再拉50點17655也無濟於事，17700 CALL的價格勉強回到成本，最後出在60點，賠了10點，在指數漲快150點的情況下，CALL仍然賠錢。而17250 PUT更不用說，開盤19.5，馬上跌到10以下，最後出
由於昨日大跌，今日預期跌幅有限，要快速上漲也不容易，因此認為高機率是震盪盤，大盤也確實極度壓縮，當日高低點不到60點，指數從8點45一開盤17525就往上走，來到17583後反轉，在9點15分當日高低點已出現，後續都在狹幅震盪。而個股多少也受到影響，航運類股則跟大盤呈現反向走勢，當日陽明開盤後偏弱，
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
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這周在周一時就已停損，因為紀律為達到虧損10%時停損，是一個比較大的虧損幅度
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復盤檢討，這周差不多在周四才開始建倉，點位約在21450左右，也就是在盤跌了300點後才開始建倉
然而在周四到三五時竟然又出現了300點的跌幅，600點的幅度相當於2.5%
今天的交易完全被自己的執念給佔據，又變得毫無邏輯，一切全憑感覺進出，做得好都不一定能賺錢，更何況還做得亂七八糟，賠錢也是理所應當。
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這周目前部位以及績效如圖
這周結果為大虧，沒有控制住虧損。
而為什麼會大虧，在於說這周盤實在是跌太多了，一周高低點為1100點，尤其今天一天就跌了700點左右，即使已經有預防，還是被打擊到。
另外在昨日夜盤時為了避免大跌情況，所以設定了雲端智慧單，20300 put權利金若達到62點就市價買進
至周二，部位獲利數據如下
帳號一: 操作長榮中，暫停紀錄
帳號二: 獲利10.4%
決定將部位獲利了結，扣除手續費以及交易費用，這周帳號二獲利9.6%，達成績效！
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只能說現在盤是要上漲下跌，幾乎就是看
今天因為公事，只看盤到九點半，一早先注意到航運族群走強，原本是看好裕民，但現貨一開盤就下跌，只好做相對強勢的陽明跟新興，但也都小打小鬧，整日波動很小，等忙完後也十二點了，就沒有再交易，雖然尾盤指數開始爆拉，一路漲到快萬九，但最後又跌下來，台積電最後一盤也跌了六塊，可能是今天選擇權週結算，硬要嘎空一波
大戶盤後：
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期貨 小多
今天看起來還要反應一些利多
然後做壓力出來，
現在已經反覆18900-19000刷兩天
從週四創高以來，還未能再突破萬九。
那今天如果再不突破，
可以視為三天壓力。
萬九附近做空
18800、600附近可試多
支撐：88
今天期貨一開盤發現怎麼都沒什麼量，且後來的量也比平常少很多，直到快收盤時才發現，今天是期貨月結算，難怪近月的成交量變這麼少，量都分散到下個月的新倉了，算是被自己給笨死。
今天主要關注昨日強勢的航運類股，但航運期貨開盤時都開小跌，直到現貨開盤後才拉上來，結果陽明一開盤先上衝來到49整數關卡停了下來，
今天打得實在是很狼狽，早盤看了好久一直找不到適合的線型做單，好不容易進場後，突然又有公事要忙，只好先平出，結果忙完後回來，還是對盤面摸不著頭緒，一進場又覺得不對，便趕快再出場。直到10點多後，才注意到今天航運很強，當下看到陽明、長榮、裕民都在突破日高，最後選擇做今天漲最多的裕民，結果一進場就追在最高
今天開盤前看到試搓時就知道不妙了，果然期貨一開盤，只開不到百點17580，雖然馬上往上再拉50點17655也無濟於事，17700 CALL的價格勉強回到成本，最後出在60點，賠了10點，在指數漲快150點的情況下，CALL仍然賠錢。而17250 PUT更不用說，開盤19.5，馬上跌到10以下，最後出
由於昨日大跌，今日預期跌幅有限，要快速上漲也不容易，因此認為高機率是震盪盤，大盤也確實極度壓縮，當日高低點不到60點，指數從8點45一開盤17525就往上走，來到17583後反轉，在9點15分當日高低點已出現，後續都在狹幅震盪。而個股多少也受到影響，航運類股則跟大盤呈現反向走勢，當日陽明開盤後偏弱，