【國貿實務】國貨退回不再出口如何處理 ?

當訂單產品有問題，跟客人談妥回運事宜，就可以著手進行回運空海運的價格估算。

1.退貨(進口)空海運估價需要提供什麼資料給FORWARDER ?

A.貨品重量.材積 B.貨品出口的HSCODE(可以跟承辦出口的報關行詢問) C.貨品出口的報單(這點非常重要，關係到進口時是否可以作關稅核銷，可以跟承辦出口的報關行詢問) D.空海運運費貿易條件(也就是運費-包含對方國家內陸運費+空海運費+我國內陸運費是誰付) 這邊有一個概念要注意，進口時貿易條件會相反，出口的時候，我方是賣家，對方是買家;進口的時候，我方是買家，對方是賣家。 舉例來說: 出口的時候，運費是對方付費，因此對賣方來說貿易條件是FOB 進口的時候，運費是我方付費，對於對方來說，他是賣方，賣方貿易條件是FOB。代表貨從對方(賣方)出口，運費我方(買方)負責。 如果搞不懂也沒關係，直接跟FORWARDER說自己要負責運費到哪一段，他就會去找出貿易條件了XD。 E.如果需要負責對方國家內陸運費，要提供對方提貨地址給FORWARDER F.記得運費至少詢價兩家FORWARDER，相互比價一下

2.FORWARDER進口運費估算

以下為詢問的德國到台灣進口海運費用兩家報價(我的貨量剛好是以1CBM來算):

A家報價 USD60(德國漢堡到高雄港海運)+EUR510(客人公司到德國漢堡陸運) NT$2950(換單費)+380/CBM(拆櫃費)+50/CBM(低硫)+2200(報關)+1300(卡車高雄到彰化)+300(倉租)\

A家運費算法:USD$60+EUR510+NT$(2950+380+50+2200+1300+300)*1.05(台灣營業稅)

B家報價 USD200(荷蘭鹿特丹到台中港)+EUR415(WGB德國到荷蘭鹿特丹) 3000(換單費)+380(拆櫃費)+50(低硫)+2200(報關)+2000(卡車台中到彰化)+300(倉租)

B家運費算法:USD$200+EUR415+NT$(30000+380+50+2200+2000+300)*1.05(台灣營業稅)

同樣是德國到台灣，你會發現不同FORWARDER有不同的走法，每個FORWARDER有自己的優勢路線，可多方比較報價。此時換算起來是A家比較便宜。

如果看不懂FORWADER報價的名目請記得直接電話詢問清楚，才會知道正確計算運費方式喔，有些FORWARDER報價很簡短，不報自己沒有優勢的項目例如卡車費，但是他也不會特別寫出來，一定要跟他把項目對清楚，免得有遺漏。此外建議多跟FORWARDER了解一下費用細節諸如除了費用之外還有什麼其他費用嗎?或是實報實銷費用例如倉租費應該怎麼抓等等，你的經驗值很快就UPUP啦。

3.進口關稅怎麼算 ? ㄤ泥用實際範例算給你看

算完運費就完成了嗎 ? NO，還有關稅要計算。

以我的HSCODE，報關行提供稅率是關稅6%+營業稅5%。

這裡要注意的是，如果是報FOB(也就是進口海運費用是我方負責)，進口關稅是要把海運費加到貨物金額裡面算的喔 ! !

請看以下範例 :

假設這次貨物價值總金額是美金100元，A家海運費美金60元(請跟FORWARDER確認他會幫你加多少海運費，有些會低報，有些會全報，每家不一定)，這票貨總金額是160美元。

關稅繳多少 :貨物總金額160美元*0.06=9.6美元(各位再自行換算成台幣啦) 關稅是必繳的費用，無法扣抵。

營業稅繳多少: (160+9.6)*0.05=8.48美元 一般營業稅可以扣抵，方式是先繳8.48美元(換算成台幣)，但是當公司繳年度稅額的時候，可以扣掉8.48美元，這個扣抵額記得跟會計事務所通知喔。

所以總共的稅額是9.6美元(無法扣抵)+8.48美元(可以扣抵)。

有個好消息，如果你有留存這批退回國貨當初的台灣出口報單，就可以跟台灣海關申辦進口關稅核銷，也就是9.6+8.48美元通通不用繳 !

要作關稅核銷，這個出口報單與國貨退回的時間間隔是有期限限制的，這批國貨當初是報國貨銷售稅別(02)出口，那麼國貨退回的時間必須在出口後3年內退回才可作關稅核銷。如果這批國貨當初是報樣品稅別出口(04)，那麼國貨退回的時間必須在出口後1年內退回才可作關稅核銷。

善意小提醒 : 進口文件產品單價與HSCODE都必須要跟出口報單一模一樣，國稅局才有辦法作銷帳動作。數量上可以不用相同，例如出口100支，退回20支，這樣是可以作核銷的。但是如果出口100支，退貨120支，這樣數量是無法作核銷的喔。