【即時財經】港股上午收跌70點午後初段擴大跌幅 - 華盛証券
2023年1月12日（星期四）
華盛証券高級分析師 Louis
美股分析 美國大型科技企業蘋果，預計到2024年12月開始，會逐步改用自家開發MicroLED顯示技術，並減少依賴現有供應商Samsung及LG等其他品牌的面板。自行研發的MicroLED 早在2018年展開，預計到2020年可以採用。但因為種種的技術或成本上的問題，以致延遲至2024年底。率先採用的產品將會是Apple Watch，由現有的OLED提升至MicroLED技術。新的面版會比前更光亮、更鮮豔。更可從側面看得更清楚。
港股分析 港股上午收跌70點。午後初段先擴大跌幅至跌129點，隨後跟隨A股市場反彈而跟造好，更曾倒升超過68點。唯是日稍見疲態，再回落倒跌至收市。繼續有外資券商兩度上調來年的恒指目標。由原先預測的23000上調至25000。主要是中港兩地通關的程序早於預期，更可帶動市場漸復疫情前的常態。多個行業更能受惠兩地通關後的人流。包括旅遊平台、航空交通運輸、酒店餐飲，及零售銷售等行業。可留意的板塊是（1299）友邦保險、（753）中國國航，及（9618）京東等股份。
內地滬深股市分析 內地A股市場午後初段曾反彈倒升，唯欠缺動力，再回落倒跌或收窄升幅。收市前略見回穩，上證最終仍以小升1點收市。深證則倒升26點收市。而創業板繼續升12點收市。國內受惠於政策的支持，電動車發展一日千里。根據資料顯示，有超過6成或以上的車主皆表示，未來會購買電動車。主要是設計及開發技術日漸成熟、車主可以提升駕駛體驗，再加上電動車也漸趨普及。現時國內已是全球最大的電動車巿場。去年銷量超過185萬輛新能源汽車為（1211）比亞廸，隨後為美國特斯拉Tesla銷量約71萬輛。而（175）吉利銷量亦超過32.8輛。另有其他的（2015）理想、（9866）蔚來、（9868）小鵬等銷量皆超過12萬輛或以上。
本人確認，我及相關聯繫者皆沒有出現以下兩種情況：
《1》在執筆前三十日內，曾買賣上述分析股票；
《2》在文章發出後三個交易日內買賣上述的股票。
筆者現時並無持有上述股票。
港股上午收跌70點。午後初段先擴大跌幅至跌129點，隨後跟隨A股市場反彈而跟造好，更曾倒升超過68點。唯是日稍見疲態，再回落倒跌至收市。繼續有外資券商兩度上調來年的恒指目標。由原先預測的23000上調至25000。主要是中港兩地通關的程序早於預期，更可帶動市場漸復疫情前的常態。多個行業更能受惠兩地通關後的人流。包括旅遊平台、航空交通運輸、酒店餐飲，及零售銷售等行業。可留意的板塊是（1299）友邦保險、（753）中國國航，及（9618）京東等股份。
內地滬深股市分析 內地A股市場午後初段曾反彈倒升，唯欠缺動力，再回落倒跌或收窄升幅。收市前略見回穩，上證最終仍以小升1點收市。深證則倒升26點收市。而創業板繼續升12點收市。國內受惠於政策的支持，電動車發展一日千里。根據資料顯示，有超過6成或以上的車主皆表示，未來會購買電動車。主要是設計及開發技術日漸成熟、車主可以提升駕駛體驗，再加上電動車也漸趨普及。現時國內已是全球最大的電動車巿場。去年銷量超過185萬輛新能源汽車為（1211）比亞廸，隨後為美國特斯拉Tesla銷量約71萬輛。而（175）吉利銷量亦超過32.8輛。另有其他的（2015）理想、（9866）蔚來、（9868）小鵬等銷量皆超過12萬輛或以上。
本人確認，我及相關聯繫者皆沒有出現以下兩種情況：
《1》在執筆前三十日內，曾買賣上述分析股票；
《2》在文章發出後三個交易日內買賣上述的股票。
筆者現時並無持有上述股票。
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