2023/7/5
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投資理財內容聲明
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- 有價證券、指數與衍生性商品之數據資料，僅供輔助說明之用，不代表創作者投資決策之推介及建議。
- 閱讀同時，請審慎思考自身條件及自我決策，並應有為決策負責之事前認知。
- 方格子希望您能從這些分享內容汲取投資養份，養成獨立思考的能力、判斷、行動，成就最適合您的投資理財模式。
指數：
1.加權指數：17056.43（-0.49%），慢慢整理沒關係，扣抵還有一段距離。
2.櫃檯指數：226.32（+0.08%），櫃買繼續衝喔，猛哥。
漲幅＆資金流向：
1.上市：
2.上櫃：
3.資金流向：
持股：
1.長榮航：40（-0.5%），創新高，飛到日本了，但收盤不是很好看。下禮拜要除息，看來要飛到美國還要一陣子；我先準備下機。
明日跌破今日低點全部出場。
2.聯華：69.1（+0.14%），波動小的股只能慢慢等。
3.三商電：31.65（-2.47%），今天開盤昨天主力的短線成本立刻跌破，今天也就沒有買進的理由。K線收一個大量的十字線，因此把停損點往上移，移到今日低點。
觀察股入選：
1.威健：34.05（+0.59），8月初除息，應該還有機會？
昨日觀察股今日表現：
1.華航：26.35（-0.38%），我們為套在28以上的人祈福。
2.京元電子：60（-2.12%），繼續觀察。
3.上福：35.6（-0.56%），看看明天除息表現。
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隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
整理一下7月過往主力分點股票
漲幅最多的不少是月初曾提過的分點
5443均豪 +44%
4909新復興+27%
弘憶股+26%
安國+23%
給過往後面加入同學導覽
去年與今年的8月都是不祥之月
近期台股受費半牽連實在跌得有點痛
加上英美中東準備撤僑
去年這時候科技股開始回檔
202406
台股目前在23253點，布蘭特原油油價控在85元，華航23元，最近幾年判斷華航會不會漲都是看長榮航，
最近就都是看星宇的新聞，來買華航的股票。
台股大盤動向（截至 06/07 收盤）
加權指數下跌 44.32 點（0.2%），收在 21858.38 點。集中市場成交比重電子類高達 57.66%，其次為航運業 11.71%、電機業 8.22%、金融保險業 4.25%、營建業 3.41%
成交量 4,524 億，投信連 6 個交易日買超
台股大盤動向（截至 06/05 收盤）
加權指數上漲 128.26 點（0.60%），收在 21,484.88 點，持續在月線跟十日線中間震盪。集中市場成交比重電子類高達 65.18%，其次為航運業 12.25%、金融保險業 3.51%、化學生技醫療業 2.92%、電機業 2.81%
昨日5/14發文航運是短線看法，
今日陽明不太強，
長榮第1季EPS開出來8.14，
不差，但似乎不夠驚艷，
今日5/15以下跌11.5元（-5.35％）反應。
之前已寫過的分析文：
202405正2雜談-營建股的過去與未來展望-菁華篇
裡面提到航運這種景氣循環股，
在航運大驚奇年2
長榮航：37.65空，37.3停利
昨日開始走弱，今開盤先下殺到37後急拉，來到昨日震盪區間附近，決定進場空，停損設區間高點37.85，進場沒多久下殺，但未過前低又彈回成本附近，之後一路震盪走弱。出場位置很糟，明明每一波反彈都未過前一高點，卻急著獲利了結。
-------------------
加權指數下跌145點，收在17,889點，成交量2662.15億元。由於昨日的籌碼觀察到沒有再像先前一樣的強勢，而需要留意的是下方的支撐18014，只要短線上跌破就會陷入到震盪行情，開盤就直接向下破，那整體格局就容易陷入盪震盪行情，在來就是觀察盤後籌碼是否有什麼變化來觀察
指數今天仍開在18000附近，但到九點現貨開盤後，一路往上漲到10點，來到18100後才出現回檔，在高檔震盪後，尾盤再度續創高，最後收在18125，上漲126點。今天櫃買也同步走強，一路上漲收最高，即將挑戰前波高點。
個股部分，今天長榮航受到罷工事件告一段落，因此期貨一開盤漲5%以上，當下判斷有有
加權指數下跌199.95點，收在17,346，成交量3082.09億元。區間盤整終於表態，直接向下跌破，這幾天一直觀察區間內是往上還是往下跌破，因為籌碼整體偏空方，但技術面又沒辦法盡快轉為攻擊方，今天順著籌碼空方直接往下灌壓。那今天下跌後籌碼是否有什麼變化呢?
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