8/9打造柏斯專用9KG鐵馬,16r吋童車改裝20吋的烈馬,採用SHIMANO系統21速定位變速

話說上次挑戰公老坪未果後,在改裝柏舜的鐵馬,五段變速挑戰成功,
後來又挑戰都會公園,還有鐵鉆山的上坡,
柏舜都能輕鬆上去,反而柏斯的雙避震,18速,還上不去,
因為柏舜的20吋戰馬,實測為10.5KG,柏斯的雙避震竟高達15.5KG
後來又買了一台MERIDA的雙避震,6速車,還是上不去,
因為此車也有14.5KG的重量

所以,勢必要再找一台10KG的童車,讓柏斯騎,後來臨機一動,
不如就用之前的16吋泡棉童車來改,一定能改出更輕的戰馬



這台車在不久之前曾出現過,當時已經改裝成20吋的單速車給柏舜騎

http://tw.blog.yahoo.com/post/post_html.php?mid=2387



本來是想要改成五速就好，沒想到後來玩這麼大，等同是組了一台新車

而原先的16吋泡棉車,就只有用它的車架而已,其餘全部拆掉
該車架的重量表現不錯僅有１．２ｋｇ而已，簡直比美卡夢級車架


下圖中,已經裝上鐵製珠碗( 原為塑膠)
而此車最難改的就是大盤,因為此車的五通管,沒有牙(原為塑膠)


買了一組鐵蓋的BB約260g,全新入手價200元

利用蠻力方式,硬是給它鎖上去了

另一邊則是用敲打的,本來要用電焊方式,將它們焊緊,沒想到完成度極佳,
即使不焊接也是不會有掉出的疑慮


裝上這個115MM的BB後,就解決大部份問題了,因為可以接上任何喜歡的大盤
,單盤,二盤,甚至三盤都沒問題

這是小折的前叉,可以適用20吋輪圈



之前為了改裝20吋框,已經鋸掉後剎車的固定座,為了解決後剎車問題共有三個方法
1.裝鼓剎
2.改V夾(需焊燒V夾固定座)
3.裝C夾(需焊燒C夾固定座)

最後簡化問題,自製了C夾固定座,不必用焊燒,直接用螺絲鎖的




方便座椅整調高度,安裝座椅快拆


安裝前叉,換上全新滾珠


要輕量化,20吋的鋁圈是惟一的選擇


後輪也是同樣裝上鋁圈


SHUN童車用鋁製大盤,蹆長140CM,三盤42T,32T,24T
重量僅有745g,全新入手價300元


順利的裝上大盤


龍頭及直把,看起來比較有殺氣
重量不輕,因為是鐵製品,640g,全新入手價200元


座墊及座管,580g,(座墊二手,座管新品)入手價50元


把手及座墊安裝完成


右為SHIMANO的七速定位飛輪,新品購入價275元,左為飛輪護板,新品購入價30元


七速飛輪及護片安裝完成


鏈條是用台製KMC 6-7速通用,新品入手價１００元


後面變速器,採用SHIMANO SIS定位變速器,支援六-七速定位變速,新品入手價200元


安裝完成了,這是我們家,第一台擁有SHIMANO定位變速的單車



中間變速器也是ＳＨＩＭＡＮＯ，新品購入價１９０元
前大盤雖不是ＳＨＩＭＡＮＯ品牌，但仍支援定位變速


握把４０元及鋁合金剎車拉桿１００元


左為原來Ｃ夾的剎車片，升級為右側的加長型剎車片，
讓Ｃ夾的也能有近似Ｖ夾的剎車力道,一組４０元,前後共兩組


最後一件零件是，變把，使用相容ＳＨＩＭＡＮＯ２１段定位變速
台灣川飛製，視窗顯示檔位變把，入手價＋運費＝２４０元


這是控制中間的SHIMANO變速器的,很方便,隨時可看到目前的檔位


這是控制後面SHIMANO變速器的,定位變速又準又快,真是爽度十足

全車前後，光零件都花了將近２０００元，為了一台童車，花費不少
但得到什麼
１．２１段ＳＨＩＭＡＮＯ定位變速
２．整車組裝完畢９．７ｋｇ

這不就是我想要的，市面上，就算花了４０００元，買到ＧＩＡＮＴ或者ＭＥＲＩＤＡ童車
也只是６速變速，而且重量都在１４ＫＧ左右
花不到２０００元，組了一台，１０ＫＧ以內的單車值得了，
市面上，１０ｋｇ以內的單車，好像都要一萬以上