深圳地鐵13號線二期南延工程歌劇院站主體結構全面封頂

深圳地鐵13號線二期（南延）工程中的歌劇院站主體結構近日全面封頂，為後續施工創造了良好條件。據內地媒體報導，深圳地鐵13號線一期將於今年10月從深圳灣口岸開始營運。

根據《蛇口消息報》提供的信息，歌劇院站位於望海路與後海濱路交匯處，沿望海路東西向布置，為地下三層結構，車站長295米，寬21.5米，底板埋深25.5至26米，採用明挖順作法施工。該站主體結構混凝土澆築總量達3.65萬立方米，施工歷時311天。

深圳地鐵13號線二期（南延）工程從東角頭站開始，止於深圳灣口岸站（不含），全長約4.1公里，共設三座車站，包括日出劇場站、歌劇院站和東角頭站，其中東角頭站可以與2號線換乘。

這條線路的開通將進一步提升蛇口方向居民前往歌劇院、深圳灣公園和深圳灣口岸的便捷性。未來，13號線及其北延線將縱貫光明、寶安和南山三個行政區。

此外，深圳灣口岸今年將正式通地鐵，13號線的8列列車已經抵達停車場，正線區間盾構全線貫通，並且13號線將採用全自動駕駛列車。

來源：678car